| | | | | przelacz.zespolony kierownicyWłącznik zapłonu (stacyjka)Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy
| | przelacz.zespolony kierownicyWłącznik zapłonu (stacyjka)Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy | | | |
| | | | | przelacz.zespolony kierownicy
| | przelacz.zespolony kierownicy | | | |
| | | 1 | 3C9 953 513 P | 3C9 953 513 P qty: 1 || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydla samochodow bez wskaznikawielofunkcyjnego W razie potrzeby zastosować:
Limousine+
PR:1MA,1MH | | przelacz.zespolony kierownicydla samochodow bez wskaznikawielofunkcyjnego W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || 2 | Limousine+
PR:1MA,1MH |
| | | | 3C9 953 513 P 9B9 | 3C9 953 513 P 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 P | 3C9 953 513 P qty: 1 || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Limousine+
PR:1XX,2ZB, 2ZM,2ZZ | | przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || 2 | Limousine+
PR:1XX,2ZB, 2ZM,2ZZ |
| | | | 3C9 953 513 P 9B9 | 3C9 953 513 P 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 P | 3C9 953 513 P qty: 1 || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Limousine+
PR:2ZH+9Q1, 9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || 2 | Limousine+
PR:2ZH+9Q1, 9Q5 |
| | | | 3C9 953 513 P 9B9 | 3C9 953 513 P 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 Q | 3C9 953 513 Q qty: 1 || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Limousine+
PR:1MA,1MH+ 9Q1,9Q2,9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || 2 | Limousine+
PR:1MA,1MH+ 9Q1,9Q2,9Q5 |
| | | | 3C9 953 513 Q 9B9 | 3C9 953 513 Q 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 R | 3C9 953 513 R qty: 1 || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z tempomatem W razie potrzeby zastosować:
Limousine+
PR:1MA,1MH+ 9Q0 | | przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z tempomatem W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || 2 | Limousine+
PR:1MA,1MH+ 9Q0 |
| | | | 3C9 953 513 R 9B9 | 3C9 953 513 R 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 R | 3C9 953 513 R qty: 1 || || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Limousine+
PR:1XX,2ZB, 2ZM,2ZZ+9Q1, 9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || || 2 | Limousine+
PR:1XX,2ZB, 2ZM,2ZZ+9Q1, 9Q5 |
| | | | 3C9 953 513 R 9B9 | 3C9 953 513 R 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 R | 3C9 953 513 R qty: 1 || || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Limousine+
PR:2ZH+9Q1, 9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || || 2 | Limousine+
PR:2ZH+9Q1, 9Q5 |
| | | | 3C9 953 513 R 9B9 | 3C9 953 513 R 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 S | 3C9 953 513 S qty: 1 || || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Limousine+
PR:1MA,1MH+ 9Q1,9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || || 2 | Limousine+
PR:1MA,1MH+ 9Q1,9Q5 |
| | | | 3C9 953 513 S 9B9 | 3C9 953 513 S 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C5 953 513 D | 3C5 953 513 D qty: 1 || || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł. utrzymyw.prędkości i autom. regulacjąodstępu od przeciwnika W razie potrzeby zastosować:
Limousine | | przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł. utrzymyw.prędkości i autom. regulacjąodstępu od przeciwnika W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || || 2 | Limousine |
| | | | 3C5 953 513 D 9B9 | 3C5 953 513 D 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 P | 3C9 953 513 P qty: 1 || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydla samochodow bez wskaznikawielofunkcyjnego W razie potrzeby zastosować:
Variant+
PR:1MA,1MH | | przelacz.zespolony kierownicydla samochodow bez wskaznikawielofunkcyjnego W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || 2 | Variant+
PR:1MA,1MH |
| | | | 3C9 953 513 P 9B9 | 3C9 953 513 P 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 P | 3C9 953 513 P qty: 1 || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Variant+
PR:1XX,2ZB, 2ZM,2ZZ | | przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || 2 | Variant+
PR:1XX,2ZB, 2ZM,2ZZ |
| | | | 3C9 953 513 P 9B9 | 3C9 953 513 P 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 P | 3C9 953 513 P qty: 1 || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Variant+
