| | | | ramaramka tabl.rejestracyjnejprzy zamówieniach dla wywrotkitrójstronnej - pytać! | | ramaramka tabl.rejestracyjnejprzy zamówieniach dla wywrotkitrójstronnej - pytać! | tył | | |
| | 1 | 2D1 802 331 | 2D1 802 331 qty: 2 wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: | tył 3000MM | 2 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | (1) | 2D3 802 331 | 2D3 802 331 qty: 2 wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: | tył 3550MM | 2 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | (1) | 2D1 802 331 B | 2D1 802 331 B qty: 2 wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: furgon | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | tył 4600KG | 2 | furgon |
| | (1) | 2D1 802 331 | 2D1 802 331 qty: 2 wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: | tył 4025MM | 2 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | 2 | 2D3 802 331 | 2D3 802 331 qty: 2 wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: kabina podw.s.skrzyniowy | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | tył 2800KG/3500KG | 2 | kabina podw.s.skrzyniowy |
| | (2) | 2D3 802 331 A | 2D3 802 331 A qty: 2 wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: kabina podw.s.skrzyniowy | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | tył 4600KG | 2 | kabina podw.s.skrzyniowy |
| | 3 | 2D1 802 709 B | 2D1 802 709 B qty: 1 Wzmocnienie poprzeczne | | Wzmocnienie poprzeczne | | 1 | |
| | 4 | 2D1 802 719 C | 2D1 802 719 C qty: 1 Wzmocnienie poprzeczne furgon (van)samoch.Kombi | | Wzmocnienie poprzeczne | tył | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | 5 | 2D3 802 719 A | 2D3 802 719 A qty: 1 Wzmocnienie poprzeczne s.skrzyniowypodwojna kab | | Wzmocnienie poprzeczne | tył | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | (5) | 2D3 802 719 A | 2D3 802 719 A qty: 1 Wzmocnienie poprzeczneuchwyt kola zapasowego s.skrzyniowypodwojna kab | | Wzmocnienie poprzeczneuchwyt kola zapasowego | tył | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | 6 | 2D3 802 719 B | 2D3 802 719 B qty: 1 Wzmocnienie poprzeczne dopuszczalna masa calkowita: s.skrzyniowypodwojna kab | | Wzmocnienie poprzeczne dopuszczalna masa calkowita: | tył 4600KG | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | 7 | 2D3 803 249 A | 2D3 803 249 A qty: 2 plyta poprzeczna | | plyta poprzeczna | | 2 | |
| | 8 | 2D3 803 249 | 2D3 803 249 qty: 1 podpora | | podpora | lewo-tyl | 1 | |
| | (8) | 2D3 803 250 | 2D3 803 250 qty: 1 podpora | | podpora | prawo-tyl | 1 | |
| | - | 2D3 827 119 | 2D3 827 119 qty: 1 ramka tabl.rejestracyjnej | | ramka tabl.rejestracyjnej | | 1 | |
| | - | N90 709 101 | N90 709 101 qty: 2 blachowkret z lbem soczewkowym | | blachowkret z lbem soczewkowym | 4, 2X16 | 2 | |
| | - | N01 169 29 | N01 169 29 qty: 2 Podkładka | | Podkładka | 5, 1X15X1 | 2 | |
| | - | N90 751 601 | N90 751 601 qty: 2 nakretka rozprezna | | nakretka rozprezna | 4, 8X8 | 2 | |
| | 10 | 2D1 803 611 | 2D1 803 611 qty: 1 Hak holowniczy dla poj. z rozstawem osi: furgon (van)samoch.Kombi | | Hak holowniczy dla poj. z rozstawem osi: | tył 3000MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | (10) | 2D1 803 611 A | 2D1 803 611 A qty: 1 Hak holowniczy dla poj. z rozstawem osi: furgon (van)samoch.Kombi | | Hak holowniczy dla poj. z rozstawem osi: | tył 3550MM/4025MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | (10) | 2D3 803 611 | 2D3 803 611 qty: 1 Hak holowniczy s.skrzyniowypodwojna kab | | Hak holowniczy | tył | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | 14 | 2D3 803 678 | 2D3 803 678 qty: 2 Blacha zakrywająca | | Blacha zakrywająca | | 2 | |
| | 16 | 2D1 803 703 | 2D1 803 703 qty: 1 poprzecznica tylna furgon (van)samoch.Kombi | | poprzecznica tylna | | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | 17 | 2D3 803 843 | 2D3 803 843 qty: X Wspornik | | Wspornik | | X | |
| | 18 | 2D0 804 595 | 2D0 804 595 qty: 2 wzmocnieniepodłużnicy dopuszczalna masa calkowita: | | wzmocnieniepodłużnicy dopuszczalna masa calkowita: | 2800KG/3500KG | 2 | |
| | (18) | 2D0 804 595 A | 2D0 804 595 A qty: 2 wzmocnieniepodłużnicy dopuszczalna masa calkowita: | | wzmocnieniepodłużnicy dopuszczalna masa calkowita: | 4600KG | 2 | |
| | 20 | 2D0 803 453 | 2D0 803 453 qty: 2 uchwyt ogranicznika dopuszczalna masa calkowita: | | uchwyt ogranicznika dopuszczalna masa calkowita: | 2800KG/3500KG | 2 | |
