| | | | | zderzak D >> - 08.07.2019
| | zderzak D >> - 08.07.2019 | przod | | |
| | | 1 | 3G0 807 109 F | 3G0 807 109 F qty: 1
Belka przednia D >> - 28.05.2017
| | Belka przednia D >> - 28.05.2017 | | 1 | |
| | | 1 | 3G0 807 109 T | 3G0 807 109 T qty: 1
Belka przednia D - 29.05.2017>> - 21.08.2017
| | Belka przednia D - 29.05.2017>> - 21.08.2017 | | 1 | |
| | | 1 | 3G0 807 109 A B | 3G0 807 109 A B qty: 1
Belka przednia D - 21.08.2017>>
| | Belka przednia D - 21.08.2017>> | przod | 1 | |
| | | (1) | 3G0 807 109 | 3G0 807 109 qty: 1
Belka przednia D >> - 28.05.2017
BLUE MOTION | | Belka przednia D >> - 28.05.2017 | | 1 | BLUE MOTION |
| | | (1) | 3G0 807 109 R | 3G0 807 109 R qty: 1
Belka przednia D - 29.05.2017>> - 21.08.2017
BLUE MOTION | | Belka przednia D - 29.05.2017>> - 21.08.2017 | | 1 | BLUE MOTION |
| | | (1) | 3G0 807 109 A G | 3G0 807 109 A G qty: 1
Belka przednia D - 21.08.2017>>
| | Belka przednia D - 21.08.2017>> | przod | 1 | |
| | | (1) | 3G0 807 109 E | 3G0 807 109 E qty: 1
Belka przednia D >> - 28.05.2017
Alltrack | | Belka przednia D >> - 28.05.2017 | | 1 | Alltrack |
| | | (1) | 3G0 807 109 S | 3G0 807 109 S qty: 1
Belka przednia D - 29.05.2017>> - 21.08.2017
Alltrack | | Belka przednia D - 29.05.2017>> - 21.08.2017 | | 1 | Alltrack |
| | | (1) | 3G0 807 109 A F | 3G0 807 109 A F qty: 1
Belka przednia D - 21.08.2017>>
| | Belka przednia D - 21.08.2017>> | przod | 1 | |
| | | (1) | 3G0 807 109 L | 3G0 807 109 L qty: 1
Belka przednia D >> - 28.05.2017
Hybryda | | Belka przednia D >> - 28.05.2017 | | 1 | Hybryda |
| | | (1) | 3G0 807 109 A A | 3G0 807 109 A A qty: 1
Belka przednia D - 29.05.2017>> - 21.08.2017
Hybryda | | Belka przednia D - 29.05.2017>> - 21.08.2017 | | 1 | Hybryda |
| | | (1) | 3G0 807 109 A E | 3G0 807 109 A E qty: 1
Belka przednia D - 21.08.2017>>
Hybryda | | Belka przednia D - 21.08.2017>> | przod | 1 | Hybryda |
| | | 2 | N91 196 402 | N91 196 402 qty: 8
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X35 | 8 | |
| | | 3 | N90 993 603 | N90 993 603 qty: 4
śruba imbusowa
| | śruba imbusowa | M6X25 | 4 | |
| | | 4 | N90 833 801 | N90 833 801 qty: 2
nakretka rozprezna
| | nakretka rozprezna | 4, 8 | 2 | |
| | | 5 | 3G0 807 651 B | 3G0 807 651 B qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
| | Wzmocnienie poprzeczne | | 1 | |
| | | 6 | N90 528 204 | N90 528 204 qty: 2
Pop rivet
| | Pop rivet | 4, 8X11, 3 | 2 | |
| | | 7 | 3G0 807 251 | 3G0 807 251 qty: 1
Wypełnienie z pianki
| | Wypełnienie z pianki | | 1 | |
| | | 8 | 3G0 807 889 | 3G0 807 889 qty: 1
prowadnica
| | prowadnica | | 1 | |
| | | (8) | 3G0 807 889 A | 3G0 807 889 A qty: 1
prowadnicazderzak
Hybryda | | prowadnicazderzak | przod | 1 | Hybryda |
| | | 9 | WHT 003 954 | WHT 003 954 qty: 4
śruba imbusowaz płaskim łbem
| | śruba imbusowaz płaskim łbem | 5X16 | 4 | |
| | | 10 | 3G0 807 049 | 3G0 807 049 qty: 1
prowadnicazderzak
| | prowadnicazderzak | str. lewa | 1 | |
| | | (10) | 3G0 807 050 | 3G0 807 050 qty: 1
prowadnicazderzak
| | prowadnicazderzak | str. prawa | 1 | |
| | | 11 | WHT 003 207 | WHT 003 207 qty: 4
sześciok.nakrętka kołnierzowa
| | sześciok.nakrętka kołnierzowa | T5 | 4 | |
| | | 15 | 3G0 807 217 | 3G0 807 217 qty: 1 || || 1
Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować:
TRENDLINE COMFORTLINE | | Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować: | 3G0 898 623 | 1 || || 1 | TRENDLINE COMFORTLINE |
| | | | 3G0 807 217 G RU | 3G0 807 217 G RU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (15) | 3G0 807 217 D | 3G0 807 217 D qty: 1 || || || 1
Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorow W razie potrzeby zastosować:
TRENDLINE COMFORTLINE | | Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorow W razie potrzeby zastosować: | 3G0 898 623 | 1 || || || 1 | TRENDLINE COMFORTLINE |
| | | | 3G0 807 217 D GRU | 3G0 807 217 D GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (15) | 3G0 807 217 F | 3G0 807 217 F qty: 1 || 1
Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować:
HIGHLINE | | Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować: | 3G0 898 623 | 1 || 1 | HIGHLINE |
| | | | 3G0 807 217 F GRU | 3G0 807 217 F GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (15) | 3G0 807 217 K | 3G0 807 217 K qty: 1 || || || 1
Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorow W razie potrzeby zastosować:
HIGHLINE | | Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorow W razie potrzeby zastosować: | 3G0 898 623 | 1 || || || 1 | HIGHLINE |
| | | | 3G0 807 217 K GRU | 3G0 807 217 K GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (15) | 3G0 807 217 M | 3G0 807 217 M qty: 1 || 1
Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować:
Hybryda | | Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować: | 3G0 898 623 | 1 || 1 | Hybryda |
| | | | 3G0 807 217 M GRU | 3G0 807 217 M GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (15) | 3G0 807 217 A D | 3G0 807 217 A D qty: 1 || || || 1
Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorow W razie potrzeby zastosować:
Hybryda | | Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorow W razie potrzeby zastosować: | 3G0 898 623 | 1 || || || 1 | Hybryda |
| | | | 3G0 807 217 A DGRU | 3G0 807 217 A DGRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (15) | 3G0 807 217 N | 3G0 807 217 N qty: 1 || 1
Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować:
Alltrack | | Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować: | 3G0 898 623 | 1 || 1 | Alltrack |
| | | | 3G0 807 217 N GRU | 3G0 807 217 N GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (15) | 3G0 807 217 A J | 3G0 807 217 A J qty: 1 || || || 1
Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorow W razie potrzeby zastosować:
Alltrack | | Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorow W razie potrzeby zastosować: | 3G0 898 623 | 1 || || || 1 | Alltrack |
| | | | 3G0 807 217 A JGRU | 3G0 807 217 A JGRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (15) | 3G0 807 217 P | 3G0 807 217 P qty: 1 || 1
Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować:
R-LINE | | Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować: | 3G0 898 623 | 1 || 1 | R-LINE |
| | | | 3G0 807 217 P GRU | 3G0 807 217 P GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (15) | 3G0 807 217 T | 3G0 807 217 T qty: 1 || || || 1
Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorow W razie potrzeby zastosować:
R-LINE | | Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorow W razie potrzeby zastosować: | 3G0 898 623 | 1 || || || 1 | R-LINE |
| | | | 3G0 807 217 T GRU | 3G0 807 217 T GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | - | 3G0 898 623 | 3G0 898 623 qty: 1
1 zestaw elementówmocujących do zderzaka
| | 1 zestaw elementówmocujących do zderzaka | przod | 1 | |
| | | 16 | 3G0 807 155 | 3G0 807 155 qty: 1
zaślepka otworu ucha do holow.
| | zaślepka otworu ucha do holow. | str. prawa | 1 | |
| | | | 3G0 807 155 G RU | 3G0 807 155 G RU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (16) | 3G0 807 155 C | 3G0 807 155 C qty: 1
zaślepka otworu ucha do holow.
