| | | | | Kolektor ssącyfiltr powietrzaz przyłączami
siln.wysok.+
AZV,BKD,BMM | | Kolektor ssącyfiltr powietrzaz przyłączami | 2, 0 l | | siln.wysok.+
AZV,BKD,BMM |
| | | (1) | 3C0 129 607 A Q | 3C0 129 607 A Q qty: || 1
Filtr powietrza W razie potrzeby zastosować:
| | Filtr powietrza W razie potrzeby zastosować: | 3C0 129 637 B | || 1 | |
| | | (1) | 3C0 129 607 A R | 3C0 129 607 A R qty: || || || 1
Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach W razie potrzeby zastosować:
| | Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach W razie potrzeby zastosować: | 3C0 129 637 B | || || || 1 | |
| | | 2 | 1K0 129 620 D | 1K0 129 620 D qty: 1
Wkład filtra powietrza
| | Wkład filtra powietrza | | 1 | |
| | | (2) | 1K0 129 620 G | 1K0 129 620 G qty: 1
Wkład filtra powietrza
| | Wkład filtra powietrza | | 1 | |
| | | (2) | 1K0 129 620 E | 1K0 129 620 E qty: 1
Wkład filtra powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
| | Wkład filtra powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | |
| | | 3 | 357 129 625 | 357 129 625 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 79X6 | 1 | |
| | | 4 | 074 906 461 B | 074 906 461 B qty: 1
Przepływomierz powietrza
| | Przepływomierz powietrza | | 1 | |
| | | 5 | N90 172 001 | N90 172 001 qty: || 2
blachowkret z lbem soczewkowym F >> 1K-6-899 000
| | blachowkret z lbem soczewkowym F >> 1K-6-899 000 | 5X22 | || 2 | |
| | | 5 | N90 172 003 | N90 172 003 qty: || 2
sruba z lbem szesciokatnym F 1K-7-000 001>>
| | sruba z lbem szesciokatnym F 1K-7-000 001>> | 5X22 | || 2 | |
| | | 6 | 1K0 129 684 L | 1K0 129 684 L qty: 1
rurka laczaca
AZV,BKD | | rurka laczaca | | 1 | AZV,BKD |
| | | 7 | N90 656 501 | N90 656 501 qty: 1
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 85X12 | 1 | |
| | | 8 | N90 656 401 | N90 656 401 qty: 1
obejma sprezynowa
AZV,BKD | | obejma sprezynowa | 80X12 | 1 | AZV,BKD |
| | | (9) | 1K0 129 654 A J | 1K0 129 654 A J qty: 1
rura do powietrza
AZV,BKD | | rura do powietrza | | 1 | AZV,BKD |
| | | (9) | 3C0 129 654 P | 3C0 129 654 P qty: 1
rura do powietrza
BMM | | rura do powietrza | | 1 | BMM |
| | | (9) | 1K0 129 654 A K | 1K0 129 654 A K qty: 1
rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
AZV,BKD | | rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | AZV,BKD |
| | | (9) | 3C0 129 654 Q | 3C0 129 654 Q qty: 1
rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
BMM | | rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | BMM |
| | | 10 | 1J0 906 391 B | 1J0 906 391 B qty: 1
rura grzejna
AZV,BKD | | rura grzejna | | 1 | AZV,BKD |
| | | 11 | 1J0 129 627 D | 1J0 129 627 D qty: 1
przewod ssacy
AZV,BKD | | przewod ssacy | | 1 | AZV,BKD |
| | | (11) | 3C0 129 635 | 3C0 129 635 qty: 1
krociec
BMM | | krociec | | 1 | BMM |
| | | 11A | 3C0 129 646 | 3C0 129 646 qty: 1
O-ring
BMM | | O-ring | 45, 3X3, 5 | 1 | BMM |
| | | 12 | N90 656 201 | N90 656 201 qty: 1
obejma sprezynowa
AZV,BKD | | obejma sprezynowa | 70X12 | 1 | AZV,BKD |
| | | (12) | N10 296 001 | N10 296 001 qty: 1
Opaska
BMM | | Opaska | 75X12 | 1 | BMM |
