| | | | | ramaramka tabl.rejestracyjnejprzy zamówieniach dla wywrotkitrójstronnej - pytać!
| | ramaramka tabl.rejestracyjnejprzy zamówieniach dla wywrotkitrójstronnej - pytać! | tył | | |
| | | 1 | 2D1 802 331 | 2D1 802 331 qty: 2
wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi:
furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: | tył
3000MM | 2 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | (1) | 2D3 802 331 | 2D3 802 331 qty: 2
wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi:
furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: | tył
3550MM | 2 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | (1) | 2D1 802 331 B | 2D1 802 331 B qty: 2
wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita:
furgon | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | tył
4600KG | 2 | furgon |
| | | (1) | 2D1 802 331 | 2D1 802 331 qty: 2
wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi:
furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: | tył
4025MM | 2 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | 2 | 2D3 802 331 | 2D3 802 331 qty: 2
wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita:
kabina podw.s.skrzyniowy | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | tył
2800KG/3500KG | 2 | kabina podw.s.skrzyniowy |
| | | (2) | 2D3 802 331 A | 2D3 802 331 A qty: 2
wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita:
kabina podw.s.skrzyniowy | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | tył
4600KG | 2 | kabina podw.s.skrzyniowy |
| | | 3 | 2D1 802 709 B | 2D1 802 709 B qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
| | Wzmocnienie poprzeczne | | 1 | |
| | | 4 | 2D1 802 719 C | 2D1 802 719 C qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
furgon (van)samoch.Kombi | | Wzmocnienie poprzeczne | tył | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | 5 | 2D3 802 719 A | 2D3 802 719 A qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
s.skrzyniowypodwojna kab | | Wzmocnienie poprzeczne | tył | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | | (5) | 2D3 802 719 A | 2D3 802 719 A qty: 1
Wzmocnienie poprzeczneuchwyt kola zapasowego
s.skrzyniowypodwojna kab | | Wzmocnienie poprzeczneuchwyt kola zapasowego | tył | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | | 6 | 2D3 802 719 B | 2D3 802 719 B qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne dopuszczalna masa calkowita:
s.skrzyniowypodwojna kab | | Wzmocnienie poprzeczne dopuszczalna masa calkowita: | tył
4600KG | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | | 7 | 2D3 803 249 A | 2D3 803 249 A qty: 2
plyta poprzeczna
| | plyta poprzeczna | | 2 | |
| | | 8 | 2D3 803 249 | 2D3 803 249 qty: 1
podpora
| | podpora | lewo-tyl | 1 | |
| | | (8) | 2D3 803 250 | 2D3 803 250 qty: 1
podpora
| | podpora | prawo-tyl | 1 | |
| | | - | 2D3 827 119 | 2D3 827 119 qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnej
| | ramka tabl.rejestracyjnej | | 1 | |
| | | - | N90 709 101 | N90 709 101 qty: 2
blachowkret z lbem soczewkowym
| | blachowkret z lbem soczewkowym | 4, 2X16 | 2 | |
| | | - | N01 169 29 | N01 169 29 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 5, 1X15X1 | 2 | |
| | | - | N90 751 601 | N90 751 601 qty: 2
nakretka rozprezna
| | nakretka rozprezna | 4, 8X8 | 2 | |
| | | 10 | 2D1 803 611 | 2D1 803 611 qty: 1
Hak holowniczy dla poj. z rozstawem osi:
furgon (van)samoch.Kombi | | Hak holowniczy dla poj. z rozstawem osi: | tył
3000MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | (10) | 2D1 803 611 A | 2D1 803 611 A qty: 1
Hak holowniczy dla poj. z rozstawem osi:
furgon (van)samoch.Kombi | | Hak holowniczy dla poj. z rozstawem osi: | tył
3550MM/4025MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | (10) | 2D3 803 611 | 2D3 803 611 qty: 1
Hak holowniczy
s.skrzyniowypodwojna kab | | Hak holowniczy | tył | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | | 14 | 2D3 803 678 | 2D3 803 678 qty: 2
Blacha zakrywająca
| | Blacha zakrywająca | | 2 | |
| | | 16 | 2D1 803 703 | 2D1 803 703 qty: 1
poprzecznica tylna
furgon (van)samoch.Kombi | | poprzecznica tylna | | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | 17 | 2D3 803 843 | 2D3 803 843 qty: X
Wspornik
| | Wspornik | | X | |
| | | 18 | 2D0 804 595 | 2D0 804 595 qty: 2
wzmocnieniepodłużnicy dopuszczalna masa calkowita:
| | wzmocnieniepodłużnicy dopuszczalna masa calkowita: | 2800KG/3500KG | 2 | |
| | | (18) | 2D0 804 595 A | 2D0 804 595 A qty: 2
wzmocnieniepodłużnicy dopuszczalna masa calkowita:
| | wzmocnieniepodłużnicy dopuszczalna masa calkowita: | 4600KG | 2 | |
