| | | | Silnik bez osprzętu 6-cylindrów+sil.zap.iskr | | Silnik bez osprzętu | 3, 2 l | | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | | Silnik bez osprzętu BKL,BRK | | Silnik bez osprzętu | 3, 2 l | | BKL,BRK |
| | (1) | 022 100 035 R | 022 100 035 R qty: || || 1 || 3 Silnik bez osprzętu Zastosuj też:patrz reparaturleitfaden BKL | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:patrz reparaturleitfaden | 3, 2 l N 105 271 02 | || || 1 || 3 | BKL |
| | (1) | 022 100 035 R X | 022 100 035 R X qty: || || 1 || 3 Silnik bez osprzętu Zastosuj też:patrz reparaturleitfadenThe part has been restored at the manufacturer's factory BKL | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:patrz reparaturleitfadenThe part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 2 l N 105 271 02 | || || 1 || 3 | BKL |
| | (1) | 022 100 035 S | 022 100 035 S qty: || || 1 || 3 Silnik bez osprzętu Zastosuj też:patrz reparaturleitfaden BRK | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:patrz reparaturleitfaden | 3, 2 l N 105 271 02 | || || 1 || 3 | BRK |
| | (1) | 022 100 035 S X | 022 100 035 S X qty: || || 1 || 3 Silnik bez osprzętu Zastosuj też:patrz reparaturleitfadenThe part has been restored at the manufacturer's factory BRK | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:patrz reparaturleitfadenThe part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 2 l N 105 271 02 | || || 1 || 3 | BRK |
| | - | N10 527 102 | N10 527 102 qty: || || 3 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym F 3D-8-002 801>>
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym F 3D-8-002 801>> | M10X10 | || || 3 | |