| | | | | elementy polaczeniowe imocujace alternatoraPas wielorowkowy
CDAB,CDAA, CCZB | | elementy polaczeniowe imocujace alternatoraPas wielorowkowy | 1.8/2.0 ltr. | | CDAB,CDAA, CCZB |
| | | 1 | 06J 903 143 A H | 06J 903 143 A H qty: 1
wieszak alternatorai kompresora czynnika chlodn.
| | wieszak alternatorai kompresora czynnika chlodn. | | 1 | |
| | | 1A | | Klamra mocującanie dla tego modelu
| | Klamra mocującanie dla tego modelu | | | |
| | | 2 | N91 045 502 | N91 045 502 qty: 3
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X65 | 3 | |
| | | 3 | N91 026 802 | N91 026 802 qty: 1
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X20 | 1 | |
| | | 4 | N91 102 101 | N91 102 101 qty: 1
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X45 | 1 | |
| | | 5 | | Alternator patrz ilustracja, pozycja:
| | Alternator patrz ilustracja, pozycja: | 903-000, 1 | | |
| | | 6 | N10 610 001 | N10 610 001 qty: 4
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X90 | 4 | |
| | | 7 | 06J 903 133 D | 06J 903 133 D qty: 1
napinacz zawiera:
| | napinacz zawiera: | 06J 903 326 N 911 490 01 | 1 | |
| | | (7) | 06J 198 299 | 06J 198 299 qty: 1
Zest.do naprawy elementu napin
| | Zest.do naprawy elementu napin | | 1 | |
| | | 8 | 06J 903 326 | 06J 903 326 qty: 1
pierscien prowadzacy
| | pierscien prowadzacy | | 1 | |
| | | (8) | 03L 260 817 | 03L 260 817 qty: 2
Tuleja centrująca
| | Tuleja centrująca | | 2 | |
| | | 9 | N91 149 001 | N91 149 001 qty: 1
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M6X10 | 1 | |
| | | 10 | 06J 260 849 D | 06J 260 849 D qty: 1
Pas wielorowkowy
| | Pas wielorowkowy | 21, 36X1117MM | 1 | |
| | | 11 | 06J 145 172 | 06J 145 172 qty: 1
wspornik rolki odwracającejdla pojazdów bez klimatyzacji
| | wspornik rolki odwracającejdla pojazdów bez klimatyzacji | | 1 | |
| | | 12 | N90 707 502 | N90 707 502 qty: 3
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)dla pojazdów bez klimatyzacji
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi)dla pojazdów bez klimatyzacji | M8X100X41 | 3 | |
