| | | | deska rozdzielczaobudowa ciegla"start" | | deska rozdzielczaobudowa ciegla"start" | | | |
| | 1A | 357 857 003 M | 357 857 003 M qty: 1 deska rozdzielcza | | deska rozdzielcza | kzl | 1 | |
| | (1A) | 357 857 003 K | 357 857 003 K qty: 1 deska rozdzielczadla pojazdow z elektrycznienapinanymi pasami "D.." | | deska rozdzielczadla pojazdow z elektrycznienapinanymi pasami | kzl ELRA | 1 | "D.." |
| | (1A) | 358 857 003 L | 358 857 003 L qty: 1 deska rozdzielcza | | deska rozdzielcza | kzp | 1 | |
| | 3 | N90 404 701 | N90 404 701 qty: 4 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M5X22 | 4 | |
| | (5) | 357 857 059 C | 357 857 059 C qty: 1 || || || 1 Przesłonadla wersji z reczna regulacjawysokosci kolumny kier. W razie potrzeby zastosować: | | Przesłonadla wersji z reczna regulacjawysokosci kolumny kier. W razie potrzeby zastosować: | kzl 533 867 910 A | 1 || || || 1 | |
| | (5) | 358 857 054 C | 358 857 054 C qty: 1 Przesłona | | Przesłona | kzp | 1 | |
| | 6 | N90 241 203 | N90 241 203 qty: 2 wkret z lbem soczewkowym skrocic do: | | wkret z lbem soczewkowym skrocic do: | M4X20 15MM | 2 | |
| | 7 | N90 282 501 | N90 282 501 qty: 2 nakretka zac. | | nakretka zac. | M4X13X11, 5 | 2 | |
| | 8 | 867 867 244 | 867 867 244 qty: 2 Zatrzask sprężysty | | Zatrzask sprężysty | | 2 | |
| | 10 | 357 857 209 | 357 857 209 qty: 1 blenda glosnika | | blenda glosnika | lewo kzl | 1 | |
| | (10) | 357 857 209 A | 357 857 209 A qty: 1 blenda glosnikaDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektronicznie | | blenda glosnikaDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektronicznie | lewo kzl | 1 | |
| | (10) | 358 857 209 | 358 857 209 qty: 1 blenda glosnika | | blenda glosnika | lewo kzp | 1 | |
| | (10) | 357 857 210 | 357 857 210 qty: 1 blenda glosnika | | blenda glosnika | prawo kzl | 1 | |
| | (10) | 358 857 210 | 358 857 210 qty: 1 blenda glosnika | | blenda glosnika | prawo kzp | 1 | |
| | (10) | 358 857 210 A | 358 857 210 A qty: 1 blenda glosnikaDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektronicznie | | blenda glosnikaDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektronicznie | prawo kzp | 1 | |
| | 11 | 3A1 857 227 | 3A1 857 227 qty: 1 uchwyt glosnika, z kanalempowietrza | | uchwyt glosnika, z kanalempowietrza | lewo kzl | 1 | |
| | (11) | 3A2 857 227 A | 3A2 857 227 A qty: 1 uchwyt glosnika | | uchwyt glosnika | lewo kzp | 1 | |
| | 12 | 3A1 857 228 A | 3A1 857 228 A qty: 1 uchwyt glosnika | | uchwyt glosnika | prawo kzl | 1 | |
| | (12) | 3A2 857 228 | 3A2 857 228 qty: 1 uchwyt glosnika, z kanalempowietrza | | uchwyt glosnika, z kanalempowietrza | prawo kzp | 1 | |
| | 13 | 357 857 231 | 357 857 231 qty: 1 zaslepka otworu na radio | | zaslepka otworu na radio | | 1 | |
| | 14 | 357 857 958 | 357 857 958 qty: 4 Nakładka | | Nakładka | | 4 | |
| | (14) | 357 857 958 A | 357 857 958 A qty: 4 Nakładkadla pojazdów z wyściełanądeską rozdzielczą | | Nakładkadla pojazdów z wyściełanądeską rozdzielczą | | 4 | |
| | (16) | 357 858 069 C | 357 858 069 C qty: 1 || 1 wkladka deski rozdzielczej Zastosuj też: czesci pojed.patrz rysunek: | | wkladka deski rozdzielczej Zastosuj też: czesci pojed.patrz rysunek: | środek LHD 357 907 529 119-050 | 1 || 1 | |
