| | | | | Wewnętrzne podzespołyskrzynia 5-biegowa manualna
LDZ,NNL | | Wewnętrzne podzespołyskrzynia 5-biegowa manualna | MQ200 | | LDZ,NNL |
| | | 1 | 02T 409 021 A N | 02T 409 021 A N qty: 1
Mechanizm różnicowy
LDZ | | Mechanizm różnicowy | 59/15 | 1 | LDZ |
| | | 1 | 02T 409 021 B N | 02T 409 021 B N qty: 1
Mechanizm różnicowy
NNL | | Mechanizm różnicowy | | 1 | NNL |
| | | 2 | 003 519 185 F | 003 519 185 F qty: 1
Łożysko stożkowe
| | Łożysko stożkowe | 38, 1X65X18 | 1 | |
| | | 3 | 096 323 981 P | 096 323 981 P qty: 1
Łożysko stożkowe
| | Łożysko stożkowe | 41X68X17, 5 | 1 | |
| | | 4 | | Tarcza oporowanie dla tego modelu
LDZ,NNL | | Tarcza oporowanie dla tego modelu | | | LDZ,NNL |
| | | 5 | 02K 498 210 | 02K 498 210 qty: 1
1 zest.podkładek regulacyjnych
| | 1 zest.podkładek regulacyjnych | 0, 65-1, 25 | 1 | |
| | | 6 | | Tarcza oporowanie dla tego modelu
LDZ,NNL | | Tarcza oporowanie dla tego modelu | | | LDZ,NNL |
| | | 7 | 02T 301 103 A F | 02T 301 103 A F qty: 1
Korpus skrzyni biegów
LDZ | | Korpus skrzyni biegów | | 1 | LDZ |
| | | 7 | 02T 301 103 A E | 02T 301 103 A E qty: 1
Korpus skrzyni biegów
NNL | | Korpus skrzyni biegów | | 1 | NNL |
| | | 8 | N90 897 305 | N90 897 305 qty: 6
śruba cylindryczna z gniazdemwielozębnym, samozabezpiecz.
| | śruba cylindryczna z gniazdemwielozębnym, samozabezpiecz. | M6X20, 5 | 6 | |
| | | 9 | 02T 311 361 C | 02T 311 361 C qty: 1
kolo zebate stale
LDZ,NNL | | kolo zebate stale | 5.bieg
Z=35/52 | 1 | LDZ,NNL |
| | | 10 | 085 398 008 | 085 398 008 qty: 1
1 zestaw pierścieni zabezpiecz
| | 1 zestaw pierścieni zabezpiecz | 2-2, 6 | 1 | |
| | | 11 | 085 311 431 J | 085 311 431 J qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | | 1 | |
| | | 12 | 02T 311 158 A T | 02T 311 158 A T qty: 1
kolo zębate załączane
LDZ,NNL | | kolo zębate załączane | 5.bieg
35/52 | 1 | LDZ,NNL |
| | | 13 | 02T 311 269 G | 02T 311 269 G qty: 1
pierscien synchronizatora
| | pierscien synchronizatora | 5.bieg | 1 | |
| | | 14 | 02T 311 241 F | 02T 311 241 F qty: 1
piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną
LDZ,NNL | | piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną | 5.bieg | 1 | LDZ,NNL |
| | | 15 | 085 398 008 | 085 398 008 qty: 1
1 zestaw pierścieni zabezpiecz
| | 1 zestaw pierścieni zabezpiecz | 2-2, 6 | 1 | |
| | | 16 | 02U 311 562 D | 02U 311 562 D qty: 1
Widełki przełączania biegów
LDZ | | Widełki przełączania biegów | 5.bieg | 1 | LDZ |
| | | (16) | 02U 311 562 D | 02U 311 562 D qty: 1
Widełki przełączania biegów
NNL | | Widełki przełączania biegów | 5.bieg | 1 | NNL |
| | | 17 | N02 300 313 | N02 300 313 qty: 1
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 1 | |
| | | 18 | 02T 301 443 A | 02T 301 443 A qty: 1
czop lozyskujacy
| | czop lozyskujacy | 5.bieg | 1 | |
