| | | | | uklad ssacy
silnik
gaznikowy:
EZ,GU;"S..", "CH.":HM,HV | | uklad ssacy | 1, 6/1, 8 l | | silnik
gaznikowy:
EZ,GU;"S..", "CH.":HM,HV |
| | | 1 | 027 129 711 B | 027 129 711 B qty: 1
Kolektor ssący
EZ | | Kolektor ssący | | 1 | EZ |
| | | (1) | 026 129 711 | 026 129 711 qty: 1
Kolektor ssący
GU | | Kolektor ssący | | 1 | GU |
| | | (1) | 051 129 711 A | 051 129 711 A qty: 1 || || || || || 1 || 1
Kolektor ssącyDLA POJAZDOW doposazonychw uklad oczyszczania spalinsterowany sonda lambda(przezbrojenie:01/90>>12/95) Zastosuj też:
EZ,GU | | Kolektor ssącyDLA POJAZDOW doposazonychw uklad oczyszczania spalinsterowany sonda lambda(przezbrojenie:01/90>>12/95) Zastosuj też: | 034 133 335 N 024 528 1 | 1 || || || || || 1 || 1 | EZ,GU |
| | | - | 035 129 727 | 035 129 727 qty: X
Króciec rurowy
| | Króciec rurowy | | X | |
| | | - | 026 906 161 | 026 906 161 qty: 1
czujnik temperaturyDLA POJAZDOW doposazonychw uklad oczyszczania spalinsterowany sonda lambda(przezbrojenie:01/90>>12/95)
EZ,GU | | czujnik temperaturyDLA POJAZDOW doposazonychw uklad oczyszczania spalinsterowany sonda lambda(przezbrojenie:01/90>>12/95) | 2 stykibialy | 1 | EZ,GU |
| | | 1 | | qty: || 1
część nie produkowana F >> ..-E-990 000
ręczna skrz.
biegów +
HM | | część nie produkowana F >> ..-E-990 000 | | || 1 | ręczna skrz.
biegów +
HM |
| | | (1) | 026 129 711 E | 026 129 711 E qty: || 1
Kolektor ssący F >> ..-E-990 000
Automatik+
HM | | Kolektor ssący F >> ..-E-990 000 | | || 1 | Automatik+
HM |
| | | (1) | 026 129 711 E | 026 129 711 E qty: || 1
Kolektor ssący F ..-F-000 001>>
HM | | Kolektor ssący F ..-F-000 001>> | | || 1 | HM |
| | | (1) | 026 129 711 E | 026 129 711 E qty: 1
Kolektor ssący
HV | | Kolektor ssący | | 1 | HV |
| | | 2 | N01 190 43 | N01 190 43 qty: X
zaslepka
| | zaslepka | 18 | X | |
| | | 3 | 026 129 717 D | 026 129 717 D qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 4 | N01 155 811 | N01 155 811 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X15X1, 6 | 2 | |
| | | (5) | N01 475 13 | N01 475 13 qty: 4 || || 4
Śruba imbusowa Zastosuj też:
| | Śruba imbusowa Zastosuj też: | M8X50 N 011 525 20 | 4 || || 4 | |
| | | - | N01 152 520 | N01 152 520 qty: 4
Podkładka
| | Podkładka | A8, 4X16X1, 6 | 4 | |
| | | 7 | 050 129 723 | 050 129 723 qty: 1
podpora
| | podpora | | 1 | |
| | | (8) | N01 023 911 | N01 023 911 qty: 2 || 2
sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też:
| | sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | M8X18 N 012 241 10 | 2 || 2 | |
| | | - | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 2
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | B8X15 | 2 | |
| | | 10 | N01 155 811 | N01 155 811 qty: 1
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X15X1, 6 | 1 | |
| | | 11 | N90 085 001 | N90 085 001 qty: 1
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M8 | 1 | |
| | | (12) | 026 129 761 E | 026 129 761 E qty: 1
Kołnierz pośredni
EZ,GU | | Kołnierz pośredni | | 1 | EZ,GU |
| | | - | N90 479 801 | N90 479 801 qty: 1
O-ring
EZ,GU | | O-ring | 75X3 | 1 | EZ,GU |
