| | | | | czesci mocujace silnik
| | czesci mocujace silnik | | | |
| | | | | czesci mocujace silnik
siln.wysok.+
1Y,AAZ,1Z | | czesci mocujace silnik | | | siln.wysok.+
1Y,AAZ,1Z |
| | | 1 | 1H0 199 200 P | 1H0 199 200 P qty: 1
BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI)
| | BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI) | | 1 | |
| | | (1) | 1H0 199 200 N | 1H0 199 200 N qty: 1
BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI)
AAA | | BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI) | | 1 | AAA |
| | | (1) | 1H0 199 200 L | 1H0 199 200 L qty: 1
BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI)
Ecomatic
1Y | | BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI) | | 1 | Ecomatic
1Y |
| | | 2 | 1H0 199 233 A | 1H0 199 233 A qty: 4
element gumowo-metalowy
| | element gumowo-metalowy | | 4 | |
| | | 2A | 1H0 411 363 A | 1H0 411 363 A qty: 3
wkladka gumowa
Ecomatic:
1Y | | wkladka gumowa | | 3 | Ecomatic:
1Y |
| | | 2B | 357 199 501 | 357 199 501 qty: 1
Ciężarek wyrównoważający
1Z | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | 1Z |
| | | 2C | N10 315 601 | N10 315 601 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
1Z | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X40 | 1 | 1Z |
| | | 3 | 1H0 199 187 A | 1H0 199 187 A qty: 2
palak
| | palak | | 2 | |
| | | 4 | 1H0 199 175 A | 1H0 199 175 A qty: 4
Podkładka
| | Podkładka | 15X50X2, 5 | 4 | |
| | | 5 | N10 246 501 | N10 246 501 qty: 4
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X62 | 4 | |
| | | 6 | 1H0 199 609 K | 1H0 199 609 K qty: 1
element gumowo-metalowy
AAA | | element gumowo-metalowy | | 1 | AAA |
| | | (6) | 1H0 199 609 E | 1H0 199 609 E qty: 1
element gumowo-metalowy
ABD,ABU | | element gumowo-metalowy | | 1 | ABD,ABU |
| | | (6) | 1H0 199 609 F | 1H0 199 609 F qty: 1
element gumowo-metalowy
AAM,ABS,AEA, ADZ,AAC | | element gumowo-metalowy | | 1 | AAM,ABS,AEA, ADZ,AAC |
| | | (6) | 1H0 199 609 B | 1H0 199 609 B qty: 1
element gumowo-metalowy
1Y,AAZ | | element gumowo-metalowy | | 1 | 1Y,AAZ |
| | | (6) | 1H0 199 609 J | 1H0 199 609 J qty: 1
element gumowo-metalowy
1Z,ABF | | element gumowo-metalowy | | 1 | 1Z,ABF |
| | | (6) | 1H0 199 609 G | 1H0 199 609 G qty: 1
element gumowo-metalowy
ADY,AEK,2E, AEP | | element gumowo-metalowy | | 1 | ADY,AEK,2E, AEP |
| | | 7 | 1H0 199 635 | 1H0 199 635 qty: 1
ogranicznik
AAA | | ogranicznik | | 1 | AAA |
| | | 8 | N90 074 401 | N90 074 401 qty: 3
Nakrętka sześciok.samozabezp.
AAA | | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M8 | 3 | AAA |
| | | 9 | N10 230 201 | N10 230 201 qty: 2
sruba
| | sruba | M10X32 | 2 | |
| | | (9) | N10 070 403 | N10 070 403 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowaelement gumowo-metalowy
| | śruba sześciokątna kołnierzowaelement gumowo-metalowy | przód-góra | 1 | |
| | | 10 | 1H0 199 273 J | 1H0 199 273 J qty: 1
Wspornik
ABD,ABU | | Wspornik | przod | 1 | ABD,ABU |
| | | (10) | 1H0 199 273 E | 1H0 199 273 E qty: 1
Wspornik
AEA | | Wspornik | przod | 1 | AEA |
| | | (10) | 1H0 199 273 A | 1H0 199 273 A qty: 1
Wspornik
ręczna skrz.
biegów +
AAM,ABS,1Y, AAZ,AEK,ADY, ADZ,2E,AEP, AAC | | Wspornik | przod | 1 | ręczna skrz.