R-LINE | | zaślepka otworu ucha do holow. | str. prawa | 1 | R-LINE |
| | | | 3G0 807 155 C GRU | 3G0 807 155 C GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | 17 | 3G0 807 937 | 3G0 807 937 qty: 1
Nakładka
PR:8X1 | | Nakładka | str. lewa | 1 | PR:8X1 |
| | | | 3G0 807 937 G RU | 3G0 807 937 G RU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (17) | 3G0 807 938 | 3G0 807 938 qty: 1
Nakładka
PR:8X1 | | Nakładka | str. prawa | 1 | PR:8X1 |
| | | | 3G0 807 938 G RU | 3G0 807 938 G RU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | 18 | 3G0 898 925 | 3G0 898 925 qty: 1
1 zestaw ram prowadzącychdla wersji ze sprysk. reflekt. zawarte w pozycji:
| | 1 zestaw ram prowadzącychdla wersji ze sprysk. reflekt. zawarte w pozycji: | lewo i prawo
15 | 1 | |
| | | 19 | N10 412 804 | N10 412 804 qty: 2
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 2 | |
| | | 20 | 3G0 807 177 | 3G0 807 177 qty: 1
Element prowadzący
| | Element prowadzący | lewo-przod | 1 | |
| | | (20) | 3G0 807 177 A | 3G0 807 177 A qty: 1 || 4 || 3 || 3
Element prowadzący W razie potrzeby zastosować:
Hybryda | | Element prowadzący W razie potrzeby zastosować: | lewo-przod
1H0 861 311 N 909 591 01 N 909 747 01 | 1 || 4 || 3 || 3 | Hybryda |
| | | (20) | 3G0 807 177 B | 3G0 807 177 B qty: 1
Element prowadzący
Alltrack | | Element prowadzący | lewo-przod | 1 | Alltrack |
| | | (20) | 3G0 807 177 C | 3G0 807 177 C qty: 1
Element prowadzący
R-LINE | | Element prowadzący | lewo-przod | 1 | R-LINE |
| | | (20) | 3G0 807 178 | 3G0 807 178 qty: 1
Element prowadzący
| | Element prowadzący | prawo-przod | 1 | |
| | | (20) | 3G0 807 178 A | 3G0 807 178 A qty: 1 || 4 || 3 || 3
Element prowadzący W razie potrzeby zastosować:
Hybryda | | Element prowadzący W razie potrzeby zastosować: | prawo-przod
1H0 861 311 N 909 591 01 N 909 747 01 | 1 || 4 || 3 || 3 | Hybryda |
| | | - | 1H0 861 311 | 1H0 861 311 qty: 8
klamra
| | klamra | 13X13X3 | 8 | |
| | | - | N90 959 101 | N90 959 101 qty: 6
nakretka zac.
