| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa
siln.benz.+
CBZB | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1.2 ltr. | | siln.benz.+
CBZB |
| | | 1 | 03F 103 101 B | 03F 103 101 B qty: 1 || || 1
blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami W razie potrzeby zastosować:
| | blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami W razie potrzeby zastosować: | 03F 103 156 A | 1 || || 1 | |
| | | 2 | N01 190 96 | N01 190 96 qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 22 | 1 | |
| | | 3 | N01 190 96 | N01 190 96 qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 22 | 1 | |
| | | (3) | 03C 103 113 | 03C 103 113 qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 25 | 1 | |
| | | 4 | 036 103 113 | 036 103 113 qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 42, 1 | 1 | |
| | | 5 | N10 218 603 | N10 218 603 qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 15 | 1 | |
| | | 6 | 03C 103 143 | 03C 103 143 qty: 1
tulejka pasowana
| | tulejka pasowana | 13, 2X13 | 1 | |
| | | 7 | 03F 103 156 A | 03F 103 156 A qty: 1
zawor zwrotny
| | zawor zwrotny | | 1 | |
| | | 8 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | | 9 | N90 813 202 | N90 813 202 qty: 1
śruba-korekz uszczelką
| | śruba-korekz uszczelką | M14X1, 5X22 | 1 | |
| | | 10 | 03C 103 157 A | 03C 103 157 A qty: 4
dysza wtrysku oleju
| | dysza wtrysku oleju | M10 | 4 | |
| | | 11 | 036 103 171 B | 036 103 171 B qty: 1
Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp.
| | Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp. | tył | 1 | |
| | | 11 | 036 103 171 B | 036 103 171 B qty: 1
Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp.
| | Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp. | tył | 1 | |
| | | 12 | N90 842 402 | N90 842 402 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 6 | |
| | | 13 | 03F 109 210 D | 03F 109 210 D qty: 1
Obudowa napędu kół
| | Obudowa napędu kół | | 1 | |
| | | 14 | 038 103 085 C | 038 103 085 C qty: 1
pierśc.promien.uszczelniającywałek (kier.obr.wałka w prawo)
| | pierśc.promien.uszczelniającywałek (kier.obr.wałka w prawo) | 47X10X32 | 1 | |
| | | 15 | D17 650 1A1 | D17 650 1A1 qty: X
Klej/uszczelniacz silikonowy
| | Klej/uszczelniacz silikonowy | 50mlczarny | X | |
| | | 16 | N10 734 501 | N10 734 501 qty: 12
sruba 12-katna (kombi)
| | sruba 12-katna (kombi) | M6X20 | 12 | |
| | | 17 | N10 734 401 | N10 734 401 qty: 1
sruba 12-katna (kombi)
| | sruba 12-katna (kombi) | M6X40 | 1 | |
| | | 18 | 03C 103 601 B K | 03C 103 601 B K qty: 1
Miska olejowa
| | Miska olejowa | | 1 | |
| | | 19 | N90 813 202 | N90 813 202 qty: 1
śruba-korekz uszczelką D >> - 20.11.2014
| | śruba-korekz uszczelką D >> - 20.11.2014 | M14X1, 5X22 | 1 | |
| | | (19) | N90 288 901 | N90 288 901 qty: 1 || 1
sruba spustowa oleju W razie potrzeby zastosować: D - 21.11.2014>>
| | sruba spustowa oleju W razie potrzeby zastosować: D - 21.11.2014>> | M14X1, 5X16 N 013 815 7 | 1 || 1 | |
| | | (19) | N01 381 57 | N01 381 57 qty: 1
pierscien uszczelniajacy D - 21.11.2014>>
| | pierscien uszczelniajacy D - 21.11.2014>> | C14X20 | 1 | |
| | | 20 | 03C 907 660 T | 03C 907 660 T qty: 1
czujnik poziomu oleju
| | czujnik poziomu oleju | | 1 | |
| | | 21 | D17 660 0M1 | D17 660 0M1 qty: X
uszczelniacz silikonowyZakończono/zamiennik
| | uszczelniacz silikonowyZakończono/zamiennik | 50ml | X | |
| | | 22 | N10 248 003 | N10 248 003 qty: 20
Śruba imbusowa kołnierzowa
| | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X14 | 20 | |
| | | 23 | 03F 103 464 D | 03F 103 464 D qty: 1
oddzielacz oleju
| | oddzielacz oleju | | 1 | |
| | | 24 | N10 748 001 | N10 748 001 qty: 8
wkręt z łbem imbusowym, samogwintujący
| | wkręt z łbem imbusowym, samogwintujący | 6X16 | 8 | |
| | | 25 | N10 470 703 | N10 470 703 qty: 2
sruba z lbem plaskim
| | sruba z lbem plaskim | M6X50 | 2 | |
| | | 26 | 03C 103 551 L | 03C 103 551 L qty: 1
wkladka
| | wkladka | | 1 | |
