| № |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
sonda lambda
ze sterownikiem silnika
czujnik spalania stukowego
sterownik w pełni elektronicz.
zapłonu | | | NZ,PL,PN,KR,
RP,PB,PF,RV,
PG,2G,
EZ,GU,RF,ABN | |
| 1A | 054 905 377 G |
czujnik spalania stukowego
z wiązką przewodów
zastosuj też: | 535MM
niebieski
000 979 133 A
000 979 133 AB | 1;X;X | PG,PF,PB,PL,
RV |
|
| 1B | N 0102336 |
sruba z lbem szesciokatnym | M8X28 | 1 | |
|
| (1) | 811 906 264 F |
moduł sterujący dla sil.benz. | 'K-JETRONIC' | 1 | PL |
|
| (1) | 893 907 383 C |
moduł sterujący dla sil.benz. | 'ECOTRONIC' | 1 | PN,EZ,GU,ABN |
|
| (1) | 893 907 383 C |
moduł sterujący dla sil.benz.
dla pojazdow doposazonych
w uklad oczyszczania spalin
sterowany sonda lambda
(przezbrojenie:01/90>>12/95) | 'ECOTRONIC' | 1 | RF |
|
| (1) | 443997403 X |
moduł sterujący dla sil.benz.
do zastosowania z:
Szczegóły przywrócone w fabryce | 'MONOJETRONIC'
443 907 403 D | 1 | GOLF RP |
|
| (1) | 443 997 403 AX |
moduł sterujący dla sil.benz.
Szczegóły przywrócone w fabryce | 'MONO-
JETRONIC' | 1 | JETTA RP |
|
| (1) | 037 906 022 EG |
moduł sterujący dla sil.benz.
dla pojazdow z katalizatorem | 'DIGIFANT' | 1 | klimatyzacja
PG |
|
|
| (1) | 037 906 022 EG |
moduł sterujący dla sil.benz.
dla pojazdów bez
katalizatora | 'DIGIFANT' | 1 | PG |
|
| (1) | 037 906 022 DM |
moduł sterujący
dla pojazdow z katalizatorem | 'DIGIFANT' | 1 | PG |
|
| (1) | 037 997 022 MX |
moduł sterujący
do zastosowania z:
Szczegóły przywrócone w fabryce | 'DIGIFANT'
037 906 022 FH | 1 | RV |
|
| (1) | 037 997 022 FX |
moduł sterujący
dla pojazdow doposazonych
w uklad oczyszczania spalin
sterowany sonda lambda
(przezbrojenie:01/90>>12/95)
do zastosowania z:
Szczegóły przywrócone w fabryce | 'DIGIFANT'
037 906 022CT | 1 | PB |
|
| (1) | 037 997 022 SX |
moduł sterujący
do zastosowania z:
Szczegóły przywrócone w fabryce | 'DIGIFANT'
037 906 022 FP | 1 | PF |
|
| (1) | 037 997 022 NX |
moduł sterujący
do zastosowania z:
Szczegóły przywrócone w fabryce | 'DIGIFANT'
037 906 022 FJ | 1 | PB |
|
| - | 533 971 537 |
przewód masowy | | 1 | PN |
|
| - | N 10656802 |
blachowkret z lbem soczewkowym | B4,8X9,5 | 1 | PN |
|
| (1) | 321 906 263 B |
moduł sterujący dla sil.benz.
dla pojazdow doposazonych
w uklad oczyszczania spalin
sterowany sonda lambda
(przezbrojenie:01/90>>12/95) | | 1 | KR |
|
| (1) | 811997384 X |
moduł sterujący dla sil.benz.
do zastosowania z:
Szczegóły przywrócone w fabryce | 811 907 384 B | 1 | KR |
|
|
| (1) | 030997021 X |
moduł sterujący
do zastosowania z:
Szczegóły przywrócone w fabryce | 'DIGIJET'
030 906 021 K | 1 | NZ |
|
| (1) | 867 906 351 |
moduł sterujący dla sil.benz.
