| | | | | wal korbowykorbowodlozyskowanie
siln.wysok.+
CFFA,CFFB, CFGB | | wal korbowykorbowodlozyskowanie | 2, 0 l | | siln.wysok.+
CFFA,CFFB, CFGB |
| | | | | wal korbowykorbowodlozyskowanie
siln.wysok.+
CFFA,CFFB, CFGB,CLLA | | wal korbowykorbowodlozyskowanie | 2, 0 l | | siln.wysok.+
CFFA,CFFB, CFGB,CLLA |
| | | 1 | 03L 105 021 C | 03L 105 021 C qty: 1
wal korbowy
| | wal korbowy | | 1 | |
| | | 1A | 03G 105 212 D | 03G 105 212 D qty: 1
kolko walu korbowego
| | kolko walu korbowego | | 1 | |
| | | 2 | 03P 105 263 | 03P 105 263 qty: 1
kolo paska zebatego
| | kolo paska zebatego | | 1 | |
| | | 3 | WHT 005 322 | WHT 005 322 qty: 1
SRUBA z lbem 12-katnym
| | SRUBA z lbem 12-katnym | M16X1, 5X54 | 1 | |
| | | 4 | 038 105 243 M | 038 105 243 M qty: 1
tlumik drgan skrętnych
| | tlumik drgan skrętnych | | 1 | |
| | | 5 | N91 048 804 | N91 048 804 qty: 4
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X20 | 4 | |
| | | 6 | 038 105 278 A | 038 105 278 A qty: X
kapa
| | kapa | | X | |
| | | 7 | 03L 105 266 B M | 03L 105 266 B M qty: X
kolo zamachoweDla samochodów beztrybu start-stop
ręczna skrz.
6-biegowa
CFFA,CFFB | | kolo zamachoweDla samochodów beztrybu start-stop | 240MM LUK | X | ręczna skrz.
6-biegowa
CFFA,CFFB |
| | | (7) | 03L 105 266 C A | 03L 105 266 C A qty: X
kolo zamachoweDla samochodów beztrybu start-stop
ręczna skrz.
6-biegowa
CFFA,CFFB | | kolo zamachoweDla samochodów beztrybu start-stop | 240MM SACHS | X | ręczna skrz.
6-biegowa
CFFA,CFFB |
| | | (7) | 03L 105 266 B Q | 03L 105 266 B Q qty: X
kolo zamachowedla pojazdów z systememstart-stop
ręczna skrz.
6-biegowa
CFFA,CFFB | | kolo zamachowedla pojazdów z systememstart-stop | 240MM LUK | X | ręczna skrz.
6-biegowa
CFFA,CFFB |
| | | (7) | 03L 105 266 C C | 03L 105 266 C C qty: X
kolo zamachowedla pojazdów z systememstart-stop
ręczna skrz.
6-biegowa
CFFA,CFFB | | kolo zamachowedla pojazdów z systememstart-stop | 240MM SACHS | X | ręczna skrz.
6-biegowa
CFFA,CFFB |
| | | (7) | 03L 105 266 K | 03L 105 266 K qty: 1
kolo zamachoweDla samochodów beztrybu start-stop
ręczna skrz.
6-biegowa
CFGB,CLLA | | kolo zamachoweDla samochodów beztrybu start-stop | 240MM LUK | 1 | ręczna skrz.
6-biegowa
CFGB,CLLA |
| | | (7) | 03L 105 266 B R | 03L 105 266 B R qty: 1
kolo zamachowedla pojazdów z systememstart-stop
ręczna skrz.
6-biegowa
CFGB,CLLA | | kolo zamachowedla pojazdów z systememstart-stop | 240MM LUK | 1 | ręczna skrz.
6-biegowa
CFGB,CLLA |
| | | (7) | 03L 105 266 D E | 03L 105 266 D E qty: 1
kolo zamachowe
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
CFFA,CFFB | | kolo zamachowe | LUK | 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
CFFA,CFFB |
| | | (7) | 03L 105 266 A L | 03L 105 266 A L qty: 1
kolo zamachowe
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
CFGB,CLLA | | kolo zamachowe | LUK | 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa +
CFGB,CLLA |
| | | 7A | 056 105 313 C | 056 105 313 C qty: 1
lozysko igielkowe
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa | | lozysko igielkowe | 15X21X15 | 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa |
| | | 8 | | Kołek walcowy zawarte w pozycji:
| | Kołek walcowy zawarte w pozycji: | 7 | | |
| | | 12 | N90 665 001 | N90 665 001 qty: 6
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X1X22, 30 | 6 | |
| | | 14 | 038 105 401 J | 038 105 401 J qty: 4
korbowod
| | korbowod | | 4 | |
| | | 15 | 045 105 425 | 045 105 425 qty: 8
sruba stopy korbowodu
| | sruba stopy korbowodu | M8X1X44 | 8 | |
| | | 16 | | qty: 4
tulejka glowki korbowodu zawarte w pozycji:
| | tulejka glowki korbowodu zawarte w pozycji: | 14 | 4 | |
| | | 17 | 026 198 421 | 026 198 421 qty: 1
podklada oporowa
| | podklada oporowa | panewka 3. | 1 | |
| | | (18) | 038 105 561 A M | 038 105 561 A M qty: || || 5
panewka walu korbowego D >> - 30.11.2011
| | panewka walu korbowego D >> - 30.11.2011 | goraPanewka 1-5 | || || 5 | |
| | | 18 | 038 105 561 A M | 038 105 561 A M qty: || || 4
panewka walu korbowego D - 01.12.2011>>
| | panewka walu korbowego D - 01.12.2011>> | goraŁożyska 2-5 | || || 4 | |
| | | (18) | 03L 105 561 | 03L 105 561 qty: || || 1
panewka walu korbowego D - 01.12.2011>>
| | panewka walu korbowego D - 01.12.2011>> | goralozysko 1 | || || 1 | |
| | | (18) | 038 105 591 A M | 038 105 591 A M qty: || || 5
panewka walu korbowego D >> - 30.11.2011
| | panewka walu korbowego D >> - 30.11.2011 | dolPanewka 1-5 | || || 5 | |
| | | (18) | 038 105 591 A M | 038 105 591 A M qty: || || 4
panewka walu korbowego D - 01.12.2011>>
| | panewka walu korbowego D - 01.12.2011>> | dolŁożyska 2-5 | || || 4 | |
| | | (18) | 03L 105 591 | 03L 105 591 qty: || || 1
panewka walu korbowego D - 01.12.2011>>
| | panewka walu korbowego D - 01.12.2011>> | dollozysko 1 | || || 1 | |
| | | 19 | 038 105 701 B | 038 105 701 B qty: 4
panewka stopy korbowodu
| | panewka stopy korbowodu | dol | 4 | |
| | | (19) | 038 105 701 A | 038 105 701 A qty: 4
panewka stopy korbowodu
| | panewka stopy korbowodu | gora | 4 | |
