| | | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowy6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4 FUQ,JLR | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowy6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4 | | | FUQ,JLR |
| | 1 | 02Q 409 021 P | 02Q 409 021 P qty: 1 Mechanizm różnicowy | | Mechanizm różnicowy | 62/16/20 | 1 | |
| | 2 | 02M 517 185 A | 02M 517 185 A qty: 1 Łożysko stożkowe | | Łożysko stożkowe | 48X76X18 | 1 | |
| | 3 | 02Q 498 081 B | 02Q 498 081 B qty: 1 komplet satelitów | | komplet satelitów | | 1 | |
| | 4 | N90 973 701 | N90 973 701 qty: 1 tulejka rozprężna | | tulejka rozprężna | 5, 4X35 | 1 | |
| | 5 | 002 517 185 A | 002 517 185 A qty: 1 Łożysko stożkowe | | Łożysko stożkowe | 46X75X18 | 1 | |
| | 6 | 02Q 409 208 | 02Q 409 208 qty: 1 Podkładka uszczelniająca | | Podkładka uszczelniająca | 54X76 | 1 | |
| | (7) | 02B 498 210 | 02B 498 210 qty: X 1 zest.podkładek regulacyjnych | | 1 zest.podkładek regulacyjnych | 0, 65-1, 25 | X | |
| | 10 | 02M 409 343 D | 02M 409 343 D qty: 1 Wał kołnierzowy | | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | |
| | 11 | N90 635 301 | N90 635 301 qty: 1 Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 30, 5 | 1 | |
| | 12 | 02M 409 374 A | 02M 409 374 A qty: 1 pierscien stozkowy | | pierscien stozkowy | | 1 | |
| | 13 | 02M 409 378 A | 02M 409 378 A qty: 1 podkladka oporowa | | podkladka oporowa | 32X47 | 1 | |
| | 14 | 084 409 379 | 084 409 379 qty: 1 SPREZYNA naciskowa | | SPREZYNA naciskowa | | 1 | |
| | 15 | 02M 409 375 | 02M 409 375 qty: 1 pierscien ochronny | | pierscien ochronny | | 1 | |
| | 17 | 02J 409 359 | 02J 409 359 qty: 1 Śruba imbusowa | | Śruba imbusowa | M8X83, 2 | 1 | |
| | 25 | | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek: | | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek: | 301-048 | | |
| | 28 | | przekładnia kątowa patrz rysunek: | | przekładnia kątowa patrz rysunek: | 409-041 | | |
| | 40 | | uszczelniacz walu patrz rysunek: | | uszczelniacz walu patrz rysunek: | 301-048 | | |