PR:2ZH,2ZB, 2ZZ+9Q1,9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || 2 | Variant+
PR:2ZH,2ZB, 2ZZ+9Q1,9Q5 |
| | | | 3C9 953 513 P 9B9 | 3C9 953 513 P 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 Q | 3C9 953 513 Q qty: 1 || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Variant+
PR:1MA,1MH+ 9Q1,9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z wyswietlaczemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || 2 | Variant+
PR:1MA,1MH+ 9Q1,9Q5 |
| | | | 3C9 953 513 Q 9B9 | 3C9 953 513 Q 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 R | 3C9 953 513 R qty: 1 || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z tempomatem W razie potrzeby zastosować:
Variant+
PR:1MA,1MH+ 9Q0 | | przelacz.zespolony kierownicydla pojazdow z tempomatem W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || 2 | Variant+
PR:1MA,1MH+ 9Q0 |
| | | | 3C9 953 513 R 9B9 | 3C9 953 513 R 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 R | 3C9 953 513 R qty: 1 || || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Variant+
PR:1XX,2ZB, 2ZM,2ZZ+9Q1, 9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || || 2 | Variant+
PR:1XX,2ZB, 2ZM,2ZZ+9Q1, 9Q5 |
| | | | 3C9 953 513 R 9B9 | 3C9 953 513 R 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 R | 3C9 953 513 R qty: 1 || || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Variant+
PR:2ZH+9Q1, 9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || || 2 | Variant+
PR:2ZH+9Q1, 9Q5 |
| | | | 3C9 953 513 R 9B9 | 3C9 953 513 R 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 S | 3C9 953 513 S qty: 1 || || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować:
Variant+
PR:1MA,1MH+ 9Q1,9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł.utrzymy-wania prędkości i wskaźnikiemwielofunkcyjnym W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || || 2 | Variant+
PR:1MA,1MH+ 9Q1,9Q5 |
| | | | 3C9 953 513 S 9B9 | 3C9 953 513 S 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (1) | 3C9 953 513 T | 3C9 953 513 T qty: 1 || || || || 2
przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł. utrzymyw.prędkości i autom. regulacjąodstępu od przeciwnika W razie potrzeby zastosować:
Variant | | przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z ukł. utrzymyw.prędkości i autom. regulacjąodstępu od przeciwnika W razie potrzeby zastosować: | N 910 070 02 | 1 || || || || 2 | Variant |
| | | | 3C9 953 513 T 9B9 | 3C9 953 513 T 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (5) | 3C0 953 549 A H | 3C0 953 549 A H qty: 1
moduł elektroniczny zespol.przełączn.na kolumnie kierown.
| | moduł elektroniczny zespol.przełączn.na kolumnie kierown. | | 1 | |
| | | (8) | 3C0 959 653 B | 3C0 959 653 B qty: || || 1 || 1
pierscien slizgowy klaksonuze sprezyna powrotna F 3C-7E101 831>>
F 3C-7P083 565>>
| | pierscien slizgowy klaksonuze sprezyna powrotna F 3C-7E101 831>>
F 3C-7P083 565>>
| | || || 1 || 1 | |
| | | 10 | 3C0 959 654 | 3C0 959 654 qty: 1
czujnik kata skretu
| | czujnik kata skretu | | 1 | |
| | | 14 | N90 944 603 | N90 944 603 qty: 3
śruba z łbem soczewkowym torx
| | śruba z łbem soczewkowym torx | M5X12 | 3 | |
| | | 15 | N91 075 301 | N91 075 301 qty: 1
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 2, 5X10 | 1 | |
| | | - | N91 007 002 | N91 007 002 qty: 2
śruba imbusowa kołnierzowaprzelacz.zespolony kierownicy
| | śruba imbusowa kołnierzowaprzelacz.zespolony kierownicy | M8X20 | 2 | |
| | | | | Włącznik zapłonu (stacyjka)
| | Włącznik zapłonu (stacyjka) | | | |
| | | 20 | 3C0 905 219 B | 3C0 905 219 B qty: 1
Przesłona
| | Przesłona | | 1 | |
| | | | 3C0 905 219 B 9B9 | 3C0 905 219 B 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (21) | 3C0 905 843 R | 3C0 905 843 R qty: 1
włącznik zapłonu i rozrusznikaz mocowaniem jednost.nadawczej
| | włącznik zapłonu i rozrusznikaz mocowaniem jednost.nadawczej | | 1 | |
| | | (21) | 3C0 905 843 R | 3C0 905 843 R qty: 1
włącznik zapłonu i rozrusznikaz mocowaniem jednost.nadawczej
| | włącznik zapłonu i rozrusznikaz mocowaniem jednost.nadawczej | | 1 | |
| | | 24 | N90 698 606 | N90 698 606 qty: X
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 4, 2X16 | X | |
| | | 25 | N90 698 801 | N90 698 801 qty: X
nakretka zac.