| | (20) | 2D0 803 453 A | 2D0 803 453 A qty: 2 uchwyt ogranicznika dopuszczalna masa calkowita: | | uchwyt ogranicznika dopuszczalna masa calkowita: | 4600KG | 2 | |
| | 22 | 2D0 804 571 | 2D0 804 571 qty: 1 wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po lewej) furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po lewej) | lewo-przod 3550MM/4025MM 3000MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | (22) | 2D1 804 571 | 2D1 804 571 qty: 1 wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po prawej) furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po prawej) | lewo-przod 3000MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | (22) | 2D1 804 571 A | 2D1 804 571 A qty: 1 wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: furgon | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | lewo-przod 4600KG | 1 | furgon |
| | 23 | 2D3 804 571 | 2D3 804 571 qty: 1 wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: s.skrzyniowypodwojna kab | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | lewo-przod 4600KG | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | (23) | 2D3 804 571 A | 2D3 804 571 A qty: 1 wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: s.skrzyniowypodwojna kab | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | przod 2800KG/3500KG | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | 24 | 2D0 804 572 | 2D0 804 572 qty: 1 wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po lewej) furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi: dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po lewej) | prawo-przod 3550MM/4025MM 3000MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | (24) | 2D1 804 572 A | 2D1 804 572 A qty: 1 wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: furgon | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | prawo-przod 4600KG | 1 | furgon |
| | (24) | 2D1 804 572 | 2D1 804 572 qty: 1 wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po prawej) furgon (van)samoch.Kombi | | wspornik spręż. resoru piór. dla poj. z rozstawem osi:(drzwi przesuwne po prawej) | prawo-przod 3000MM | 1 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | 25 | 2D3 804 572 | 2D3 804 572 qty: 1 wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: s.skrzyniowypodwojna kab | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | prawo-przod 4600KG | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | (25) | 2D3 804 571 A | 2D3 804 571 A qty: 1 wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: s.skrzyniowypodwojna kab | | wspornik spręż. resoru piór. dopuszczalna masa calkowita: | przod 2800KG/3500KG | 1 | s.skrzyniowypodwojna kab |
| | - | N01 020 02 | N01 020 02 qty: 4 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M14X1, 50X100 | 4 | |
| | - | N01 153 43 | N01 153 43 qty: 4 Podkładka | | Podkładka | 15X28X2, 5 | 4 | |
| | 26 | 2D1 804 663 | 2D1 804 663 qty: 2 wysiegnik dopuszczalna masa calkowita: furgon | | wysiegnik dopuszczalna masa calkowita: | srodek 4600KG | 2 | furgon |
| | 27 | 2D3 804 676 A | 2D3 804 676 A qty: 1 odbijak | | odbijak | | 1 | |
| | 28 | 2D0 804 713 | 2D0 804 713 qty: 4 uchwyt stabilizatora | | uchwyt stabilizatora | | 4 | |
| | 35 | N01 019 04 | N01 019 04 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 50X90 | 2 | |
| | 36 | N10 402 902 | N10 402 902 qty: 2 Nakrętka sześciokątna | | Nakrętka sześciokątna | M12X1, 5 | 2 | |
| | - | N90 728 103 | N90 728 103 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X25 | 2 | |
| | 40 | 2D3 804 895 | 2D3 804 895 qty: 2 Wzmocnienie zaczepudo holowania podwojna kabs.skrzyniowy | | Wzmocnienie zaczepudo holowania | | 2 | podwojna kabs.skrzyniowy |
| | (40) | 2D1 804 895 | 2D1 804 895 qty: 2 Wzmocnienie zaczepudo holowania furgon (van)samoch.Kombi | | Wzmocnienie zaczepudo holowania | | 2 | furgon (van)samoch.Kombi |
| | 44 | N10 582 601 | N10 582 601 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M14X1, 50X65 | 2 | |
| | 45 | N01 012 21 | N01 012 21 qty: 4 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M14X1, 50X35 | 4 | |
| | 46 | N01 153 43 | N01 153 43 qty: 4 Podkładka | | Podkładka | 15X28X2, 5 | 4 | |
| | 47 | N10 532 601 | N10 532 601 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M14X1, 5X102 | 2 | |
| | 48 | N90 746 201 | N90 746 201 qty: 4 Nakrętka sześciokątna | | Nakrętka sześciokątna | M14X1, 5 | 4 | |