| | | | Kolektor ssącyfiltr powietrzaz przyłączami siln.wysok.+ BMA,BKP,BMP | | Kolektor ssącyfiltr powietrzaz przyłączami | 2, 0 l | | siln.wysok.+ BMA,BKP,BMP |
| | 1 | 3C0 129 607 A Q | 3C0 129 607 A Q qty: 1 Filtr powietrza | | Filtr powietrza | | 1 | |
| | (1) | 3C0 129 607 A R | 3C0 129 607 A R qty: 1 Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | |
| | - | 3C0 129 594 D | 3C0 129 594 D qty: 1 komora regulacji tylko dla : | | komora regulacji tylko dla : | 3C0 129 607 AR 3C0 129 607 BR | 1 | |
| | - | N91 179 601 | N91 179 601 qty: 2 blachowkręt z łbemsoczewkowym 'torx' tylko dla : | | blachowkręt z łbemsoczewkowym 'torx' tylko dla : | 5X22 3C0 129 607 AR 3C0 129 607 BR | 2 | |
| | 2 | 1K0 129 620 D | 1K0 129 620 D qty: 1 Wkład filtra powietrza Do wyboru: | | Wkład filtra powietrza Do wyboru: | 1K0 129 620 G 3C0 129 620 B | 1 | |
| | 2 | 1K0 129 620 G | 1K0 129 620 G qty: 1 Wkład filtra powietrza Do wyboru: | | Wkład filtra powietrza Do wyboru: | 1K0 129 620 D 3C0 129 620 B | 1 | |
| | 2 | 3C0 129 620 B | 3C0 129 620 B qty: 1 Wkład filtra powietrza Do wyboru: | | Wkład filtra powietrza Do wyboru: | 1K0 129 620 D 1K0 129 620 G | 1 | |
| | (2) | 1K0 129 620 E | 1K0 129 620 E qty: 1 Wkład filtra powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | Wkład filtra powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | |
| | 3 | 357 129 625 A | 357 129 625 A qty: 1 O-ring | | O-ring | 79X6 | 1 | |
| | 4 | 074 906 461 B | 074 906 461 B qty: 1 Przepływomierz powietrza | | Przepływomierz powietrza | | 1 | |
| | (4) | 074 906 461 B X | 074 906 461 B X qty: 1 Przepływomierz powietrzaThe part has been restored at the manufacturer's factory | | Przepływomierz powietrzaThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | 5 | N90 172 004 | N90 172 004 qty: 2 blachowkret z lbem soczewkowym | | blachowkret z lbem soczewkowym | 5X22 | 2 | |
| | 6 | 1K0 129 684 L | 1K0 129 684 L qty: 1 rurka laczaca BMA,BKP | | rurka laczaca | | 1 | BMA,BKP |
| | 7 | N90 656 501 | N90 656 501 qty: 1 obejma sprezynowa BMP | | obejma sprezynowa | 85X12 | 1 | BMP |
| | (7) | N10 296 001 | N10 296 001 qty: 1 Opaska BMA,BKP | | Opaska | 75X12 | 1 | BMA,BKP |
| | 8 | N90 656 401 | N90 656 401 qty: 1 obejma sprezynowa BMA,BKP | | obejma sprezynowa | 80X12 | 1 | BMA,BKP |
| | 9 | 1K0 129 654 A J | 1K0 129 654 A J qty: 1 rura do powietrza BMA,BKP | | rura do powietrza | | 1 | BMA,BKP |
| | (9) | 3C0 129 654 P | 3C0 129 654 P qty: 1 rura do powietrza BMP | | rura do powietrza | | 1 | BMP |
| | (9) | 1K0 129 654 A K | 1K0 129 654 A K qty: 1 rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach BMA,BKP | | rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | BMA,BKP |
| | (9) | 3C0 129 654 Q | 3C0 129 654 Q qty: 1 rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach BMP | | rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | BMP |
| | 10 | 1J0 906 391 B | 1J0 906 391 B qty: 1 rura grzejna | | rura grzejna | | 1 | |
| | 11 | 1K0 129 627 B | 1K0 129 627 B qty: 1 przewod ssacy BMA,BKP | | przewod ssacy | | 1 | BMA,BKP |
| | (11) | 3C0 129 635 | 3C0 129 635 qty: 1 krociec BMP | | krociec | | 1 | BMP |
| | 11A | 3C0 129 646 | 3C0 129 646 qty: 1 O-ring BMP | | O-ring | 45, 3X3, 5 | 1 | BMP |
| | 12 | N90 656 201 | N90 656 201 qty: 1 obejma sprezynowa BMA,BKP | | obejma sprezynowa | 70X12 | 1 | BMA,BKP |
| | (12) | N90 950 901 | N90 950 901 qty: 1 Obejma węża BMP | | Obejma węża | 50-70X9 | 1 | BMP |
| | 13 | N90 656 001 | N90 656 001 qty: 1 obejma sprezynowa BMA,BKP | | obejma sprezynowa | 55X12 | 1 | BMA,BKP |
