| | | | | czesci mocujace silnik
4-cylindry+
6-cylindrów+
AAA | | czesci mocujace silnik | | | 4-cylindry+
6-cylindrów+
AAA |
| | | 1 | 3A0 199 171 B | 3A0 199 171 B qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
skrzynia
manualna:
2E,ABF,ADY, AEK,ACX,AEP, AFT,AGG | | Wzmocnienie poprzeczne | | 1 | skrzynia
manualna:
2E,ABF,ADY, AEK,ACX,AEP, AFT,AGG |
| | | (1) | 3A0 199 171 A | 3A0 199 171 A qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
Automatik+
2E,ADY,AEK, ACX,AEP,AFT, AGG | | Wzmocnienie poprzeczne | | 1 | Automatik+
2E,ADY,AEK, ACX,AEP,AFT, AGG |
| | | 2 | 3A0 199 201 B | 3A0 199 201 B qty: 1
BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI)
AAA | | BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI) | | 1 | AAA |
| | | 2 | 1GD 199 201 B | 1GD 199 201 B qty: 1
BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI)
| | BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI) | | 1 | |
| | | 3 | 191 199 233 | 191 199 233 qty: 4
element gumowo-metalowy
| | element gumowo-metalowy | | 4 | |
| | | 4 | N90 258 901 | N90 258 901 qty: 4
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X65X32 | 4 | |
| | | 5 | N90 344 402 | N90 344 402 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X30 | 2 | |
| | | 6 | 1H0 199 609 B | 1H0 199 609 B qty: 1
element gumowo-metalowy
2E,ACX,ADY, AEP,AGG | | element gumowo-metalowy | zielony | 1 | 2E,ACX,ADY, AEP,AGG |
| | | (6) | 1H0 199 609 K | 1H0 199 609 K qty: 1
element gumowo-metalowy
AAA | | element gumowo-metalowy | | 1 | AAA |
| | | (6) | 1H0 199 609 G | 1H0 199 609 G qty: 1
element gumowo-metalowy
AEK,AFT | | element gumowo-metalowy | brąz | 1 | AEK,AFT |
| | | (6) | 1H0 199 609 J | 1H0 199 609 J qty: 1
element gumowo-metalowy
ABF,1Z,AFN, AHU | | element gumowo-metalowy | | 1 | ABF,1Z,AFN, AHU |
| | | 7 | 1H0 199 635 | 1H0 199 635 qty: 1
ogranicznik
AAA | | ogranicznik | | 1 | AAA |
| | | 8 | N90 074 401 | N90 074 401 qty: 3
Nakrętka sześciok.samozabezp.
AAA | | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M8 | 3 | AAA |
| | | 9 | 1H0 199 273 B | 1H0 199 273 B qty: 1
Wspornik
skrzynia
manualna:
ABF,2E,1Z, ACX,ADY,AEK, AEP,AFT,AGG, AHU | | Wspornik | przod | 1 | skrzynia
manualna:
ABF,2E,1Z, ACX,ADY,AEK, AEP,AFT,AGG, AHU |
| | | 9 | 3A0 199 273 B | 3A0 199 273 B qty: 1 || || || || || || 1
Wspornik Zastosuj też:
ręczna skrz.
biegów +
ABF,2E,ACX, ADY,AEK,AEP, AFT,AGG | | Wspornik Zastosuj też: | przod
>>3A-S-500000 N 102 048 02 | 1 || || || || || || 1 | ręczna skrz.
biegów +
ABF,2E,ACX, ADY,AEK,AEP, AFT,AGG |
| | | (9) | 3A0 199 273 | 3A0 199 273 qty: 1 || || || || 1
Wspornik Zastosuj też:
ręczna skrz.
biegów +
AFN,1Z,AHU | | Wspornik Zastosuj też: | przod
>>3A-S-500000 N 102 048 02 | 1 || || || || 1 | ręczna skrz.
biegów +
AFN,1Z,AHU |
| | | 9 | 1H0 199 273 D | 1H0 199 273 D qty: 1
Wspornik
ręczna skrz.
biegów +
AAA | | Wspornik | przod | 1 | ręczna skrz.