| | | 20 | 02U 311 490 H | 02U 311 490 H qty: 1
Grupa widełek przełączającychz prowadnicami
| | Grupa widełek przełączającychz prowadnicami | | 1 | |
| | | 21 | 02T 398 008 | 02T 398 008 qty: 1
1 zestaw pierścieni zabezpiecz
| | 1 zestaw pierścieni zabezpiecz | 2-2, 4 | 1 | |
| | | 22 | 02T 311 375 K | 02T 311 375 K qty: 1
tulejka wałeczkowa
| | tulejka wałeczkowa | 24, 1X47X17, 7 | 1 | |
| | | 23 | 02T 311 155 A | 02T 311 155 A qty: 1
podkladka oporowa
| | podkladka oporowa | 24X42X3 | 1 | |
| | | 24 | 02T 311 132 F | 02T 311 132 F qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | 4.bieg | 1 | |
| | | 25 | 02T 311 145 A J | 02T 311 145 A J qty: 1
kolo zębate załączane
LDZ,NNL | | kolo zębate załączane | 4.bieg
37/42 | 1 | LDZ,NNL |
| | | 26 | 02T 311 269 F | 02T 311 269 F qty: 1
pierscien synchronizatora
| | pierscien synchronizatora | | 1 | |
| | | 27 | 02T 311 301 E | 02T 311 301 E qty: 1
piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną
| | piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną | 3./4.bieg | 1 | |
| | | 28 | 02T 311 269 G | 02T 311 269 G qty: 1
pierscien synchronizatora
| | pierscien synchronizatora | | 1 | |
| | | 29 | 02T 311 129 A J | 02T 311 129 A J qty: 1
kolo zębate załączane
LDZ,NNL | | kolo zębate załączane | 3.bieg
41/32 | 1 | LDZ,NNL |
| | | 30 | 02T 311 265 C | 02T 311 265 C qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | 3.bieg | 1 | |
| | | 31 | 02T 311 103 A D | 02T 311 103 A D qty: 1
Wałek napędowy
LDZ | | Wałek napędowy | Z=11+22 | 1 | LDZ |
| | | 31 | 02T 311 103 A F | 02T 311 103 A F qty: 1
Wałek napędowy
NLL | | Wałek napędowy | Z=13+21 | 1 | NLL |
| | | 32 | 02T 311 206 J | 02T 311 206 J qty: 1
zamocowanie z łożyskiemkulkowym zwykłym
LDZ,NNL | | zamocowanie z łożyskiemkulkowym zwykłym | | 1 | LDZ,NNL |
| | | 33 | 02T 311 251 | 02T 311 251 qty: 1
kolo zębate załączane
LDZ,NNL | | kolo zębate załączane | 1.bieg
Z=49 | 1 | LDZ,NNL |
| | | 34 | 085 311 115 | 085 311 115 qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | 27X32X24, 8 | 1 | |
| | | 35 | 085 311 277 B | 085 311 277 B qty: 1 || || 1
pierscien synchronizatorawewnatrz Zastosuj też:
| | pierscien synchronizatorawewnatrz Zastosuj też: | 1./2. bieg
02T 311 247 C | 1 || || 1 | |
| | | 36 | 085 311 279 B | 085 311 279 B qty: 1
pierścień zewnętrzny
| | pierścień zewnętrzny | 1./2. bieg | 1 | |
| | | 37 | 02T 311 247 C | 02T 311 247 C qty: 1
pierscien synchronizatora
| | pierscien synchronizatora | 1./2. bieg | 1 | |
| | | 38 | 085 311 317 | 085 311 317 qty: 1
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 24, 9X2, 5 | 1 | |
| | | 39 | 02T 311 239 G | 02T 311 239 G qty: 1
piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną
LDZ,NNL | | piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną | | 1 | LDZ,NNL |
