| | | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. siln.benz.+ CDGA,CKMA, CTHD | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | DQ200 | | siln.benz.+ CDGA,CKMA, CTHD |
| | 1 | 0AM 300 050 F | 0AM 300 050 F qty: 1 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. MPK | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | MPK |
| | (1) | 0AM 300 050 F X | 0AM 300 050 F X qty: 1 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory MPK | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | MPK |
| | (1) | 0AM 300 051 S X | 0AM 300 051 S X qty: 1 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory NAU | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | NAU |
| | (1) | 0AM 300 053 | 0AM 300 053 qty: 1 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. NAU,NQA | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | NAU,NQA |
| | (1) | 0AM 300 053 X | 0AM 300 053 X qty: 1 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory NQA | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | NQA |
| | (1) | 0AM 300 058 P | 0AM 300 058 P qty: 1 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. NTP,PMH | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | NTP,PMH |
| | | 0AM 300 058 P 021 | 0AM 300 058 P 021 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CDGA,CKMA | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CDGA,CKMA |
| | | 0AM 300 058 P 01Z | 0AM 300 058 P 01Z 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CTHD | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CTHD |
| | (1) | 0AM 300 058 P X | 0AM 300 058 P X qty: 1 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory NTP,PMH | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | NTP,PMH |
| | | 0AM 300 058 P X021 | 0AM 300 058 P X021 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CDGA,CKMA | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CDGA,CKMA |
| | | 0AM 300 058 P X01Z | 0AM 300 058 P X01Z 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CTHD | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CTHD |
| | (1) | 0AM 300 062 B | 0AM 300 062 B qty: 1 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. PKM,PVU,QGV, QQT | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | PKM,PVU,QGV, QQT |
| | | 0AM 300 062 B 043 | 0AM 300 062 B 043 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CDGA | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CDGA |
| | | 0AM 300 062 B 041 | 0AM 300 062 B 041 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CKMA | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CKMA |
| | | 0AM 300 062 B 039 | 0AM 300 062 B 039 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CTHD+ PR:0G6 | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CTHD+ PR:0G6 |
| | | 0AM 300 062 B 045 | 0AM 300 062 B 045 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CTHD+ PR:0G7 | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CTHD+ PR:0G7 |
| | (1) | 0AM 300 062 B X | 0AM 300 062 B X qty: 1 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory PKM,PVU,QGV, QQT | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | PKM,PVU,QGV, QQT |
| | | 0AM 300 062 B X043 | 0AM 300 062 B X043 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CDGA | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CDGA |
| | | 0AM 300 062 B X041 | 0AM 300 062 B X041 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CKMA | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CKMA |
| | | 0AM 300 062 B X039 | 0AM 300 062 B X039 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CTHD+ PR:0G6 | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CTHD+ PR:0G6 |
| | | 0AM 300 062 B X045 | 0AM 300 062 B X045 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. CTHD+ PR:0G7 | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | CTHD+ PR:0G7 |
| | 2 | G05 251 2A2 | G05 251 2A2 qty: X Olej przekładniowy | | Olej przekładniowy | 1, 0 l | X | |
| | (2) | G05 251 2A6 | G05 251 2A6 qty: X Olej przekładniowy | | Olej przekładniowy | 20 ltr | X | |