biegów +
AAA |
| | | (9) | 3A0 199 273 C | 3A0 199 273 C qty: 1
Wspornik Zastosuj też:
Automatik+
2E,ACX,ADY, AEK,AEP,AFT, AGG | | Wspornik Zastosuj też: | przod
>>3A-S-500000 N 102 048 02 | 1 | Automatik+
2E,ACX,ADY, AEK,AEP,AFT, AGG |
| | | (9) | 3A0 199 273 A | 3A0 199 273 A qty: 1 || || || 1
Wspornik Zastosuj też:
Automatik+
1Z,AFN,AHU | | Wspornik Zastosuj też: | przod
>>3A-S-500000 N 102 048 02 | 1 || || || 1 | Automatik+
1Z,AFN,AHU |
| | | (9) | 357 199 273 C | 357 199 273 C qty: 1
Wspornik
Automatik+
AAA | | Wspornik | przod | 1 | Automatik+
AAA |
| | | 10 | N10 241 603 | N10 241 603 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X45 | 1 | |
| | | 11 | N10 230 201 | N10 230 201 qty: 2
sruba
| | sruba | M10X32 | 2 | |
| | | 11A | N10 070 403 | N10 070 403 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
AAA | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X30 | 1 | AAA |
| | | 12 | N90 489 701 | N90 489 701 qty: 1
Śruba imbusowa kołnierzowa
Automatik+
AAA | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M10X60X27 | 1 | Automatik+
AAA |
| | | (13) | 357 199 315 R | 357 199 315 R qty: 1
podpora zespolu napedowego
ręczna skrz.
biegów +
2E,1Z,ACX, ADY,AEK,AEP, AFT,AGG,AFN, AHU | | podpora zespolu napedowego | | 1 | ręczna skrz.
biegów +
2E,1Z,ACX, ADY,AEK,AEP, AFT,AGG,AFN, AHU |
| | | (13) | 357 199 315 Q | 357 199 315 Q qty: 1
podpora zespolu napedowego
Automatik+
2E,1Z,ACX, ADY,AEK,AEP, AFT,AGG,AFN, AHU | | podpora zespolu napedowego | | 1 | Automatik+
2E,1Z,ACX, ADY,AEK,AEP, AFT,AGG,AFN, AHU |
| | | 14 | 3A0 199 322 J | 3A0 199 322 J qty: 1
Ciężarek wyrównoważający
ręczna skrz.
biegów +
2E,ACX,AEK, ADY,AEP,AFT, AGG | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | ręczna skrz.
biegów +
2E,ACX,AEK, ADY,AEP,AFT, AGG |
| | | (14) | 3A0 199 322 J | 3A0 199 322 J qty: 1
Ciężarek wyrównoważający
ręczna skrz.
biegów +
1Z,AFN,AHU | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | ręczna skrz.
biegów +
1Z,AFN,AHU |
| | | (14) | 3A0 199 322 F | 3A0 199 322 F qty: 1
Ciężarek wyrównoważający
ABF | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | ABF |
| | | 15 | N10 015 501 | N10 015 501 qty: 4
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X70X41 | 4 | |
| | | 16 | N90 226 403 | N90 226 403 qty: 4
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 4 | |
| | | 18 | 3A0 199 402 | 3A0 199 402 qty: 1
element gumowo-metalowy
AAA,ABF | | element gumowo-metalowy | | 1 | AAA,ABF |
| | | (18) | 3A0 199 402 | 3A0 199 402 qty: 1
element gumowo-metalowy
ręczna skrz.
biegów +
ADY,2E,ACX, AEK,AEP,AFT, AGG,1Z,AFN, AHU | | element gumowo-metalowy | | 1 | ręczna skrz.
biegów +
ADY,2E,ACX, AEK,AEP,AFT, AGG,1Z,AFN, AHU |
| | | (18) | 357 199 381 C | 357 199 381 C qty: 1
element gumowo-metalowy
Automatik+
ADY,2E,ACX, AEK,AEP,AFT, AGG,AFN,1Z, AHU | | element gumowo-metalowy | tył | 1 | Automatik+
ADY,2E,ACX, AEK,AEP,AFT, AGG,AFN,1Z, AHU |
| | | 19 | N01 953 34 | N01 953 34 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X20 | 2 | |
| | | 20 | 1H0 199 354 H | 1H0 199 354 H qty: 1
Wspornik
ręczna skrz.
biegów +
2E,ABF,1Z, ACX,ADY,AEK, AEP,AFT,AGG, AFN,AHU | | Wspornik | str. prawa | 1 | ręczna skrz.
biegów +
2E,ABF,1Z, ACX,ADY,AEK, AEP,AFT,AGG, AFN,AHU |
| | | (20) | 357 199 354 J | 357 199 354 J qty: 1
Wspornik
ręczna skrz.
biegów +
AAA | | Wspornik | str. prawa | 1 | ręczna skrz.
