| | | | | Zespół mechatroniczny z oprog.dla 7-biegowej-dwusprzęgłowejskrzyni biegów
LKG,LKF,KUT, LPL,LPH,LKL, LKM,LKP,LKJ, LPN,LYG,LSU, LWZ,LWW,LSR, LST,MGK,MGM, MGP,MGN,LQN, MLB,MLD,MLF, MLE,MSL,KHN | | Zespół mechatroniczny z oprog.dla 7-biegowej-dwusprzęgłowejskrzyni biegów | | | LKG,LKF,KUT, LPL,LPH,LKL, LKM,LKP,LKJ, LPN,LYG,LSU, LWZ,LWW,LSR, LST,MGK,MGM, MGP,MGN,LQN, MLB,MLD,MLF, MLE,MSL,KHN |
| | | 1 | 0AM 325 025 D | 0AM 325 025 D qty: 1 || || 1
Zespół mechatroniczny z oprog.
zamawiac tylko z ozn. koloru
W razie potrzeby zastosować:
| | Zespół mechatroniczny z oprog.
zamawiac tylko z ozn. koloru
W razie potrzeby zastosować: | 010 409 841 A | 1 || || 1 | |
| | | | 0AM 325 025 D Z04 | 0AM 325 025 D Z04 Zespół mechatroniczny z oprog.
KHM | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | KHM |
| | | | 0AM 325 025 D Z05 | 0AM 325 025 D Z05 Zespół mechatroniczny z oprog.
KHN | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | KHN |
| | | | 0AM 325 025 D Z07 | 0AM 325 025 D Z07 Zespół mechatroniczny z oprog.
LKF | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LKF |
| | | | 0AM 325 025 D Z08 | 0AM 325 025 D Z08 Zespół mechatroniczny z oprog.
LKG | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LKG |
| | | | 0AM 325 025 D Z3V | 0AM 325 025 D Z3V Zespół mechatroniczny z oprog.
MGK | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | MGK |
| | | | 0AM 325 025 D Z0D | 0AM 325 025 D Z0D Zespół mechatroniczny z oprog.
KUT | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | KUT |
| | | | 0AM 325 025 D Z0F | 0AM 325 025 D Z0F Zespół mechatroniczny z oprog.
LPH | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LPH |
| | | | 0AM 325 025 D Z0H | 0AM 325 025 D Z0H Zespół mechatroniczny z oprog.
LPL | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LPL |
| | | | 0AM 325 025 D Z0J | 0AM 325 025 D Z0J Zespół mechatroniczny z oprog.
LPN | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LPN |
| | | | 0AM 325 025 D Z0K | 0AM 325 025 D Z0K Zespół mechatroniczny z oprog.
LKL | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LKL |
| | | | 0AM 325 025 D Z0L | 0AM 325 025 D Z0L Zespół mechatroniczny z oprog.
LKM | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LKM |
| | | | 0AM 325 025 D Z0N | 0AM 325 025 D Z0N Zespół mechatroniczny z oprog.
LKP | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LKP |
| | | | 0AM 325 025 D Z17 | 0AM 325 025 D Z17 Zespół mechatroniczny z oprog.
LKJ | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LKJ |
| | | | 0AM 325 025 D Z1A | 0AM 325 025 D Z1A Zespół mechatroniczny z oprog.
LKL | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LKL |
| | | | 0AM 325 025 D Z1B | 0AM 325 025 D Z1B Zespół mechatroniczny z oprog.
LKM | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LKM |
| | | | 0AM 325 025 D Z1D | 0AM 325 025 D Z1D Zespół mechatroniczny z oprog.
LKP | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LKP |
| | | | 0AM 325 025 D Z1E | 0AM 325 025 D Z1E Zespół mechatroniczny z oprog.
LKJ,LYG | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LKJ,LYG |
| | | | 0AM 325 025 D Z1Q | 0AM 325 025 D Z1Q Zespół mechatroniczny z oprog.
LSU | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LSU |
| | | | 0AM 325 025 D Z1L | 0AM 325 025 D Z1L Zespół mechatroniczny z oprog.
LWZ | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LWZ |
| | | | 0AM 325 025 D Z1T | 0AM 325 025 D Z1T Zespół mechatroniczny z oprog.
LWW | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LWW |
| | | | 0AM 325 025 D Z1Z | 0AM 325 025 D Z1Z Zespół mechatroniczny z oprog.
LST | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LST |
| | | | 0AM 325 025 D Z40 | 0AM 325 025 D Z40 Zespół mechatroniczny z oprog.
MGP | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | MGP |
| | | | 0AM 325 025 D Z3L | 0AM 325 025 D Z3L Zespół mechatroniczny z oprog.
LQN | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LQN |
| | | | 0AM 325 025 D Z4M | 0AM 325 025 D Z4M Zespół mechatroniczny z oprog.
MLE | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | MLE |
| | | | 0AM 325 025 D Z4S | 0AM 325 025 D Z4S Zespół mechatroniczny z oprog.
MLF | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | MLF |
| | | | 0AM 325 025 D Z5B | 0AM 325 025 D Z5B Zespół mechatroniczny z oprog.
MSL | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | MSL |
| | | | 0AM 325 025 D ZJV | 0AM 325 025 D ZJV Zespół mechatroniczny z oprog.