| | 14 | N10 189 407 | N10 189 407 qty: 2 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) BMA,BKP | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X25 | 2 | BMA,BKP |
| | (14) | N10 285 402 | N10 285 402 qty: 1 Śruba z łbem sześciokątnym BMP | | Śruba z łbem sześciokątnym | M6X15 | 1 | BMP |
| | 15 | 03G 129 713 K | 03G 129 713 K qty: 1 Kolektor ssący BMP | | Kolektor ssący | | 1 | BMP |
| | 15A | 03G 129 711 A S | 03G 129 711 A S qty: 1 rura ssacaZawiera dodatkowo pozycję: BMA,BKP | | rura ssacaZawiera dodatkowo pozycję: | material 16A | 1 | BMA,BKP |
| | 16 | 028 129 717 D | 028 129 717 D qty: 1 uszczelka BMP | | uszczelka | | 1 | BMP |
| | 16A | 03G 129 717 C | 03G 129 717 C qty: 1 uszczelka BMA,BKP | | uszczelka | | 1 | BMA,BKP |
| | 17 | N91 104 701 | N91 104 701 qty: 5 Śruba z gniazdem wielozębnym BMA,BKP | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X80 | 5 | BMA,BKP |
| | (17) | N10 675 602 | N10 675 602 qty: 5 śruba sześciokątna kołnierzowa BMA,BKP | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X35 | 5 | BMA,BKP |
| | (17) | N90 200 604 | N90 200 604 qty: 6 Śruba imbusowa(kombi) BMP | | Śruba imbusowa(kombi) | M8X45 | 6 | BMP |
| | 18 | 1K0 129 618 B Q | 1K0 129 618 B Q qty: 1 kierownica powietrza | | kierownica powietrza | | 1 | |
| | 19 | | prowadnica ssaca powietrza patrz ilustracja, pozycja: | | prowadnica ssaca powietrza patrz ilustracja, pozycja: | 805-000, 5 | | |
| | 20 | 1K0 129 565 C | 1K0 129 565 C qty: 1 rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach BMA,BKP | | rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | BMA,BKP |
| | 21 | N90 999 502 | N90 999 502 qty: 1 śruba sześciokątna kołnierzowa BMA,BKP | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X25 | 1 | BMA,BKP |
| | 22 | 3C0 129 565 B | 3C0 129 565 B qty: 1 rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach BMP | | rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | BMP |
| | 23 | 867 129 669 | 867 129 669 qty: 1 tuleja BMP | | tuleja | | 1 | BMP |
| | 24 | 6N0 129 734 | 6N0 129 734 qty: 1 wkładka dystansowa BMP | | wkładka dystansowa | | 1 | BMP |
| | 25 | N10 285 402 | N10 285 402 qty: 1 Śruba z łbem sześciokątnym BMP | | Śruba z łbem sześciokątnym | M6X15 | 1 | BMP |
| | 26 | N91 130 801 | N91 130 801 qty: 1 Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem BMP | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 1 | BMP |
| | 27 | 3C0 129 637 B | 3C0 129 637 B qty: 1 wąż odprowadzający wodędo eksploatacji samochodóww ciepłych krajach automatik | | wąż odprowadzający wodędo eksploatacji samochodóww ciepłych krajach | | 1 | automatik |
| | (27) | 1K0 129 637 D | 1K0 129 637 D qty: 1 wąż odprowadzający wodędo eksploatacji samochodóww ciepłych krajach ręczna skrz. biegów + BMP | | wąż odprowadzający wodędo eksploatacji samochodóww ciepłych krajach | | 1 | ręczna skrz. biegów + BMP |
| | (27) | 1K0 129 637 D | 1K0 129 637 D qty: 1 wąż odprowadzający wodę | | wąż odprowadzający wodę | | 1 | |
| | 28 | 3C0 129 668 | 3C0 129 668 qty: 1 Wkład | | Wkład | | 1 | |
| | (28) | 3C0 129 668 A | 3C0 129 668 A qty: 1 Wkładdo eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | Wkładdo eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | |
| | 29 | 03G 129 061 C | 03G 129 061 C qty: 1 Siłownik podciśnieniowy BMA,BKP | | Siłownik podciśnieniowy | | 1 | BMA,BKP |
| | (30) | WHT 001 806 | WHT 001 806 qty: 2 wkręt pasowany 'torx'samogwintujący BMA,BKP | | wkręt pasowany 'torx'samogwintujący | 5X5, 9X14 | 2 | BMA,BKP |
| | 31 | 3C0 129 621 | 3C0 129 621 qty: 1 kierownica powietrza | | kierownica powietrza | | 1 | |