| | | | | oslony blaszane silnika
122/2 | | oslony blaszane silnika | | | 122/2 |
| | | 1 | 113 119 303 B | 113 119 303 B qty: 1
płaszcz cylindrów
| | płaszcz cylindrów | str. lewa | 1 | |
| | | (1) | 113 119 304 D | 113 119 304 D qty: 1
płaszcz cylindrów
| | płaszcz cylindrów | str. prawa | 1 | |
| | | 2 | 113 119 583 | 113 119 583 qty: 2
Nakrętka koszykowa
| | Nakrętka koszykowa | M6 | 2 | |
| | | 3 | N01 165 21 | N01 165 21 qty: 11
Podkładka
| | Podkładka | 7X12X1, 2 | 11 | |
| | | 4 | N01 071 08 | N01 071 08 qty: 11
Śruba z łbem walcowym
| | Śruba z łbem walcowym | M6X10 | 11 | |
| | | 5 | 113 119 317 | 113 119 317 qty: 2
blacha prowadzaca
| | blacha prowadzaca | | 2 | |
| | | 6 | 042 119 350 | 042 119 350 qty: || 1
kierownica cieplego powietrza M 122 -114 501>>
M811 | | kierownica cieplego powietrza M 122 -114 501>> | prawo-przod | || 1 | M811 |
| | | 7 | 042 119 351 | 042 119 351 qty: || 1
kierownica cieplego powietrza M 122 -114 501>>
M811 | | kierownica cieplego powietrza M 122 -114 501>> | lewo-dol | || 1 | M811 |
| | | 8 | 113 119 351 | 113 119 351 qty: || 1 || 1
kierownica cieplego powietrza M >> 122 -114 500 M 122 -114 501>>
M811/M824 M824 | | kierownica cieplego powietrza M >> 122 -114 500 M 122 -114 501>> | lewo-dol | || 1 || 1 | M811/M824 M824 |
| | | (8) | 122 119 351 A | 122 119 351 A qty: 1
kierownica cieplego powietrza
| | kierownica cieplego powietrza | lewo-dol | 1 | |
| | | (8) | 113 119 352 | 113 119 352 qty: || 1 || 1
kierownica cieplego powietrza M >> 122 -114 500 M 122 -114 501>>
M811/M824 M824 | | kierownica cieplego powietrza M >> 122 -114 500 M 122 -114 501>> | prawo-dol | || 1 || 1 | M811/M824 M824 |
| | | (8) | 122 119 352 B | 122 119 352 B qty: 1
kierownica cieplego powietrza
| | kierownica cieplego powietrza | prawo-dol | 1 | |
| | | 9 | 111 119 352 G | 111 119 352 G qty: || 1
kierownica cieplego powietrza M 122 -114 501>>
M811 | | kierownica cieplego powietrza M 122 -114 501>> | prawo-tyl | || 1 | M811 |
| | | 10 | 113 119 357 A | 113 119 357 A qty: || 1
Blacha prow. powietrze M 122 -114 501>>
M811 | | Blacha prow. powietrze M 122 -114 501>> | lewo-tyl | || 1 | M811 |
| | | (10) | 113 119 358 | 113 119 358 qty: || 1
Blacha prow. powietrze M 122 -114 501>>
M811 | | Blacha prow. powietrze M 122 -114 501>> | prawo-tyl | || 1 | M811 |
| | | 11 | 113 119 351 | 113 119 351 qty: || 1 || 1
kierownica cieplego powietrza M >> 122 -114 500 M 122 -114 501>>
M811/M824 M824 | | kierownica cieplego powietrza M >> 122 -114 500 M 122 -114 501>> | lewo-tyl | || 1 || 1 | M811/M824 M824 |
| | | 12 | N02 002 23 | N02 002 23 qty: 2
zaślepka
| | zaślepka | 8X1X8, 5 | 2 | |
| | | (13) | 122 119 505 A | 122 119 505 A qty: || 1
podpora M >> 122 -198 592