biegów +
AAA |
| | | (20) | 357 199 354 K | 357 199 354 K qty: 1
Wspornik
Automatik+
AAA | | Wspornik | str. prawa | 1 | Automatik+
AAA |
| | | 21 | N10 268 501 | N10 268 501 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
AAA | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X42 | 2 | AAA |
| | | (21) | N01 950 33 | N01 950 33 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
2E,ABF,1Z, ACX,ADY,AEK, AEP,AGG,AHU | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X35 | 1 | 2E,ABF,1Z, ACX,ADY,AEK, AEP,AGG,AHU |
| | | 22 | N10 175 102 | N10 175 102 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
AAA | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X52 | 2 | AAA |
| | | (22) | N01 950 43 | N01 950 43 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
2E,ABF,1Z, ACX,ADY,AEK, AEP,AFT,AGG, AFN,AHU | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X45 | 2 | 2E,ABF,1Z, ACX,ADY,AEK, AEP,AFT,AGG, AFN,AHU |
| | | 23 | N90 553 202 | N90 553 202 qty: 1
śruba obustr.z łbem 6-kątnym
2E,ABF,AAA, ACX,ADY,AEK, AEP,AFT,AGG | | śruba obustr.z łbem 6-kątnym | M10X58/M8X12 | 1 | 2E,ABF,AAA, ACX,ADY,AEK, AEP,AFT,AGG |
| | | (23) | N10 048 703 | N10 048 703 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
1Z,AFN,AHU | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X60 | 1 | 1Z,AFN,AHU |
| | | 24 | 357 199 262 E | 357 199 262 E qty: 1
element gumowo-metalowy
ręczna skrz.
biegów +
AAA | | element gumowo-metalowy | | 1 | ręczna skrz.
biegów +
AAA |
| | | (24) | 357 199 262 A | 357 199 262 A qty: 1
element gumowo-metalowy
2E,ACX,ADY, AEP,AGG | | element gumowo-metalowy | | 1 | 2E,ACX,ADY, AEP,AGG |
| | | (24) | 1H0 199 262 B | 1H0 199 262 B qty: 1
element gumowo-metalowy
AEK,AFT | | element gumowo-metalowy | prawo-tyl | 1 | AEK,AFT |
| | | (24) | 357 199 262 D | 357 199 262 D qty: 1
element gumowo-metalowy
ABF,1Z,AFN, AHU | | element gumowo-metalowy | | 1 | ABF,1Z,AFN, AHU |
| | | 25 | N01 953 34 | N01 953 34 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X20 | 2 | |
| | | 26 | 357 199 353 A | 357 199 353 A qty: 1
Wspornik
ręczna
skrzynia bie | | Wspornik | str. lewa | 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (26) | 357 199 353 B | 357 199 353 B qty: 1
Wspornik
automatik | | Wspornik | str. lewa | 1 | automatik |
| | | 27 | 357 199 356 | 357 199 356 qty: 1
podpora skrzyni biegow
ręczna
skrzynia bie | | podpora skrzyni biegow | | 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | 28 | N10 241 603 | N10 241 603 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X45 | 1 | |
| | | 29 | N10 067 003 | N10 067 003 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
ręczna
skrzynia bie | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X92 | 2 | ręczna
skrzynia bie |
| | | 30 | N01 950 42 | N01 950 42 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
ręczna
skrzynia bie | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X45 | 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (30) | N10 195 301 | N10 195 301 qty: 4
śruba sześciokątna kołnierzowa
automatik | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X35 | 4 | automatik |
| | | 31 | N10 048 703 | N10 048 703 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
ręczna
skrzynia bie | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X60 | 2 | ręczna
skrzynia bie |
| | | 32 | 1H0 199 456 B | 1H0 199 456 B qty: 1
Blacha osłonowa
ABF,AFN | | Blacha osłonowa | kzl | 1 | ABF,AFN |
| | | (32) | 1H2 199 398 | 1H2 199 398 qty: 1
Blacha osłonowa
ABF | | Blacha osłonowa | kzp | 1 | ABF |
| | | 32 | 1H0 199 456 | 1H0 199 456 qty: 1
Blacha osłonowa
AAA | | Blacha osłonowa | | 1 | AAA |
| | | 33 | N90 335 004 | N90 335 004 qty: 3 || 3
Podkładka zaciskowa
AAA,AFN ABF | | Podkładka zaciskowa | kzp | 3 || 3 | AAA,AFN ABF |
| | | (33) | 1H0 199 442 | 1H0 199 442 qty: 1
klamra
ABF | | klamra | kzl | 1 | ABF |
| | | 34 | N10 209 603 | N10 209 603 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X65 | 2 | |
| | | 35 | N10 257 501 | N10 257 501 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X24 | 2 | |
| | | 36 | N10 207 803 | N10 207 803 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X78 | 2 | |
| | | 38 | 037 199 307 | 037 199 307 qty: 1
Wspornik silnika/skrz. biegów
ABF | | Wspornik silnika/skrz. biegów | | 1 | ABF |
| | | 39 | N10 238 202 | N10 238 202 qty: 2
Śruba imbusowa(kombi)
ABF | | Śruba imbusowa(kombi) | M10X60 | 2 | ABF |
| | | 40 | N90 572 601 | N90 572 601 qty: 2
Śruba imbusowa(kombi)
ABF | | Śruba imbusowa(kombi) | M10X95 | 2 | ABF |
| | | 41 | N90 331 604 | N90 331 604 qty: 5
Śruba imbusowa(kombi)
ABF | | Śruba imbusowa(kombi) | M10X40 | 5 | ABF |