dla pojazdow doposazonych
w uklad oczyszczania spalin
sterowany sonda lambda
(przezbrojenie:01/90>>12/95) | | 1 | 2G |
|
| (2) | 030 906 265 |
sonda-lambda
dla pojazdow doposazonych
w uklad oczyszczania spalin
sterowany sonda lambda
(przezbrojenie:01/90>>12/95) | | 1 | 2G,PB |
|
| (2) | 030 906 265 |
sonda-lambda | | 1 | RV,PF |
|
| (2) | 030 906 265 C |
sonda-lambda
F >> 1G-L-990 000 | | 1 | NZ |
|
| (2) | 030 906 265 J |
sonda-lambda
F 1G-M-000 001>> | | 1 | NZ |
|
| 2 | 035 906 265 B |
sonda-lambda | | 1 | |
|
| (2) | 053 906 265 |
sonda-lambda
dla pojazdów bez
katalizatora | | 1 | RP |
|
| (2) | 034 906 265 F |
sonda-lambda | | 1 | PL,KR |
|
| - | 049 906 267 |
zawor sondy lambda
dla pojazdow doposazonych
w uklad oczyszczania spalin
sterowany sonda lambda
(przezbrojenie:01/90>>12/95) | | 1 | KR |
|
|
| - | 049 906 269 |
opaska
dla pojazdow doposazonych
w uklad oczyszczania spalin
sterowany sonda lambda
(przezbrojenie:01/90>>12/95) | | 1 | KR |
|
| - | 049 906 273 |
tuleja
dla pojazdow doposazonych
w uklad oczyszczania spalin
sterowany sonda lambda
(przezbrojenie:01/90>>12/95) | | 1 | KR |
|
| (2) | 037 906 265 |
sonda-lambda
dla pojazdów bez
katalizatora | | 1 | PG |
|
| (2) | 030 906 265 K |
sonda-lambda
dla pojazdow z katalizatorem | | 1 | klimatyzacja
PG |
|
| (2) | 037 906 265 B |
sonda-lambda
dla pojazdow z katalizatorem | | 1 | PG |
|
| - | 035 906 274 |
oslona blaszana | | 1 | |
|
| 2A | 192 906 088 |
czujnik temperatury | | 1 | "J.." |
|
| 2B | 321 971 905 |
tuleja | 16,5/1,7 | 1 | "J.." |
|
| 2C | 171 971 999 A |
wtyczka do zlaczek okraklych. | 2 styki | 1 | "J.." |
|
| 3 | 191 905 359 B |
blacha-wspornik | | 1 | |
|
|
| (3) | 191 906 339 |
blacha-wspornik | kzl | 1 | PF,PB,RV |
|
| - | N 0161943 |
zaslepka | 4,8X7,6 | 1 | |
|
| (4) | 191 905 399 A |
nakładka przełącznika 'tsz'
(zapłon tranzystorowy)
i sterownika sondy lambda | kzl | 1 | |
|
| (4) | 192 905 399 A |
nakładka przełącznika 'tsz'
(zapłon tranzystorowy)
i sterownika sondy lambda | kzp | 1 | |
|
| 5 | N 10656802 |
blachowkret z lbem soczewkowym | B4,8X9,5 | 3 | |
|
| 6 | 191 906 276 |
klip | | 2 | |
|
| 7 | N 0122265 |
podkładka sprężysta | 6 | 1 | |
|
| 8 | N 01100636 |
nakrętka sześciokątna | M6 | 1 | |
|
| (8A) | 811997397 X |
sterownik czujnika spalania
stukowego
do zastosowania z:
Szczegóły przywrócone w fabryce | 'KR-EZ'
811 907 397 E | X | PL |
|
| 8B | 165 905 363 A |
blacha-wspornik | | 1 | PL |
|
|
| (8B) | 165 905 363 A |
blacha-wspornik
dla pojazdow doposazonych
w uklad oczyszczania spalin
sterowany sonda lambda
(przezbrojenie:01/90>>12/95) | | 1 | KR |
|
| 8C | N 10656802 |
blachowkret z lbem soczewkowym | B4,8X9,5 | 2 | KR,PL |
|
| 8D | 171 201 969 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa | 5 | 2 | |
|
| - | N 02035327 |
wąż w zwoju o dł.5 m
'jedn. zam. 5'
skrocic do: | 3,5X2
40MM | X | |
|
| - | N 0201391 |
rura w zwoju do 5 m
'jedn. zam. 5'
skrocic do: | 4X1
50MM | X | |
|
