| | | | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy
siln.benz.+
ALZ,AWT,AZM, AWM,ALT | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy | 1.6-2.0 ltr. | | siln.benz.+
ALZ,AWT,AZM, AWM,ALT |
| | | 1 | 8D0 145 156 K | 8D0 145 156 K qty: 1
pompa lopatkowa
| | pompa lopatkowa | ZF | 1 | |
| | | (1) | 8D0 145 156 K X | 8D0 145 156 K X qty: 1
pompa lopatkowaThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | pompa lopatkowaThe part has been restored at the manufacturer's factory | 110BAR ZF | 1 | |
| | | 2 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | - | | qty: 1
Pas wielorowkowy patrz rysunek:
| | Pas wielorowkowy patrz rysunek: | 903-020 | 1 | |
| | | 3 | 058 145 255 E | 058 145 255 E qty: 1
Koło pasowe
| | Koło pasowe | | 1 | |
| | | 5 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 6 | | qty: 1
Uchwyt zespolony patrz rysunek:
| | Uchwyt zespolony patrz rysunek: | 903-020 | 1 | |
| | | 8 | 068 903 147 H | 068 903 147 H qty: 2
tuleja
ALZ,AWT | | tuleja | 8, 4X18X19, 5 | 2 | ALZ,AWT |
| | | 9 | N01 033 24 | N01 033 24 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X32 | 2 | |
| | | 11 | N90 752 902 | N90 752 902 qty: 1
Śruba imbusowa kołnierzowa
AWT | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M10X45 | 1 | AWT |
| | | 12 | N90 752 902 | N90 752 902 qty: 1
Śruba imbusowa kołnierzowa
AWT | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M10X45 | 1 | AWT |
| | | 17 | N01 471 35 | N01 471 35 qty: 1
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M8X35 | 1 | |
| | | 19 | N90 752 902 | N90 752 902 qty: 1
Śruba imbusowa kołnierzowa
AWT | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M10X45 | 1 | AWT |
| | | 20 | N10 237 702 | N10 237 702 qty: 1
Śruba imbusowa kołnierzowa
AWT | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M10X85X27 | 1 | AWT |
| | | 22 | N90 448 801 | N90 448 801 qty: 3
Śruba imbusowa
AWT | | Śruba imbusowa | M8X12 | 3 | AWT |
| | | 24 | 058 115 136 | 058 115 136 qty: 1
lozysko
ALZ,AZM | | lozysko | | 1 | ALZ,AZM |
| | | 25 | N01 228 71 | N01 228 71 qty: 1
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 40X1, 75 | 1 | |
