| | | | blok silnikamiska olejowa F 1K-8-000 001>> CCCA,CBTA | | blok silnikamiska olejowa F 1K-8-000 001>> | 2, 5 ltr. 125KW | | CCCA,CBTA |
| | 1 | 07K 103 011 B | 07K 103 011 B qty: 1 Skrzynia korbowa | | Skrzynia korbowa | | 1 | |
| | 2 | WHT 000 007 | WHT 000 007 qty: 12 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M9X1, 25 | 12 | |
| | 3 | N01 190 78 | N01 190 78 qty: 2 zaslepka | | zaslepka | 14 | 2 | |
| | 4 | N01 191 04 | N01 191 04 qty: 2 zaslepka | | zaslepka | 10 | 2 | |
| | 5 | N01 190 85 | N01 190 85 qty: 3 zaslepka | | zaslepka | 28 | 3 | |
| | 6 | 06B 103 154 | 06B 103 154 qty: 5 dysza wtrysku oleju | | dysza wtrysku oleju | | 5 | |
| | 7 | 026 103 139 | 026 103 139 qty: 2 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | 6M6X20 | 2 | |
| | (8) | 07K 103 151 C | 07K 103 151 C qty: 1 Kołnierz uszczelniający | | Kołnierz uszczelniający | przod | 1 | |
| | (9) | D17 400 3A2 | D17 400 3A2 qty: 1 uszczelniacz silikonowy | | uszczelniacz silikonowy | 80ML | 1 | |
| | 10 | N91 009 801 | N91 009 801 qty: 10 śruba imbusowa kołnierzowa | | śruba imbusowa kołnierzowa | M6X12 | 10 | |
| | 11 | 07K 103 603 B | 07K 103 603 B qty: 1 Górna część miski olejowej | | Górna część miski olejowej | | 1 | |
| | 12 | N91 071 801 | N91 071 801 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | AM8X85-TM | 2 | |
| | 13 | N90 908 002 | N90 908 002 qty: 15 śruba imbusowa kołnierzowa | | śruba imbusowa kołnierzowa | M8X25 | 15 | |
| | 14 | 07K 103 600 A | 07K 103 600 A qty: 1 miska olejowa-czesc dolna | | miska olejowa-czesc dolna | | 1 | |
| | 15 | N90 813 202 | N90 813 202 qty: 2 śruba-korekz uszczelką | | śruba-korekz uszczelką | M14X1, 5X22-TC- S20 | 2 | |
| | 16 | N10 338 903 | N10 338 903 qty: 25 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X16 | 25 | |