LKM | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | LKM |
| | | 2 | WHT 001 922 | WHT 001 922 qty: 4
Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi)
| | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M8X90 | 4 | |
| | | 2A | 01X 301 127 C | 01X 301 127 C qty: 3
sruba z lbem plaskim
| | sruba z lbem plaskim | M8X35X30 | 3 | |
| | | 3 | 010 409 841 A | 010 409 841 A qty: 1
Kapa odpowietrzania skrz.bieg.
RBN,RBJ | | Kapa odpowietrzania skrz.bieg. | | 1 | RBN,RBJ |
| | | 3A | 0AM 325 120 A | 0AM 325 120 A qty: 1
Osłona
| | Osłona | | 1 | |
| | | 4 | 0AM 321 397 | 0AM 321 397 qty: 1
łożysko oporowe
LKG,LKM,KUT, LKP,LPL,MGK, MGM | | łożysko oporowe | | 1 | LKG,LKM,KUT, LKP,LPL,MGK, MGM |
| | | (4) | 0AM 321 397 C | 0AM 321 397 C qty: 1
łożysko oporowe
LKF,LKL,LKJ, LPN,LPH,MGP, MGN,LQN,MLE, MSL | | łożysko oporowe | | 1 | LKF,LKL,LKJ, LPN,LPH,MGP, MGN,LQN,MLE, MSL |
| | | 5 | N10 196 103 | N10 196 103 qty: 3
śruba imbusowa soczewkowa
| | śruba imbusowa soczewkowa | M6X18 | 3 | |
| | | 6 | 0AM 321 171 A | 0AM 321 171 A qty: 1
dzwignia
LKG,LKM,KUT, LKP,LPL,MGK, MGM,MLD,MLB | | dzwignia | | 1 | LKG,LKM,KUT, LKP,LPL,MGK, MGM,MLD,MLB |
| | | (6) | 0AM 321 171 D | 0AM 321 171 D qty: 1
dzwignia
LKF,LKL,LKJ, LPN,LPH,MGP, MGN,LQN,MLE, MLF,MSL | | dzwignia | | 1 | LKF,LKL,LKJ, LPN,LPH,MGP, MGN,LQN,MLE, MLF,MSL |
| | | 7 | 0AM 321 490 B | 0AM 321 490 B qty: 1
Pokrywa blokady parkingowej
| | Pokrywa blokady parkingowej | | 1 | |
| | | 8 | N90 441 603 | N90 441 603 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X32 | 1 | |
| | | 9 | 014 301 485 | 014 301 485 qty: 1
Kapa odpowietrzania skrz.bieg.
| | Kapa odpowietrzania skrz.bieg. | | 1 | |
| | | 10 | 0AM 409 352 A | 0AM 409 352 A qty: 1
Wałek pośredni
| | Wałek pośredni | str. lewa | 1 | |
| | | 11 | 0AM 409 345 C | 0AM 409 345 C qty: 1
Wałek pośredni
| | Wałek pośredni | str. prawa | 1 | |
| | | 12 | WHT 001 315 | WHT 001 315 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 28X2, 5 | 1 | |
| | | 13 | 0AM 409 344 A | 0AM 409 344 A qty: 1
Wał kołnierzowy
LKM,LKL,LKP, KHN,KHM,LPL LPH,LST,MGK, MGM,MGN,LQN, MLD,MLE,MLB, MSL | | Wał kołnierzowy | str. prawa | 1 | LKM,LKL,LKP, KHN,KHM,LPL LPH,LST,MGK, MGM,MGN,LQN, MLD,MLE,MLB, MSL |
| | | (13) | 0AM 409 344 | 0AM 409 344 qty: 1
Wał kołnierzowy
LKJ,MGP,MLF | | Wał kołnierzowy | str. prawa | 1 | LKJ,MGP,MLF |
| | | 14 | 0AM 409 343 A | 0AM 409 343 A qty: 1
Wał kołnierzowy
LKM,LKL,LKP, KHN,KHM,LPL LPH,LST,MGK, MGM,MGN,LQN, MLD,MLE,MLB, MSL | | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | LKM,LKL,LKP, KHN,KHM,LPL LPH,LST,MGK, MGM,MGN,LQN, MLD,MLE,MLB, MSL |
| | | (14) | 0AM 409 343 | 0AM 409 343 qty: 1
Wał kołnierzowy
LKJ,MGP,MLF | | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | LKJ,MGP,MLF |
| | | 15 | 02E 409 359 | 02E 409 359 qty: 2
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | | 2 | |
| | | 16 | N10 660 801 | N10 660 801 qty: || || 4
śruba imbusowa(typu kombi) F >> 1K-A-025 230
| | śruba imbusowa(typu kombi) F >> 1K-A-025 230
| M6X25 | || || 4 | |
| | | (16) | N91 117 502 | N91 117 502 qty: || 4
Śruba z łbem sześciokątnym F 1K-A-025 231>>
| | Śruba z łbem sześciokątnym F 1K-A-025 231>>
| M6X45 | || 4 | |
| | | 17 | N10 037 105 | N10 037 105 qty: 1
śruba zaślepiająca
| | śruba zaślepiająca | M22X1, 5 | 1 | |
| | | 18 | N04 380 92 | N04 380 92 qty: 2
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 24X29 | 2 | |
| | | 25 | 02J 409 189 A | 02J 409 189 A qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 48X62X8 | 1 | |
| | | 26 | 02M 301 189 B | 02M 301 189 B qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 60X74, 3X8 | 1 | |
| | | 27 | 0A5 409 413 D | 0A5 409 413 D qty: 1
pierscien osadczy rozprezny
| | pierscien osadczy rozprezny | | 1 | |