| | | 20 | 2D0 803 453 | 2D0 803 453 qty: 2
uchwyt ogranicznika dopuszczalna masa calkowita:
| | uchwyt ogranicznika dopuszczalna masa calkowita: | 2800KG/3500KG | 2 | |
| | | (20) | 2D0 803 453 A | 2D0 803 453 A qty: 2
uchwyt ogranicznika dopuszczalna masa calkowita:
| | uchwyt ogranicznika dopuszczalna masa calkowita: | 4600KG | 2 | |
| | | 22 | 2D0 804 571 | 2D0 804 571 qty: 1
wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po lewej)
furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po lewej) | lewo-przod
3550MM/4025MM 3000MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | (22) | 2D1 804 571 | 2D1 804 571 qty: 1
wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po prawej)
furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po prawej) | lewo-przod
3000MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | (22) | 2D1 804 571 A | 2D1 804 571 A qty: 1
wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita:
furgon | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | lewo-przod
4600KG | 1 | furgon |
| | | 23 | 2D3 804 571 | 2D3 804 571 qty: 1
wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita:
s.skrzyniowypodwojna kab | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | lewo-przod
4600KG | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | | (23) | 2D3 804 571 A | 2D3 804 571 A qty: 1
wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita:
s.skrzyniowypodwojna kab | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | przod
2800KG/3500KG | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | | 24 | 2D0 804 572 | 2D0 804 572 qty: 1
wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po lewej)
furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po lewej) | prawo-przod
3550MM/4025MM 3000MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | (24) | 2D1 804 572 A | 2D1 804 572 A qty: 1
wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita:
furgon | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | prawo-przod
4600KG | 1 | furgon |
| | | (24) | 2D1 804 572 | 2D1 804 572 qty: 1
wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po prawej)
furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po prawej) | prawo-przod
3000MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | 25 | 2D3 804 572 | 2D3 804 572 qty: 1
wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita:
s.skrzyniowypodwojna kab | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | prawo-przod
4600KG | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | | (25) | 2D3 804 571 A | 2D3 804 571 A qty: 1
wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita:
s.skrzyniowypodwojna kab | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | przod
2800KG/3500KG | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | | - | N01 020 02 | N01 020 02 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M14X1, 50X100 | 4 | |
| | | - | N01 153 43 | N01 153 43 qty: 4
Podkładka
| | Podkładka | 15X28X2, 5 | 4 | |
| | | 26 | 2D1 804 663 | 2D1 804 663 qty: 2
wysiegnik dopuszczalna masa calkowita:
furgon | | wysiegnik dopuszczalna masa calkowita: | srodek
4600KG | 2 | furgon |
| | | 27 | 2D3 804 676 A | 2D3 804 676 A qty: 1
odbijak
| | odbijak | | 1 | |
| | | 28 | 2D0 804 713 | 2D0 804 713 qty: 4
uchwyt stabilizatora
| | uchwyt stabilizatora | | 4 | |
| | | 35 | N01 019 04 | N01 019 04 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 50X90 | 2 | |
| | | 36 | N10 402 902 | N10 402 902 qty: 2
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M12X1, 5 | 2 | |
| | | - | N90 728 103 | N90 728 103 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X25 | 2 | |
| | | 40 | 2D3 804 895 | 2D3 804 895 qty: 2
Wzmocnienie zaczepudo holowania
podwojna kabs.skrzyniowy | | Wzmocnienie zaczepudo holowania | | 2 | podwojna kabs.skrzyniowy |
| | | (40) | 2D1 804 895 | 2D1 804 895 qty: 2
Wzmocnienie zaczepudo holowania
furgon (van)samoch.Kombi | | Wzmocnienie zaczepudo holowania | | 2 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | | 44 | N10 582 601 | N10 582 601 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M14X1, 50X65 | 2 | |
| | | 45 | N01 012 21 | N01 012 21 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M14X1, 50X35 | 4 | |
| | | 46 | N01 153 43 | N01 153 43 qty: 4
Podkładka
| | Podkładka | 15X28X2, 5 | 4 | |
| | | 47 | N10 532 601 | N10 532 601 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M14X1, 5X102 | 2 | |
| | | 48 | N90 746 201 | N90 746 201 qty: 4
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M14X1, 5 | 4 | |