| | nakretka zac. | 5X16, 5X11 | 6 | |
| | | - | N90 974 701 | N90 974 701 qty: 6
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 6 | |
| | | (20) | 3G0 807 178 B | 3G0 807 178 B qty: 1
Element prowadzący
Alltrack | | Element prowadzący | prawo-przod | 1 | Alltrack |
| | | (20) | 3G0 807 178 C | 3G0 807 178 C qty: 1
Element prowadzący
R-LINE | | Element prowadzący | prawo-przod | 1 | R-LINE |
| | | 21 | | Reflektor halogenowy p.mgielny patrz rysunek:
| | Reflektor halogenowy p.mgielny patrz rysunek: | 941-040 | | |
| | | 22 | | Atrapa chłodnicy patrz ilustracja, pozycja:
| | Atrapa chłodnicy patrz ilustracja, pozycja: | 853-000, 1 | | |
| | | 23 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: 4
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 4 | |
| | | 24 | | kratka wlotu powietrza patrz rysunek: do
| | kratka wlotu powietrza patrz rysunek: do | srodek
853-000 853-015 | | |
| | | 25 | | kratka wlotu powietrza patrz rysunek: do
| | kratka wlotu powietrza patrz rysunek: do | boczne
853-000 853-015 | | |
| | | 26 | 3G0 807 185 | 3G0 807 185 qty: 1
Osłona listwy ozdobnej
| | Osłona listwy ozdobnej | str. lewa | 1 | |
| | | | 3G0 807 185 9 B9 | 3G0 807 185 9 B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (26) | 3G0 807 185 A | 3G0 807 185 A qty: 1
Osłona listwy ozdobnej
R-LINE | | Osłona listwy ozdobnej | str. lewa | 1 | R-LINE |
| | | | 3G0 807 185 A 9B9 | 3G0 807 185 A 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (26) | 3G0 807 186 | 3G0 807 186 qty: 1
Osłona listwy ozdobnej
| | Osłona listwy ozdobnej | str. prawa | 1 | |
| | | | 3G0 807 186 9 B9 | 3G0 807 186 9 B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (26) | 3G0 807 186 A | 3G0 807 186 A qty: 1
Osłona listwy ozdobnej
R-LINE | | Osłona listwy ozdobnej | str. prawa | 1 | R-LINE |
| | | | 3G0 807 186 A 9B9 | 3G0 807 186 A 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 28 | 3G0 807 257 | 3G0 807 257 qty: 1
Nakładka osłony nadkola
Alltrack | | Nakładka osłony nadkola | str. lewa | 1 | Alltrack |
| | | | 3G0 807 257 M I1 | 3G0 807 257 M I1 nucleus grey (ciemnoszary)
| | nucleus grey (ciemnoszary) | | | |
| | | (28) | 3G0 807 258 | 3G0 807 258 qty: 1
Nakładka osłony nadkola
Alltrack | | Nakładka osłony nadkola | str. prawa | 1 | Alltrack |
| | | | 3G0 807 258 M I1 | 3G0 807 258 M I1 nucleus grey (ciemnoszary)
| | nucleus grey (ciemnoszary) | | | |
| | | (28) | | nakladka krawedzi nadkola patrz rysunek:
| | nakladka krawedzi nadkola patrz rysunek: | 853-040 | | |
| | | 30 | 3G0 805 903 E | 3G0 805 903 E qty: 1
spojler
| | spojler | przod | 1 | |
| | | | 3G0 805 903 E 9B9 | 3G0 805 903 E 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (30) | 3G0 805 903 C | 3G0 805 903 C qty: 1
spojler D >> - 13.09.2015
R-LINE | | spojler D >> - 13.09.2015 | przod | 1 | R-LINE |
| | | (30) | 3G0 805 903 F | 3G0 805 903 F qty: 1
spojler D - 14.09.2015>>
R-LINE | | spojler D - 14.09.2015>> | przod | 1 | R-LINE |
| | | | 3G0 805 903 F 9B9 | 3G0 805 903 F 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (30) | 3G0 805 903 D | 3G0 805 903 D qty: 1 || 1 || 10
spojler W razie potrzeby zastosować:
Hybryda | | spojler W razie potrzeby zastosować: | przod
3G0 807 110 N 903 463 02 | 1 || 1 || 10 | Hybryda |
| | | | 3G0 805 903 D 9B9 | 3G0 805 903 D 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | - | 3G0 807 110 | 3G0 807 110 qty: 1
spojler
Hybryda | | spojler | dol | 1 | Hybryda |
| | | | 3G0 807 110 9 B9 | 3G0 807 110 9 B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | - | N90 346 302 | N90 346 302 qty: 10
Pop rivet
Hybryda | | Pop rivet | 4X18, 8 | 10 | Hybryda |
| | | (30) | 3G0 805 903 A | 3G0 805 903 A qty: 1 || 1
spojler W razie potrzeby zastosować:
Alltrack | | spojler W razie potrzeby zastosować: | przod
3G0 807 531 | 1 || 1 | Alltrack |
| | | | 3G0 805 903 A MI1 | 3G0 805 903 A MI1 nucleus grey (ciemnoszary)