| | | 13 | N90 656 001 | N90 656 001 qty: 1
obejma sprezynowa
AZV,BKD | | obejma sprezynowa | 55X12 | 1 | AZV,BKD |
| | | (14) | N10 189 407 | N10 189 407 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
BKD,AZV | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X25 | 2 | BKD,AZV |
| | | (14) | N10 285 402 | N10 285 402 qty: 1
Śruba z łbem sześciokątnym
BMM | | Śruba z łbem sześciokątnym | M6X15 | 1 | BMM |
| | | (15) | 03G 129 713 A F | 03G 129 713 A F qty: || 1
Kolektor ssący F 1K-7-091 955>>
AZV,BKD | | Kolektor ssący F 1K-7-091 955>>
| | || 1 | AZV,BKD |
| | | (15) | 03G 129 713 K | 03G 129 713 K qty: 1
Kolektor ssący
BMM | | Kolektor ssący | | 1 | BMM |
| | | (16) | 03G 129 717 C | 03G 129 717 C qty: || || || 1
uszczelka alternatywnie .moze byc czesc o numerze: F 1K-8-091 955>>
AZV,BKD | | uszczelka alternatywnie .moze byc czesc o numerze: F 1K-8-091 955>>
| 03G 129 717 D | || || || 1 | AZV,BKD |
| | | (16) | 028 129 717 D | 028 129 717 D qty: 1
uszczelka
BMM | | uszczelka | | 1 | BMM |
| | | 17 | N91 104 701 | N91 104 701 qty: 5
Śruba z gniazdem wielozębnym
AZV,BKD | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X80 | 5 | AZV,BKD |
| | | (17) | N90 292 903 | N90 292 903 qty: || || 5
Śruba imbusowa(kombi) F 1K-7-081 925>>
AZV,BKD | | Śruba imbusowa(kombi) F 1K-7-081 925>>
| M8X25 | || || 5 | AZV,BKD |
| | | (17) | N90 200 604 | N90 200 604 qty: 6
Śruba imbusowa(kombi)
BMM | | Śruba imbusowa(kombi) | M8X45 | 6 | BMM |
| | | (18) | 1K0 129 618 B Q | 1K0 129 618 B Q qty: 1
kierownica powietrza
| | kierownica powietrza | | 1 | |
| | | 19 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 805-000 | | |
| | | 20 | N10 296 001 | N10 296 001 qty: 1
Opaska
| | Opaska | 75X12 | 1 | |
| | | 21 | 1K0 129 565 C | 1K0 129 565 C qty: 1
rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
AZV,BKD | | rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | AZV,BKD |
| | | 22 | N10 157 902 | N10 157 902 qty: || 1
sruba z lbem szesciokatnym F >> 1K-8-096 904
AZV,BKD | | sruba z lbem szesciokatnym F >> 1K-8-096 904
| M6X25 | || 1 | AZV,BKD |
| | | (22) | N90 999 502 | N90 999 502 qty: || 1
śruba sześciokątna kołnierzowa F 1K-8-096 905>>
AZV,BKD | | śruba sześciokątna kołnierzowa F 1K-8-096 905>>
| M6X25 | || 1 | AZV,BKD |
| | | 23 | 3C0 129 668 | 3C0 129 668 qty: 1
Wkład
| | Wkład | | 1 | |
| | | (23) | 3C0 129 668 A | 3C0 129 668 A qty: 1
Wkładdo eksploatacji samochodóww zimnych krajach
| | Wkładdo eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | |
| | | 24 | 3C0 129 637 B | 3C0 129 637 B qty: 1
wąż odprowadzający wodę
| | wąż odprowadzający wodę | | 1 | |
| | | 25 | 3C0 129 565 B | 3C0 129 565 B qty: 1
rura ssaca
BMM | | rura ssaca | | 1 | BMM |
| | | 26 | 867 129 669 | 867 129 669 qty: 1
tuleja
BMM | | tuleja | | 1 | BMM |
| | | 27 | 1J0 129 734 | 1J0 129 734 qty: 1
tuleja
BMM | | tuleja | | 1 | BMM |
| | | 28 | N90 993 601 | N90 993 601 qty: 1
śruba imbusowa
BMM | | śruba imbusowa | M6X25 | 1 | BMM |
| | | 29 | N90 894 601 | N90 894 601 qty: 1
Nakrętka sześciok.samozabezp.
BMM | | Nakrętka sześciok.samozabezp. | AM8 | 1 | BMM |