| | podpora M >> 122 -198 592 | str. lewa | || 1 | |
| | | (13) | 122 119 505 B | 122 119 505 B qty: || 1
podpora M 122 -198 593>>
| | podpora M 122 -198 593>> | str. lewa | || 1 | |
| | | (13) | 122 119 506 A | 122 119 506 A qty: || 1
podpora M >> 122 -198 592
| | podpora M >> 122 -198 592 | str. prawa | || 1 | |
| | | 13 | 122 119 506 B | 122 119 506 B qty: || 1
podpora M 122 -198 593>>
| | podpora M 122 -198 593>> | str. prawa | || 1 | |
| | | (14) | N01 023 820 | N01 023 820 qty: || 2
sruba z lbem szesciokatnym M >> 122 -198 592
| | sruba z lbem szesciokatnym M >> 122 -198 592 | M8X15 | || 2 | |
| | | 14 | N01 021 226 | N01 021 226 qty: || 2
sruba z lbem szesciokatnym M 122 -198 593>>
| | sruba z lbem szesciokatnym M 122 -198 593>> | M6X12 | || 2 | |
| | | (15) | N01 100 88 | N01 100 88 qty: || 2
Nakrętka sześciokątna M >> 122 -198 592
| | Nakrętka sześciokątna M >> 122 -198 592 | M8 | || 2 | |
| | | 15 | N01 100 624 | N01 100 624 qty: || 2
Nakrętka sześciokątna M 122 -198 593>>
| | Nakrętka sześciokątna M 122 -198 593>> | M6 | || 2 | |
| | | (16) | N01 222 83 | N01 222 83 qty: || 2
Podkładka sprężysta M >> 122 -198 592
| | Podkładka sprężysta M >> 122 -198 592 | 8 | || 2 | |
| | | 16 | N01 165 21 | N01 165 21 qty: || 2
Podkładka M 122 -198 593>>
| | Podkładka M 122 -198 593>> | 7X12X1, 2 | || 2 | |
| | | 17 | 113 119 517 R | 113 119 517 R qty: 1
Blacha osłaniająca silnik
M814 | | Blacha osłaniająca silnik | przod | 1 | M814 |
| | | 18 | N01 165 21 | N01 165 21 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 7X12X1, 2 | 2 | |
| | | 19 | N01 071 08 | N01 071 08 qty: 1
Śruba z łbem walcowym
M811 | | Śruba z łbem walcowym | M6X10 | 1 | M811 |
| | | 20 | | część nie produkowana
| | część nie produkowana | | | |
| | | 21 | 122 119 523 N | 122 119 523 N qty: 1
Blacha osłaniająca silnik
M871 | | Blacha osłaniająca silnik | tył | 1 | M871 |
| | | (21) | 122 119 523 P | 122 119 523 P qty: 1
Blacha osłaniająca silnik
M871 | | Blacha osłaniająca silnik | tył | 1 | M871 |
| | | 22 | N01 165 21 | N01 165 21 qty: X
Podkładka
| | Podkładka | 7X12X1, 2 | X | |
| | | 23 | N01 071 08 | N01 071 08 qty: X
Śruba z łbem walcowym
| | Śruba z łbem walcowym | M6X10 | X | |
| | | 24 | 113 119 533 G | 113 119 533 G qty: 1
Blacha zakrywająca
| | Blacha zakrywająca | dol | 1 | |
| | | 25 | N01 165 21 | N01 165 21 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 7X12X1, 2 | 2 | |
| | | 26 | N01 071 08 | N01 071 08 qty: 2
Śruba z łbem walcowym
| | Śruba z łbem walcowym | M6X10 | 2 | |
| | | 27 | 113 119 585 B | 113 119 585 B qty: || 2
tuleja M 122 -114 501>>
M811 | | tuleja M 122 -114 501>> | 49 | || 2 | M811 |
| | | 28 | N02 009 21 | N02 009 21 qty: 1
tuleja
M846 | | tuleja | 8, 5X12 | 1 | M846 |
