| | | | | obudowa stacyjki z blok. kier.Włącznik zapłonu (stacyjka)blokada kolumny kierownicycewka odczytu transponderaPrzyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy
| | obudowa stacyjki z blok. kier.Włącznik zapłonu (stacyjka)blokada kolumny kierownicycewka odczytu transponderaPrzyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy | | | |
| | | | | obudowa stacyjki z blok. kier.Włącznik zapłonu (stacyjka)dla poj. bez systemuKESSY
| | obudowa stacyjki z blok. kier.Włącznik zapłonu (stacyjka)dla poj. bez systemuKESSY | | | |
| | | 1 | | przelacz.zespolony kierownicy patrz ilustracja, pozycja:
| | przelacz.zespolony kierownicy patrz ilustracja, pozycja: | 953-050, 1 | | |
| | | 2 | | Blokada kierown.z włącznikiemzapłonu i rozrusznika i wiązkąprzewodów pośrednich pozycja do zastosowania:
| | Blokada kierown.z włącznikiemzapłonu i rozrusznika i wiązkąprzewodów pośrednich pozycja do zastosowania: | 3, 4 | | |
| | | 3 | 1K0 905 849 | 1K0 905 849 qty: 1
Włącznik zapłonu (stacyjka)
| | Włącznik zapłonu (stacyjka) | | 1 | |
| | | 4 | 1K0 905 851 B | 1K0 905 851 B qty: 1
obudowa stacyjki z blok. kier.
| | obudowa stacyjki z blok. kier. | | 1 | |
| | | 5 | 1K0 953 527 D | 1K0 953 527 D qty: 1
element blokujacy
automatik | | element blokujacy | | 1 | automatik |
| | | 6 | 1K0 905 869 A | 1K0 905 869 A qty: 1
Przesłona
| | Przesłona | | 1 | |
| | | | 1K0 905 869 A 9B9 | 1K0 905 869 A 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (7) | | cylindrek zamka z kluczykiem brak części zamiennej
| | cylindrek zamka z kluczykiem brak części zamiennej | | | |
| | | 7 | 107 905 855 C F | 107 905 855 C F qty: 1
bebenek stacyjkiz cewka czytajaca, bez kluczyka
do odtworzenia układu
zamków z jednym kluczem
należy przy zamówieniu
podać nr rzeźby klucza
lub nr nadwozia
| | bebenek stacyjkiz cewka czytajaca, bez kluczyka
do odtworzenia układu
zamków z jednym kluczem
należy przy zamówieniu
podać nr rzeźby klucza
lub nr nadwozia | | 1 | |
| | | 14 | N90 584 502 | N90 584 502 qty: 2
sruba zrywana
| | sruba zrywana | M8X20 | 2 | |
| | | | | blokada kolumny kierownicycewka odczytu transponderado samochodów z funkcją KESSYzezw. na wejście i uruchom.)
| | blokada kolumny kierownicycewka odczytu transponderado samochodów z funkcją KESSYzezw. na wejście i uruchom.) | | | |
| | | 1 | | przelacz.zespolony kierownicy patrz ilustracja, pozycja:
| | przelacz.zespolony kierownicy patrz ilustracja, pozycja: | 953-050, 1 | | |
| | | 10 | 5K0 905 861 C | 5K0 905 861 C qty: 1
blokada kolumny kierownicy
| | blokada kolumny kierownicy | | 1 | |
| | | 11 | | nakladka kolumny kierownicy patrz ilustracja, pozycja:
| | nakladka kolumny kierownicy patrz ilustracja, pozycja: | dol
857-010, 12 | | |
| | | 12 | 5K0 953 254 A | 5K0 953 254 A qty: 1
cewka odczytu transpondera
| | cewka odczytu transpondera | | 1 | |
| | | 13 | 5N0 905 354 A | 5N0 905 354 A qty: 1
nakładka
| | nakładka | | 1 | |
| | | | 5N0 905 354 A 82V | 5N0 905 354 A 82V czarny tytanowy
| | czarny tytanowy | | | |
| | | 14 | N90 584 502 | N90 584 502 qty: 2
sruba zrywana
| | sruba zrywana | M8X20 | 2 | |
| | | | | Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy
| | Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy | | | |
| | | 16 | 6C0 951 527 | 6C0 951 527 qty: 1
przycisk TIPTRONIC
| | przycisk TIPTRONIC | str. lewa | 1 | |
| | | (16) | 6C0 951 528 | 6C0 951 528 qty: 1
przycisk TIPTRONIC
| | przycisk TIPTRONIC | str. prawa | 1 | |
| | | 17 | 6C0 959 442 | 6C0 959 442 qty: 1
Zestaw przycisków wielofunk.kierownicy
PR:2FQ,2PP | | Zestaw przycisków wielofunk.kierownicy | | 1 | PR:2FQ,2PP |
| | | | 6C0 959 442 I CX | 6C0 959 442 I CX czern satynowa/bielThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | czern satynowa/bielThe part has been restored at the manufacturer's factory | | | |
| | | (17) | 6C0 959 442 A | 6C0 959 442 A qty: 1
Zestaw przycisków wielofunk.kierownicy
PR:2ZH | | Zestaw przycisków wielofunk.kierownicy | | 1 | PR:2ZH |
| | | 18 | N90 968 002 | N90 968 002 qty: 6
wkret samogwintujacy
| | wkret samogwintujacy | 4X10-R | 6 | |
