| | | | kola i walkiWałek napędowydla 5cio bieg.skrz.manual. siln.benz.+ FVH,JHT,LHW LVN | | kola i walkiWałek napędowydla 5cio bieg.skrz.manual. | 1, 6 l | | siln.benz.+ FVH,JHT,LHW LVN |
| | 1 | 02T 311 103 A D | 02T 311 103 A D qty: 1 Wałek napędowy | | Wałek napędowy | Z=11+22 | 1 | |
| | 2 | 02T 311 132 A | 02T 311 132 A qty: 1 lozysko igielkowe | | lozysko igielkowe | 24, 3X35, 5X26, 3 | 1 | |
| | 3 | 02T 311 129 A J | 02T 311 129 A J qty: 1 kolo zębate załączane | | kolo zębate załączane | 3.bieg 41/32 | 1 | |
| | 4 | 02T 311 269 G | 02T 311 269 G qty: 1 pierscien synchronizatora JHT | | pierscien synchronizatora | | 1 | JHT |
| | (4) | 02T 311 269 K | 02T 311 269 K qty: 1 pierscien synchronizatora LVN | | pierscien synchronizatora | | 1 | LVN |
| | 5 | 085 311 317 | 085 311 317 qty: 2 Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 24, 9X2, 5 | 2 | |
| | (6) | 02T 311 301 F | 02T 311 301 F qty: 1 piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną | | piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną | 3./4.bieg | 1 | |
| | 7 | 02T 311 311 A | 02T 311 311 A qty: 4 Sprężyna | | Sprężyna | | 4 | |
| | 8 | 084 311 313 | 084 311 313 qty: 6 element blokujacy | | element blokujacy | | 6 | |
| | 9 | 02T 311 145 S | 02T 311 145 S qty: 1 kolo zębate załączane | | kolo zębate załączane | 4.bieg 39/40 | 1 | |
| | 12 | 02T 311 155 A | 02T 311 155 A qty: 1 podkladka oporowa | | podkladka oporowa | 24X42X3 | 1 | |
| | 13 | 02T 311 327 | 02T 311 327 qty: 1 Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 21, 8X27X2 | 1 | |
| | 14 | 02T 311 375 E | 02T 311 375 E qty: 1 tulejka wałeczkowa | | tulejka wałeczkowa | 24, 1X47X17, 7 | 1 | |
| | 15 | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 311-032 | | |
| | 16 | 085 311 431 C | 085 311 431 C qty: 1 lozysko igielkowe | | lozysko igielkowe | | 1 | |
| | 17 | 02T 311 158 N | 02T 311 158 N qty: 1 kolo zębate załączane | | kolo zębate załączane | 5.bieg 39/48 | 1 | |
| | (20) | 02T 311 241 E | 02T 311 241 E qty: 1 piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną Zastosuj też:Auto.zaprzestanie/nowa edycja LVC | | piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną Zastosuj też:Auto.zaprzestanie/nowa edycja | 5.bieg 02T 311 269 K | 1 | LVC |
| | 21 | 020 311 331 B | 020 311 331 B qty: 1 pierscien odbijakowy | | pierscien odbijakowy | | 1 | |
| | 22 | 085 311 187 | 085 311 187 qty: X Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 17, 7X2 | X | |
| | (22) | 085 311 187 A | 085 311 187 A qty: X Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 17, 7X2, 1 | X | |
| | (22) | 085 311 187 B | 085 311 187 B qty: X Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 17, 7X2, 2 | X | |
| | 23 | 02T 311 503 C | 02T 311 503 C qty: 1 os kola biegu wstecznego | | os kola biegu wstecznego | | 1 | |
| | (24) | 02T 311 529 E | 02T 311 529 E qty: 1 kolo zebate biegu wstecznego | | kolo zebate biegu wstecznego | Z=24 | 1 | |
| | 25 | N91 043 701 | N91 043 701 qty: 1 Śruba z gniazdem wielozębnym | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X40 | 1 | |