| | nakretka zac. | 4, 2X16X12 | X | |
| | | | | Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy
| | Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy | | | |
| | | (30) | 1K0 951 527 B | 1K0 951 527 B qty: 1
przycisk TIPTRONIC
| | przycisk TIPTRONIC | str. lewa | 1 | |
| | | | 1K0 951 527 B REH | 1K0 951 527 B REH czarny/bialy
| | czarny/bialy | | | |
| | | (30) | 1K0 951 528 B | 1K0 951 528 B qty: 1
przycisk TIPTRONIC
| | przycisk TIPTRONIC | str. prawa | 1 | |
| | | | 1K0 951 528 B REH | 1K0 951 528 B REH czarny/bialy
| | czarny/bialy | | | |
| | | 33 | 1K0 959 537 F | 1K0 959 537 F qty: 1
przełącznik wielofunkcyjnydo radia i telefonu
| | przełącznik wielofunkcyjnydo radia i telefonu | | 1 | |
| | | (33) | 1K0 959 537 J | 1K0 959 537 J qty: 1
przełącznik wielofunkcyjnydo radia i telefonu
| | przełącznik wielofunkcyjnydo radia i telefonu | | 1 | |
| | | | 1K0 959 537 J REH | 1K0 959 537 J REH czarny/bialy
| | czarny/bialy | str. lewa | | |
| | | (33) | 3C0 959 537 D | 3C0 959 537 D qty: 1
przełącznik wielofunkcyjnydo radia i telefonuze sterownikiem
"MEX" | | przełącznik wielofunkcyjnydo radia i telefonuze sterownikiem | | 1 | "MEX" |
| | | | 3C0 959 537 D REH | 3C0 959 537 D REH czarny/bialy
| | czarny/bialy | str. lewa | | |
| | | (33) | 1K0 959 537 H | 1K0 959 537 H qty: 1
przełącznik wielofunkcyjnybezobsługowy
| | przełącznik wielofunkcyjnybezobsługowy | | 1 | |
| | | | 1K0 959 537 H REH | 1K0 959 537 H REH czarny/bialy
| | czarny/bialy | str. lewa | | |
| | | (33) | 1K0 959 538 C | 1K0 959 538 C qty: 1
przełącznik wielofunkcyjnywskaźnika wielofunkcyjnego
| | przełącznik wielofunkcyjnywskaźnika wielofunkcyjnego | | 1 | |
| | | (33) | 1K0 959 538 F | 1K0 959 538 F qty: 1
przełącznik wielofunkcyjnywskaźnika wielofunkcyjnego
| | przełącznik wielofunkcyjnywskaźnika wielofunkcyjnego | | 1 | |
| | | | 1K0 959 538 F REH | 1K0 959 538 F REH czarny/bialy
| | czarny/bialy | str. prawa | | |
| | | (33) | 3C0 959 538 A | 3C0 959 538 A qty: 1
przełącznik wielofunkcyjnywskaźnika wielofunkcyjnego
"MEX" | | przełącznik wielofunkcyjnywskaźnika wielofunkcyjnego | | 1 | "MEX" |
| | | | 3C0 959 538 A REH | 3C0 959 538 A REH czarny/bialy
| | czarny/bialy | str. prawa | | |
| | | (33) | 1K0 959 538 E | 1K0 959 538 E qty: 1
przełącznik wielofunkcyjnybezobsługowy
| | przełącznik wielofunkcyjnybezobsługowy | | 1 | |
| | | | 1K0 959 538 E REH | 1K0 959 538 E REH czarny/bialy
| | czarny/bialy | str. prawa | | |
| | | 35 | 1P0 959 542 | 1P0 959 542 qty: 1
Sterownik kierownicywielofunkcyjnej
| | Sterownik kierownicywielofunkcyjnej | | 1 | |
| | | 40 | N90 968 001 | N90 968 001 qty: 2
wkret samogwintujacy
| | wkret samogwintujacy | 4X10 | 2 | |