biegów +
AAM,ABS,1Y, AAZ,AEK,ADY, ADZ,2E,AEP, AAC |
| | | (10) | 1H0 199 273 B | 1H0 199 273 B qty: 1
Wspornik
skrzynia
manualna:
ABF,1Z | | Wspornik | przod | 1 | skrzynia
manualna:
ABF,1Z |
| | | (10) | 1H0 199 273 C | 1H0 199 273 C qty: 1
Wspornik
Automatik+
ABS,AAM,1Z, AAZ,ADY,AEK, ADZ,2E,AEP | | Wspornik | przod | 1 | Automatik+
ABS,AAM,1Z, AAZ,ADY,AEK, ADZ,2E,AEP |
| | | (10) | 1H0 199 273 D | 1H0 199 273 D qty: 1
Wspornik
ręczna skrz.
biegów +
AAA | | Wspornik | przod | 1 | ręczna skrz.
biegów +
AAA |
| | | (10) | 357 199 273 C | 357 199 273 C qty: 1
Wspornik
automatik
AAA | | Wspornik | przod | 1 | automatik
AAA |
| | | 11 | N01 953 24 | N01 953 24 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
ABD,AEA,ABU | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X70 | 2 | ABD,AEA,ABU |
| | | (11) | N10 286 203 | N10 286 203 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
ręczna skrz.
biegów +
AAM,ABS,1Y, AAZ,ADY,AEK, ADZ,2E,AEP, AAC | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X60 | 1 | ręczna skrz.
biegów +
AAM,ABS,1Y, AAZ,ADY,AEK, ADZ,2E,AEP, AAC |
| | | 11 | N10 241 603 | N10 241 603 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
ręczna skrz.
biegów +
AAA,ABF,1Z | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X45 | 1 | ręczna skrz.
biegów +
AAA,ABF,1Z |
| | | 11 | N10 241 603 | N10 241 603 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
automatik | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X45 | 1 | automatik |
| | | 12 | N90 489 701 | N90 489 701 qty: 1
Śruba imbusowa kołnierzowa
Automatik+
AAA | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M10X60X27 | 1 | Automatik+
AAA |
| | | 13 | N10 261 302 | N10 261 302 qty: 1
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
ABD,AEA,ABU | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M10 | 1 | ABD,AEA,ABU |
| | | 14 | 1H0 199 315 A A | 1H0 199 315 A A qty: 1
podpora zespolu napedowego
| | podpora zespolu napedowego | | 1 | |
| | | 15 | 1H0 199 322 H | 1H0 199 322 H qty: 1
Ciężarek wyrównoważający
ABF,ABS,AEA, AAM,ABD,ADY, AEK,ADZ,ABU, 2E,AEP | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | ABF,ABS,AEA, AAM,ABD,ADY, AEK,ADZ,ABU, 2E,AEP |
| | | (15) | 1H0 199 322 J | 1H0 199 322 J qty: 1
Ciężarek wyrównoważający
1Y,AAZ,1Z, AAC | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | 1Y,AAZ,1Z, AAC |
| | | 16 | N10 001 204 | N10 001 204 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X55 | 2 | |
| | | 17 | N90 226 403 | N90 226 403 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 2 | |
| | | 18 | 191 199 381 A | 191 199 381 A qty: 1
element gumowo-metalowy
AEA,ABU | | element gumowo-metalowy | tył | 1 | AEA,ABU |
| | | (18) | 357 199 402 B | 357 199 402 B qty: 1
element gumowo-metalowy
ABS,AAM,AEK, ADY,1Y,AAZ, ADZ,2E,AEP, AAC,ABD | | element gumowo-metalowy | tył | 1 | ABS,AAM,AEK, ADY,1Y,AAZ, ADZ,2E,AEP, AAC,ABD |
| | | (18) | 3A0 199 402 | 3A0 199 402 qty: 1
element gumowo-metalowy
AAA,ABF,1Z | | element gumowo-metalowy | | 1 | AAA,ABF,1Z |
| | | 19 | N01 953 34 | N01 953 34 qty: 4
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X20 | 4 | |
| | | (20) | 1H0 199 262 A | 1H0 199 262 A qty: 1
element gumowo-metalowy
Automatik+
AAZ,AEK,ADY, 2E,AEP | | element gumowo-metalowy | prawo-tyl | 1 | Automatik+
AAZ,AEK,ADY, 2E,AEP |
| | | 20 | 1H0 199 262 K | 1H0 199 262 K qty: 1
element gumowo-metalowy
AAA | | element gumowo-metalowy | prawo-tyl | 1 | AAA |
| | | (20) | 1H0 199 262 E | 1H0 199 262 E qty: 1
element gumowo-metalowy
ABD,AEA,ABU | | element gumowo-metalowy | prawo-tyl | 1 | ABD,AEA,ABU |
| | | (20) | 1H0 199 262 B | 1H0 199 262 B qty: 1
element gumowo-metalowy
skrzynia
manualna:
ADY,AEK,2E, AEP,AAZ | | element gumowo-metalowy | prawo-tyl | 1 | skrzynia
manualna:
ADY,AEK,2E, AEP,AAZ |
| | | (20) | 1H0 199 262 L | 1H0 199 262 L qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
1Z | | poduszka gumowo-olejowa | prawo-tyl | 1 | 1Z |
| | | (21) | 1H0 199 354 L | 1H0 199 354 L qty: 1
Wspornik
ABD,ABU | | Wspornik | str. prawa | 1 | ABD,ABU |
| | | (21) | 1H0 199 354 F | 1H0 199 354 F qty: 1
Wspornik
AEA | | Wspornik | str. prawa | 1 | AEA |
| | | (21) | 1H0 199 354 K | 1H0 199 354 K qty: 1
Wspornik
ręczna skrz.