| | (16) | 357 858 069 C | 357 858 069 C qty: 1 wkladka deski rozdzielczejDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektroniczniedla pojazdów z ogrzewaniemregulowanym elektronicznie czesci pojed.patrz rysunek: | | wkladka deski rozdzielczejDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektroniczniedla pojazdów z ogrzewaniemregulowanym elektronicznie czesci pojed.patrz rysunek: | środek LHD 119-050 | 1 | |
| | (16) | 358 858 069 C | 358 858 069 C qty: 1 wkladka deski rozdzielczej Zastosuj też:w razie potrzeby dopasować czesci pojed.patrz rysunek: | | wkladka deski rozdzielczej Zastosuj też:w razie potrzeby dopasować czesci pojed.patrz rysunek: | środek RHD 357 907 529 119-050 | 1 | |
| | (16) | 358 858 069 C | 358 858 069 C qty: 1 wkladka deski rozdzielczejDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektroniczniedla pojazdów z ogrzewaniemregulowanym elektroniczniew razie potrzeby dopasować | | wkladka deski rozdzielczejDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektroniczniedla pojazdów z ogrzewaniemregulowanym elektroniczniew razie potrzeby dopasować | środek RHD | 1 | |
| | | | część nie produkowana | | część nie produkowana | | | |
| | - | 357 907 529 | 357 907 529 qty: X PrzesłonaDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektroniczniedla pojazdów z ogrzewaniemregulowanym elektronicznie patrz rysunek: | | PrzesłonaDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektroniczniedla pojazdów z ogrzewaniemregulowanym elektronicznie patrz rysunek: | 119 | X | |
| | 17 | N90 241 203 | N90 241 203 qty: 4 wkret z lbem soczewkowym skrocic do: | | wkret z lbem soczewkowym skrocic do: | M4X20 15MM | 4 | |
| | 18 | N90 282 501 | N90 282 501 qty: 2 nakretka zac. | | nakretka zac. | M4X13X11, 5 | 2 | |
| | 19 | N90 282 501 | N90 282 501 qty: 2 nakretka zac. | | nakretka zac. | M4X13X11, 5 | 2 | |
| | 20 | 357 858 517 | 357 858 517 qty: 1 plytkaobudowa ciegla"start" | | plytkaobudowa ciegla"start" | kzl | 1 | |
| | 21 | 357 858 519 | 357 858 519 qty: 1 obudowa ciegla"start" | | obudowa ciegla"start" | kzl | 1 | |
| | 22 | 358 858 519 | 358 858 519 qty: 1 obudowa ciegla"start" | | obudowa ciegla"start" | kzp | 1 | |
| | 23 | N90 349 401 | N90 349 401 qty: 1 blachowkret z lbem soczewkowym | | blachowkret z lbem soczewkowym | 3, 9X16 | 1 | |
| | 25 | N90 031 801 | N90 031 801 qty: || 1 Podkładka | | Podkładka | kzp | || 1 | |
| | 28 | 357 858 511 | 357 858 511 qty: 2 podpora | | podpora | | 2 | |
| | (28) | 357 858 509 | 357 858 509 qty: 1 podpora straz poz. | | podpora | str. lewa | 1 | straz poz. |
| | 29 | 357 858 512 B | 357 858 512 B qty: 1 podpora straz poz. | | podpora | str. prawa | 1 | straz poz. |
| | 31 | N90 404 701 | N90 404 701 qty: 2 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M5X22 | 2 | |
| | 32 | N90 404 701 | N90 404 701 qty: 4 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M5X22 | 4 | |
| | 35 | 357 858 043 | 357 858 043 qty: 1 Profil osłaniający | | Profil osłaniający | 1530MM | 1 | |
| | 36 | 357 858 507 B | 357 858 507 B qty: 1 tuleja(strona pasazera) | | tuleja(strona pasazera) | | 1 | |
| | 37 | 357 858 507 A | 357 858 507 A qty: 1 tuleja(strona kierowcy) | | tuleja(strona kierowcy) | | 1 | |