| | | (12) | 050 129 761 C | 050 129 761 C qty: 1
Kołnierz pośredniDLA POJAZDOW doposazonychw uklad oczyszczania spalinsterowany sonda lambda(przezbrojenie:01/90>>12/95)
EZ,GU,HM | | Kołnierz pośredniDLA POJAZDOW doposazonychw uklad oczyszczania spalinsterowany sonda lambda(przezbrojenie:01/90>>12/95) | | 1 | EZ,GU,HM |
| | | (12) | 050 129 761 E | 050 129 761 E qty: 1
Kołnierz pośredni
HM,HV | | Kołnierz pośredni | | 1 | HM,HV |
| | | - | N90 479 801 | N90 479 801 qty: 1
O-ring
HM,HV | | O-ring | 75X3 | 1 | HM,HV |
| | | 14 | N01 021 527 | N01 021 527 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X15 | 4 | |
| | | - | 026 129 355 A | 026 129 355 A qty: 1
Blacha zabezpieczająca
| | Blacha zabezpieczająca | | 1 | |
| | | - | 026 129 355 B | 026 129 355 B qty: 1
Blacha zabezpieczająca
| | Blacha zabezpieczająca | | 1 | |
| | | 15 | N10 243 001 | N10 243 001 qty: 3
śruba sześciokątna kołnierzowa
GU | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X109 | 3 | GU |
| | | (18) | 026 129 893 | 026 129 893 qty: 1
podgrzewacz wstepny
| | podgrzewacz wstepny | | 1 | |
| | | (19) | N02 834 03 | N02 834 03 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 63X4 | 1 | |
| | | 20 | 026 129 949 | 026 129 949 qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | (20) | 026 129 949 | 026 129 949 qty: 1
uszczelkaDLA POJAZDOW doposazonychw uklad oczyszczania spalinsterowany sonda lambda(przezbrojenie:01/90>>12/95)
EZ,GU | | uszczelkaDLA POJAZDOW doposazonychw uklad oczyszczania spalinsterowany sonda lambda(przezbrojenie:01/90>>12/95) | | 1 | EZ,GU |
| | | 21 | N01 021 527 | N01 021 527 qty: 3
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X15 | 3 | |
| | | - | N90 099 601 | N90 099 601 qty: *
wąż w zwoju o dł.5 m'jedn. zam. 5'
| | wąż w zwoju o dł.5 m'jedn. zam. 5' | 5, 5X3 | * | |
| | | 22 | | qty: 1
skrocic do:
EZ,HM,GU | | skrocic do: | 250MM | 1 | EZ,HM,GU |
| | | 22 | | qty: 1
skrocic do:
HV | | skrocic do: | 155MM | 1 | HV |
| | | 23 | | qty: 1
skrocic do:
EZ,GU | | skrocic do: | 280MM | 1 | EZ,GU |
| | | 23 | | qty: 1
skrocic do:
HM | | skrocic do: | 410MM | 1 | HM |
| | | 23 | | qty: 1
skrocic do:
HV | | skrocic do: | 480MM | 1 | HV |
| | | 24 | | qty: 1
skrocic do:
| | skrocic do: | 80MM | 1 | |
| | | 27 | N02 452 81 | N02 452 81 qty: 2
Obejma węża
| | Obejma węża | 8-12X8X0, 4 | 2 | |
| | | 29 | 026 127 177 B | 026 127 177 B qty: 1
pochłaniacz oparów
EZ,GU | | pochłaniacz oparów | | 1 | EZ,GU |
| | | (29) | 026 127 177 B | 026 127 177 B qty: || 1
pochłaniacz oparów F >> ..-E-990 000
HM | | pochłaniacz oparów F >> ..-E-990 000 | | || 1 | HM |
| | | (29) | 049 127 177 C | 049 127 177 C qty: || 1
pochłaniacz oparów F ..-F-000 001>>
HM,HV | | pochłaniacz oparów F ..-F-000 001>> | | || 1 | HM,HV |
| | | - | 026 127 411 A | 026 127 411 A qty: || 1
Uchwyt F ..-F-000 001>>
HM,HV | | Uchwyt F ..-F-000 001>> | | || 1 | HM,HV |
| | | 30 | N02 452 81 | N02 452 81 qty: X
Obejma węża
| | Obejma węża | 8-12X8X0, 4 | X | |
| | | 32 | 035 121 171 C | 035 121 171 C qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | | 1 | |