biegów +
ABS,AEK,ADZ, AAM,AAC,AAZ, 1Y,ADY,2E, AEP | | Wspornik | str. prawa | 1 | ręczna skrz.
biegów +
ABS,AEK,ADZ, AAM,AAC,AAZ, 1Y,ADY,2E, AEP |
| | | (21) | 1H0 199 354 H | 1H0 199 354 H qty: 1
Wspornik
ręczna skrz.
biegów +
ABF,1Z | | Wspornik | str. prawa | 1 | ręczna skrz.
biegów +
ABF,1Z |
| | | (21) | 1H0 199 354 J | 1H0 199 354 J qty: 1
Wspornik
Automatik+
ABS,AEK,ADZ, AAM,AAZ,1Z, ADY,2E,AEP | | Wspornik | str. prawa | 1 | Automatik+
ABS,AEK,ADZ, AAM,AAZ,1Z, ADY,2E,AEP |
| | | 21 | 357 199 354 J | 357 199 354 J qty: 1
Wspornik
ręczna skrz.
biegów +
AAA | | Wspornik | str. prawa | 1 | ręczna skrz.
biegów +
AAA |
| | | (21) | 357 199 354 K | 357 199 354 K qty: 1
Wspornik
Automatik+
AAA | | Wspornik | str. prawa | 1 | Automatik+
AAA |
| | | 22 | 1H0 199 456 | 1H0 199 456 qty: 1
Blacha osłonowa
ręczna skrz.
biegów +
AAA | | Blacha osłonowa | | 1 | ręczna skrz.
biegów +
AAA |
| | | (22) | 1H0 199 456 B | 1H0 199 456 B qty: 1 || || 1
Blacha osłonowa
ręczna skrz.
biegów +
ABF | | Blacha osłonowa | kzl | 1 || || 1 | ręczna skrz.
biegów +
ABF |
| | | (22) | 1H2 199 398 | 1H2 199 398 qty: 1
Blacha osłonowa
ręczna skrz.
biegów +
ABF | | Blacha osłonowa | kzp | 1 | ręczna skrz.
biegów +
ABF |
| | | 23 | N90 796 501 | N90 796 501 qty: 1
Podkładka zaciskowa
ręczna skrz.
biegów +
ABF | | Podkładka zaciskowa | kzp | 1 | ręczna skrz.
biegów +
ABF |
| | | (23) | 1H0 199 442 | 1H0 199 442 qty: 1
klamra
ABS,ABF | | klamra | | 1 | ABS,ABF |
| | | - | N01 021 527 | N01 021 527 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
ręczna skrz.
biegów +
ABF | | sruba z lbem szesciokatnym | kzp | 2 | ręczna skrz.
