| | | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik
diesel | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | 2, 0 l | | diesel |
| | | | | Silnik bez osprzętu
diesel | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | | diesel |
| | | (1) | 03L 100 090 D | 03L 100 090 D qty: || || 1 || || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: | 2, 0 l
100-125KW 056 105 313 C | || || 1 || || 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa |
| | | (1) | 03L 100 090 D X | 03L 100 090 D X qty: || || 1 || || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
100-125KW 056 105 313 C | || || 1 || || 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa |
| | | (1) | 03L 100 090 J | 03L 100 090 J qty: 1 || || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: | 2, 0 l
100-125KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa |
| | | (1) | 03L 100 090 J X | 03L 100 090 J X qty: 1 || || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
100-125KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa |
| | | (1) | 03L 100 036 P | 03L 100 036 P qty: 1 || || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: | 2, 0 l
125KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa |
| | | (1) | 03L 100 036 P X | 03L 100 036 P X qty: 1 || || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
125KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa |
| | | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol.
diesel | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 2, 0 l | | diesel |
| | | (2) | 03L 100 103 F | 03L 100 103 F qty: || || 1
Półsilnik D - 03.08.2009>>
CBAA,CBAB, CBAC,CBBB | | Półsilnik D - 03.08.2009>>
| 2, 0 l
100/125KW | || || 1 | CBAA,CBAB, CBAC,CBBB |
| | | (2) | 03L 100 103 F X | 03L 100 103 F X qty: || || 1
Półsilnik D - 03.08.2009>>
The part has been restored at the manufacturer's factory
CBAA,CBAB, CBAC,CBBB | | Półsilnik D - 03.08.2009>>
The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
100/125KW | || || 1 | CBAA,CBAB, CBAC,CBBB |
| | | (2) | 03L 100 103 R | 03L 100 103 R qty: 1 || || 1
Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z:
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa | | Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z: | 2, 0 l
100-125KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa |
| | | (2) | 03L 100 103 R X | 03L 100 103 R X qty: 1 || || 1
Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa | | Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
100-125KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa |
