| | | | | Zespół mechatroniczny z oprog.dla 7-biegowej-dwusprzęgłowejskrzyni biegów
LKG,LKF,KUT, LPL,LPH,LKL, LKM,LKP,LKJ, LPN,LYG,LSU, LWZ,LWW,LSR, LST,MGK,MGM, MGP,MGN,LQN, MLB,MLD,MLF, MLE,MSL,KHN | | Zespół mechatroniczny z oprog.dla 7-biegowej-dwusprzęgłowejskrzyni biegów | | | LKG,LKF,KUT, LPL,LPH,LKL, LKM,LKP,LKJ, LPN,LYG,LSU, LWZ,LWW,LSR, LST,MGK,MGM, MGP,MGN,LQN, MLB,MLD,MLF, MLE,MSL,KHN |
| | | 1 | 0AM 325 025 D | 0AM 325 025 D qty: 1 || || 1
Zespół mechatroniczny z oprog.
zamawiac tylko z ozn. koloru
W razie potrzeby zastosować:
| | Zespół mechatroniczny z oprog.
zamawiac tylko z ozn. koloru
W razie potrzeby zastosować: | 010 409 841 A | 1 || || 1 | |
| | | 2 | WHT 001 922 | WHT 001 922 qty: 4
Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi)
| | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M8X90 | 4 | |
| | | 2A | 01X 301 127 C | 01X 301 127 C qty: 3
sruba z lbem plaskim
| | sruba z lbem plaskim | M8X35X30 | 3 | |
| | | 3 | 010 409 841 A | 010 409 841 A qty: 1
Kapa odpowietrzania skrz.bieg.
RBN,RBJ | | Kapa odpowietrzania skrz.bieg. | | 1 | RBN,RBJ |
| | | 3A | 0AM 325 120 A | 0AM 325 120 A qty: 1
Osłona
| | Osłona | | 1 | |
| | | 4 | 0AM 321 397 | 0AM 321 397 qty: 1
łożysko oporowe
LKG,LKM,KUT, LKP,LPL,MGK, MGM | | łożysko oporowe | | 1 | LKG,LKM,KUT, LKP,LPL,MGK, MGM |
| | | (4) | 0AM 321 397 C | 0AM 321 397 C qty: 1
łożysko oporowe
LKF,LKL,LKJ, LPN,LPH,MGP, MGN,LQN,MLE, MSL | | łożysko oporowe | | 1 | LKF,LKL,LKJ, LPN,LPH,MGP, MGN,LQN,MLE, MSL |
| | | 5 | N10 196 103 | N10 196 103 qty: 3
śruba imbusowa soczewkowa
| | śruba imbusowa soczewkowa | M6X18 | 3 | |
| | | 6 | 0AM 321 171 A | 0AM 321 171 A qty: 1
dzwignia
LKG,LKM,KUT, LKP,LPL,MGK, MGM,MLD,MLB | | dzwignia | | 1 | LKG,LKM,KUT, LKP,LPL,MGK, MGM,MLD,MLB |
| | | (6) | 0AM 321 171 D | 0AM 321 171 D qty: 1
dzwignia
LKF,LKL,LKJ, LPN,LPH,MGP, MGN,LQN,MLE, MLF,MSL | | dzwignia | | 1 | LKF,LKL,LKJ, LPN,LPH,MGP, MGN,LQN,MLE, MLF,MSL |
| | | 7 | 0AM 321 490 B | 0AM 321 490 B qty: 1
Pokrywa blokady parkingowej
| | Pokrywa blokady parkingowej | | 1 | |
| | | 8 | N90 441 603 | N90 441 603 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X32 | 1 | |
| | | 9 | 014 301 485 | 014 301 485 qty: 1
Kapa odpowietrzania skrz.bieg.
| | Kapa odpowietrzania skrz.bieg. | | 1 | |
| | | 10 | 0AM 409 352 A | 0AM 409 352 A qty: 1
Wałek pośredni
| | Wałek pośredni | str. lewa | 1 | |
| | | 11 | 0AM 409 345 C | 0AM 409 345 C qty: 1
Wałek pośredni
| | Wałek pośredni | str. prawa | 1 | |
| | | 12 | WHT 001 315 | WHT 001 315 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 28X2, 5 | 1 | |
| | | 13 | 0AM 409 344 A | 0AM 409 344 A qty: 1
Wał kołnierzowy
LKM,LKL,LKP, KHN,KHM,LPL LPH,LST,MGK, MGM,MGN,LQN, MLD,MLE,MLB, MSL | | Wał kołnierzowy | str. prawa | 1 | LKM,LKL,LKP, KHN,KHM,LPL LPH,LST,MGK, MGM,MGN,LQN, MLD,MLE,MLB, MSL |
| | | (13) | 0AM 409 344 | 0AM 409 344 qty: 1
Wał kołnierzowy
LKJ,MGP,MLF | | Wał kołnierzowy | str. prawa | 1 | LKJ,MGP,MLF |
| | | 14 | 0AM 409 343 A | 0AM 409 343 A qty: 1
Wał kołnierzowy
LKM,LKL,LKP, KHN,KHM,LPL LPH,LST,MGK, MGM,MGN,LQN, MLD,MLE,MLB, MSL | | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | LKM,LKL,LKP, KHN,KHM,LPL LPH,LST,MGK, MGM,MGN,LQN, MLD,MLE,MLB, MSL |
| | | (14) | 0AM 409 343 | 0AM 409 343 qty: 1
Wał kołnierzowy
LKJ,MGP,MLF | | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | LKJ,MGP,MLF |
| | | 15 | 02E 409 359 | 02E 409 359 qty: 2
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | | 2 | |
| | | 17 | N10 037 105 | N10 037 105 qty: 1
śruba zaślepiająca
| | śruba zaślepiająca | M22X1, 5 | 1 | |
| | | 18 | N04 380 92 | N04 380 92 qty: 2
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 24X29 | 2 | |
| | | 25 | 02J 409 189 A | 02J 409 189 A qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 48X62X8 | 1 | |
| | | 26 | 02M 301 189 B | 02M 301 189 B qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 60X74, 3X8 | 1 | |
| | | 27 | 0A5 409 413 D | 0A5 409 413 D qty: 1
pierscien osadczy rozprezny
| | pierscien osadczy rozprezny | | 1 | |
