| | | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowydla 6-biegowej skrzyni manual. HDV,GVT,HVS, JLU,JLW,JMA | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowydla 6-biegowej skrzyni manual. | | | HDV,GVT,HVS, JLU,JLW,JMA |
| | 1 | 02Q 409 021 R | 02Q 409 021 R qty: 1 Mechanizm różnicowy HDV,JLU | | Mechanizm różnicowy | 69/20/25 | 1 | HDV,JLU |
| | (1) | 02Q 409 021 H | 02Q 409 021 H qty: 1 Mechanizm różnicowy G >> 05 11 6 GVT,JLW | | Mechanizm różnicowy G >> 05 11 6 | 71/18/23 | 1 | GVT,JLW |
| | (1) | 02Q 409 021 A P | 02Q 409 021 A P qty: 1 Mechanizm różnicowy G 06 11 6>> GVT,JLW | | Mechanizm różnicowy G 06 11 6>> | 71/18/23 | 1 | GVT,JLW |
| | (1) | 02Q 409 021 B A | 02Q 409 021 B A qty: 1 Mechanizm różnicowy HVS,JMA | | Mechanizm różnicowy | 70/19/24 | 1 | HVS,JMA |
| | 2 | 02M 517 185 A | 02M 517 185 A qty: 1 Łożysko stożkowe | | Łożysko stożkowe | 48X76X18 | 1 | |
| | 3 | 02Q 498 081 B | 02Q 498 081 B qty: 1 komplet satelitów | | komplet satelitów | | 1 | |
| | 4 | N90 973 701 | N90 973 701 qty: 1 tulejka rozprężna | | tulejka rozprężna | 5, 4X35 | 1 | |
| | 5 | 002 517 185 M | 002 517 185 M qty: 1 Łożysko stożkowe | | Łożysko stożkowe | 46X75X18 | 1 | |
| | 6 | 02Q 409 208 | 02Q 409 208 qty: 1 Podkładka uszczelniająca | | Podkładka uszczelniająca | 54X76 | 1 | |
| | (7) | 02B 498 210 | 02B 498 210 qty: X 1 zest.podkładek regulacyjnych | | 1 zest.podkładek regulacyjnych | 0, 65-1, 25 | X | |
| | 10 | 02M 409 343 D | 02M 409 343 D qty: 1 Wał kołnierzowy | | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | |
| | 11 | N90 635 301 | N90 635 301 qty: 2 Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 30, 5 | 2 | |
| | 12 | 02M 409 374 A | 02M 409 374 A qty: 2 pierscien stozkowy | | pierscien stozkowy | | 2 | |
| | 13 | 02M 409 378 A | 02M 409 378 A qty: 2 podkladka oporowa | | podkladka oporowa | 32X47 | 2 | |
| | 14 | 084 409 379 | 084 409 379 qty: 2 SPREZYNA naciskowa | | SPREZYNA naciskowa | | 2 | |
| | 15 | 02M 409 375 | 02M 409 375 qty: 1 pierscien ochronny | | pierscien ochronny | | 1 | |
| | 19 | 02Q 409 344 B | 02Q 409 344 B qty: 1 Wał kołnierzowy | | Wał kołnierzowy | str. prawa | 1 | |
| | 20 | | Wałek pośredninie dla tego modelu | | Wałek pośredninie dla tego modelu | | | |
| | 24 | 02Q 409 375 A | 02Q 409 375 A qty: 1 pierscien ochronny | | pierscien ochronny | | 1 | |
| | 25 | | Osłonanie dla tego modelu | | Osłonanie dla tego modelu | | | |
| | 26 | 01M 323 255 | 01M 323 255 qty: 1 O-ring | | O-ring | 30X2, 5 | 1 | |
| | 30 | 02J 409 359 | 02J 409 359 qty: 2 Śruba imbusowa | | Śruba imbusowa | M8X83, 2 | 2 | |
| | 40 | | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek: | | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek: | 301-045 | | |