| | nucleus grey (ciemnoszary) | | | |
| | | - | 3G0 807 531 | 3G0 807 531 qty: 1
belka tylna - zabezpieczajaca
Alltrack | | belka tylna - zabezpieczajaca | przod | 1 | Alltrack |
| | | | 3G0 807 531 U 34 | 3G0 807 531 U 34 reflexsilber matt
| | reflexsilber matt | | | |
| | | 31 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: 3
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 3 | |
| | | 32 | 3G0 805 085 | 3G0 805 085 qty: 1
Element zamykajacy
R-LINE | | Element zamykajacy | str. lewa | 1 | R-LINE |
| | | (32) | 3G0 805 086 | 3G0 805 086 qty: 1
Element zamykajacy
R-LINE | | Element zamykajacy | str. prawa | 1 | R-LINE |
| | | 35 | 3G0 807 287 | 3G0 807 287 qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:FM0,FM1 +6W1 | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:FM0,FM1 +6W1 |
| | | 35 | 3G0 807 287 | 3G0 807 287 qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:FM0,FM1 +31K,31L | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:FM0,FM1 +31K,31L |
| | | | 3G0 807 287 9 B9 | 3G0 807 287 9 B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (35) | 3G0 807 285 F | 3G0 807 285 F qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:FM0,FM1 +6W4 | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:FM0,FM1 +6W4 |
| | | | 3G0 807 285 F 9B9 | 3G0 807 285 F 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (35) | 3G0 807 285 F | 3G0 807 285 F qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:FM0,FM1, FN7+31P,31Q | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:FM0,FM1, FN7+31P,31Q |
| | | | 3G0 807 285 F 9B9 | 3G0 807 285 F 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (35) | 3G0 807 285 G | 3G0 807 285 G qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:FM0,FM1 +31R | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:FM0,FM1 +31R |
| | | | 3G0 807 285 G 9B9 | 3G0 807 285 G 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (35) | 3G0 807 285 P | 3G0 807 285 P qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnej
PR:31R+FM5 | | ramka tabl.rejestracyjnej | | 1 | PR:31R+FM5 |
| | | | 3G0 807 285 P 9B9 | 3G0 807 285 P 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (35) | 3G0 807 287 C | 3G0 807 287 C qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:FM5+31K, 31L | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:FM5+31K, 31L |
| | | | 3G0 807 287 C 9B9 | 3G0 807 287 C 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (35) | 3G0 807 287 E | 3G0 807 287 E qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:FM5+31P, 31Q | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:FM5+31P, 31Q |
| | | | 3G0 807 287 E 9B9 | 3G0 807 287 E 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (35) | 3G0 807 285 A | 3G0 807 285 A qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:FN7+31R | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:FN7+31R |
| | | | 3G0 807 285 A 9B9 | 3G0 807 285 A 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (35) | 3G0 807 285 D | 3G0 807 285 D qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:FN6+31R | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:FN6+31R |
| | | | 3G0 807 285 D 9B9 | 3G0 807 285 D 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (35) | 3G0 807 285 E | 3G0 807 285 E qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:FN6+31P, 31Q | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:FN6+31P, 31Q |
| | | | 3G0 807 285 E 9B9 | 3G0 807 285 E 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (35) | 3G0 807 287 H | 3G0 807 287 H qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:7N6+31K, 31L | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:7N6+31K, 31L |
| | | | 3G0 807 287 H 9B9 | 3G0 807 287 H 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 36 | N03 854 94 | N03 854 94 qty: 4
NIT rozprezny
| | NIT rozprezny | 8X12 | 4 | |
