| | | | | Chlodnica wodykolnierzprzelacznik termiczny | 1, 6/1, 8 l | | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, RF,RH,RG,PN, PF,PB,EZA DIESEL:JP T-DIESEL:JR |
| | | 01 | 026 121 133 C | kolnierz Zastosuj też: | N 016 024 1 N 013 811 5 N 016 027 5 N 013 814 4 | 1 || || || X || X || X || X | EZ,HM,GX,GU, HV,RF,RH,PN, EZA |
| | | (01) | 027 121 133 A | kolnierz Zastosuj też: | N 016 024 1 N 013 811 5 | 1 || || X || X | EV,GZ,RD,RG, PF,PB |
| | | 3 | 068 121 133 R | kolnierz | | 1 | ukł.klim.+
DIESEL:JP T-DIESEL:JR |
| | | (3) | 068 121 133 M | kolnierz | | 1 | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | | 5 | 037 121 687 | pierscien uszczelniajacy | 36X3, 15 | 1 | |
| | | (5) | 056 121 149 A | uszczelka | | X | |
| | | 5C | N01 222 65 | Podkładka sprężysta | 6 | 1 | EZ,HM,HV,RF, EZA |
| | | 5D | N01 100 636 | Nakrętka sześciokątna | M6 | 1 | EZ,HM,HV,RF, EZA |
| | | (6) | N01 021 710 | sruba z lbem szesciokatnym | M6X20 | 2 | |
| | | - | N01 222 65 | Podkładka sprężysta | 6 | 2 | |
| | | - | N91 148 001 | śruba obustr.z łbem 6-kątnym | M6X22/M6X14 | 1 | |
| | | 8 | | patrz rysunek: | 216 | | |
| | | 8A | | patrz rysunek: | 216 | | |
| | | 9 | | patrz rysunek: | 216 | | |
| | | 10 | N04 380 83 | pierscien uszczelniajacy | 22X29 | 1 | ukł.klim.+
DIESEL:JP T-DIESEL:JR |
| | | 12A | N01 381 15 | pierscien uszczelniajacy | 10X13, 5 | 2 | EZ,EV,GZ,GX, RF,PN,EZA |
| | | (12A) | N01 381 44 | pierscien uszczelniajacy | 14X18X2, 5 | 1 | EZ,HM,GU,HV, RF,RH,PN,EZA |
| | | 12B | N01 602 41 | śruba zaślepiająca | M10X1 | 1 | EZ,EV,GZ,GX, RF,PN,EZA |
| | | (12B) | N01 602 75 | śruba zaślepiająca | M14X1, 5 | 1 | EZ,HM,GU,HV, RF,RH,PN,EZA |
| | | 13 | 026 121 144 E | kolnierz z pierscieniem uszcz. | | 1 | HM,EV,GZ,GX, HV,RD,RG,PN, PF,PB |
| | | 14 | 068 121 145 K | kolnierz z gwintowanym otworem W razie potrzeby zastosować: | M10X1 N 013 808 5 N 016 024 1 | 1 || || || || 1 || 1 | EZ,GU,RF,RH, EZA DIESEL:JP T-DIESEL:JR |
| | | 15 | N01 380 85 | pierscien uszczelniajacy | 10X16 | 1 | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | | (16) | N01 602 41 | śruba zaślepiająca | M10X1 | 1 | DIESEL:JP T-DIESEL:JR |
| | | 20 | | patrz rysunek: | 216 | | |
| | | 20A | | patrz rysunek: | 216 | | |
| | | (22) | 191 121 251 C | Chlodnica wody | 675MM | 1 | "J..":RD |
| | | (22) | 191 121 251 C | Chlodnica wodydo samochodółw z ukł.klimatyz. | 675MM | 1 | EV,GZ,GX,GU, EZ,RD,RF,RH, RG,PN,PF,PB, EZA |
| | | (22) | 191 121 253 K | Chlodnica wody | 430MM | 1 | EZ,HM,RF,PN, EZA |
| | | 22 | 321 121 253 A L | Chlodnica wody | 525MM | 1 | EV,GZ,GX,GU, HV,RD,RH,RG, PF,PB DIESEL:JP |
| | | (22) | 191 121 253 | Chlodnica wody | 675MM | 1 | T-DIESEL:JR |
| | | (22) | 191 121 253 F | Chlodnica wody | 675MM | 1 | ukł.klim.+
DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | | 23 | 191 121 265 C | blacha-wspornik | str. lewa | 1 | |
| | | 24 | 191 121 265 B | blacha-wspornik | str. prawa | 1 | |
| | | 26 | N01 222 65 | Podkładka sprężysta | 6 | 2 | |
| | | 27 | N01 030 54 | sruba z lbem szesciokatnym | M6X32 | 2 | |
| | | 28 | 171 121 276 D | Gumowa podkładka | | 2 | |
| | | 33 | G01 2A8 FM1 | dodatek do płynu chłodz., plus | 1.5ltr. | X | |
| | | (33) | G01 2A8 FM8 | dodatek do płynu chłodz., plus | 60 litrow | X | |