| | | 40 | 02T 311 247 C | 02T 311 247 C qty: 1
pierscien synchronizatora
| | pierscien synchronizatora | 1./2. bieg | 1 | |
| | | 41 | 085 311 279 B | 085 311 279 B qty: 1
pierścień zewnętrzny
| | pierścień zewnętrzny | 1./2. bieg | 1 | |
| | | 42 | 085 311 277 B | 085 311 277 B qty: 1 || || 1
pierscien synchronizatorawewnatrz Zastosuj też:
| | pierscien synchronizatorawewnatrz Zastosuj też: | 1./2. bieg
02T 311 247 C | 1 || || 1 | |
| | | 43 | 02T 311 265 C | 02T 311 265 C qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | 30, 5X35, 5X26, 5 | 1 | |
| | | 44 | 02T 311 261 H | 02T 311 261 H qty: 1
kolo zębate załączane
| | kolo zębate załączane | 2.bieg
Z=43/22 | 1 | |
| | | 45 | 02T 311 321 | 02T 311 321 qty: 1
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 28, 3X36, 3X2, 5 | 1 | |
| | | 46 | 02T 311 285 A A | 02T 311 285 A A qty: 1
kolo zebate stale
LDZ | | kolo zebate stale | 3.bieg
Z=41 | 1 | LDZ |
| | | 46 | 02T 311 285 Q | 02T 311 285 Q qty: 1
kolo zebate stale
NNL | | kolo zebate stale | 3.bieg
41/32 | 1 | NNL |
| | | 47 | 02T 311 317 | 02T 311 317 qty: 2
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 32, 8X38X2, 5 | 2 | |
| | | 48 | 02T 311 351 A A | 02T 311 351 A A qty: 1
kolo zebate stale
LDZ,NNL | | kolo zebate stale | 4.bieg
Z=37/42 | 1 | LDZ,NNL |
| | | 49 | 02T 311 198 D | 02T 311 198 D qty: 1
Wałek napędowy
LDZ | | Wałek napędowy | Z=15 | 1 | LDZ |
| | | 49 | 02T 311 198 M | 02T 311 198 M qty: 1
Wałek napędowy
NNL | | Wałek napędowy | 69/14 | 1 | NNL |
| | | 50 | 02T 311 373 L | 02T 311 373 L qty: 1
tulejka wałeczkowa
| | tulejka wałeczkowa | 55X32X18 | 1 | |
| | | 51 | 084 301 143 A | 084 301 143 A qty: 1
magnes
| | magnes | | 1 | |
| | | 52 | 0AF 301 107 F | 0AF 301 107 F qty: 1
obudowa sprzegla
LDZ | | obudowa sprzegla | | 1 | LDZ |
| | | 52 | 0AF 301 107 B | 0AF 301 107 B qty: 1
obudowa sprzegla
LNN | | obudowa sprzegla | | 1 | LNN |
| | | 53 | N10 530 303 | N10 530 303 qty: 18
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M6X55 | 18 | |
| | | 54 | 02T 311 529 L | 02T 311 529 L qty: 1
kolo zebate biegu wstecznego
LDZ,NNL | | kolo zebate biegu wstecznego | Z=24 | 1 | LDZ,NNL |
| | | 55 | 0AJ 311 503 | 0AJ 311 503 qty: 1
os kola biegu wstecznego
LDZ,NNL | | os kola biegu wstecznego | | 1 | LDZ,NNL |
| | | 56 | N91 043 701 | N91 043 701 qty: 1
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X40 | 1 | |
| | | 57 | WHT 007 083 | WHT 007 083 qty: 2
tulejka pasowana
| | tulejka pasowana | 12X9, 5 | 2 | |
| | | 58 | AMV 188 200 0 3 | AMV 188 200 0 3 qty: 1
Pasta uszczelniająca do zastos. dla poz.:
| | Pasta uszczelniająca do zastos. dla poz.: | 100 g
7, 52 | 1 | |
| | | 60 | | lapacz olejunie dla tego modelu
| | lapacz olejunie dla tego modelu | | | |