biegów +
ABF |
| | | 23 | N90 796 501 | N90 796 501 qty: 3
Podkładka zaciskowa
AAA,ADZ,AAM, AEK,AAC,1Z | | Podkładka zaciskowa | 5X30X0, 4 | 3 | AAA,ADZ,AAM, AEK,AAC,1Z |
| | | (23) | N90 335 004 | N90 335 004 qty: 3
Podkładka zaciskowa
AAA,ADZ,AAM, AEK,AAC,1Z | | Podkładka zaciskowa | 5X30 | 3 | AAA,ADZ,AAM, AEK,AAC,1Z |
| | | 24 | N90 553 202 | N90 553 202 qty: 1
śruba obustr.z łbem 6-kątnym
| | śruba obustr.z łbem 6-kątnym | M10X58/M8X12 | 1 | |
| | | 25 | N90 201 503 | N90 201 503 qty: 3
Śruba imbusowa
ABD,AEA,ABU | | Śruba imbusowa | M10X32 | 3 | ABD,AEA,ABU |
| | | (25) | N10 195 301 | N10 195 301 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
ABF,ABS,AAM, 1Y,AAZ,ADY, ADZ,2E,AEP, AAC | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X35 | 2 | ABF,ABS,AAM, 1Y,AAZ,ADY, ADZ,2E,AEP, AAC |
| | | (25) | N01 950 33 | N01 950 33 qty: 1 || 2
sruba z lbem szesciokatnym
1Z AEK | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X35 | 1 || 2 | 1Z AEK |
| | | (25) | N10 268 501 | N10 268 501 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
AAA | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X42 | 2 | AAA |
| | | 26 | N10 507 001 | N10 507 001 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
AAA | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X52 | 2 | AAA |
| | | (26) | N01 950 43 | N01 950 43 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
ABF,ABS,AAM, 1Y,AAZ,1Z, ADY,AEK,ADZ, 2E,AEP,ACC | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X45 | 2 | ABF,ABS,AAM, 1Y,AAZ,1Z, ADY,AEK,ADZ, 2E,AEP,ACC |
| | | 27 | 191 199 353 D | 191 199 353 D qty: 1
Wspornik
ABD,ABU | | Wspornik | str. lewa | 1 | ABD,ABU |
| | | (27) | 1H0 199 353 D | 1H0 199 353 D qty: 1
Wspornik
AAM,ABS,1Y, AAZ,AEK,ADY, ADZ,2E,AEP, AAC,AEA | | Wspornik | str. lewa | 1 | AAM,ABS,1Y, AAZ,AEK,ADY, ADZ,2E,AEP, AAC,AEA |
| | | (27) | 357 199 353 A | 357 199 353 A qty: 1
Wspornik
AAA,ABF,1Z | | Wspornik | str. lewa | 1 | AAA,ABF,1Z |
| | | (27) | 357 199 353 B | 357 199 353 B qty: 1
Wspornik
automatik | | Wspornik | str. lewa | 1 | automatik |
| | | (28) | N01 953 24 | N01 953 24 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
ABD,AEA,ABU | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X70 | 1 | ABD,AEA,ABU |
| | | (28) | N10 102 803 | N10 102 803 qty: 3
sruba z lbem szesciokatnym
AAM,ABS,1Y, AAZ,AEK,ADY, ADZ,2E,AEP, AAC | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X98 | 3 | AAM,ABS,1Y, AAZ,AEK,ADY, ADZ,2E,AEP, AAC |
| | | 28 | N10 067 003 | N10 067 003 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
AAA,ABF,1Z | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X92 | 2 | AAA,ABF,1Z |
| | | (29) | N01 953 24 | N01 953 24 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
ABD,AEA,ABU | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X70 | 1 | ABD,AEA,ABU |
| | | 29 | N01 950 42 | N01 950 42 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
AAA,ABF,1Z | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X45 | 1 | AAA,ABF,1Z |
| | | (29) | N10 195 301 | N10 195 301 qty: 4
śruba sześciokątna kołnierzowa
automatik | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X35 | 4 | automatik |
| | | 30 | N10 261 302 | N10 261 302 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
ABD,AEA,ABU | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M10 | 2 | ABD,AEA,ABU |
| | | 34 | N10 241 603 | N10 241 603 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X45 | 1 | |
| | | 35 | N10 257 501 | N10 257 501 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X24 | 2 | |
| | | 36 | N10 207 803 | N10 207 803 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X78 | 2 | |
| | | 37 | N10 209 603 | N10 209 603 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X65 | 2 | |
| | | 38 | 037 199 307 | 037 199 307 qty: 1
Wspornik silnika/skrz. biegów
ABF | | Wspornik silnika/skrz. biegów | | 1 | ABF |
| | | 39 | N10 238 202 | N10 238 202 qty: 2
Śruba imbusowa(kombi)
ABF | | Śruba imbusowa(kombi) | M10X60 | 2 | ABF |
| | | 40 | N90 572 601 | N90 572 601 qty: 2
Śruba imbusowa(kombi)
ABF | | Śruba imbusowa(kombi) | M10X95 | 2 | ABF |
| | | 41 | N90 331 604 | N90 331 604 qty: 5
Śruba imbusowa(kombi)
ABF | | Śruba imbusowa(kombi) | M10X40 | 5 | ABF |
