| | | | wal korbowy | | wal korbowy | | | |
| | 1 | 026 105 101 E | 026 105 101 E qty: 1 wal korbowy DX,JJ | | wal korbowy | | 1 | DX,JJ |
| | (1) | 026 105 101 K | 026 105 101 K qty: 1 wal korbowy EW,HN | | wal korbowy | | 1 | EW,HN |
| | (1) | 036 105 021 C | 036 105 021 C qty: 1 || 1 || 1 || 1 || 1 wal korbowy Zastosuj też: GG,GS,GF | | wal korbowy Zastosuj też: | 052 105 313 030 105 263 052 115 105 B N 902 928 02 | 1 || 1 || 1 || 1 || 1 | GG,GS,GF |
| | - | 052 105 313 | 052 105 313 qty: 1 tuleja GG,GS,GF | | tuleja | | 1 | GG,GS,GF |
| | - | 030 105 263 | 030 105 263 qty: 1 kolo paska zebatego GG,GS,GF | | kolo paska zebatego | | 1 | GG,GS,GF |
| | - | 052 115 105 B | 052 115 105 B qty: 1 pompa oleju GG,GS,GF | | pompa oleju | | 1 | GG,GS,GF |
| | - | N90 292 802 | N90 292 802 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym GG,GS,GF | | sruba z lbem szesciokatnym | M14X1, 5X47 | 1 | GG,GS,GF |
| | (1) | 049 105 021 A A | 049 105 021 A A qty: 1 || || || || || 1 || 1 || 1 wal korbowy Zastosuj też: EN | | wal korbowy Zastosuj też: | >>15-C-050000 >>16-C-999999 >>17-C-999999 >>53-C-100000 049 105 263 C 068 105 193 A N 040 106 4 | 1 || || || || || 1 || 1 || 1 | EN |
| | (1) | 068 105 101 M | 068 105 101 M qty: 1 || || 1 || 1 || 1 wal korbowy Zastosuj też: DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY DIESEL:CR | | wal korbowy Zastosuj też: | 028 105 263 E 068 105 193 A N 902 079 01 | 1 || || 1 || 1 || 1 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY DIESEL:CR |
| | 1A | 068 105 243 A | 068 105 243 A qty: 1 Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnych T-DIESEL:CY | | Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnych | | 1 | T-DIESEL:CY |
| | (1A) | 026 105 243 B | 026 105 243 B qty: 1 Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnych DX,JJ | | Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnych | | 1 | DX,JJ |
| | (2) | 026 105 255 | 026 105 255 qty: 1 kolo pasowe EW,HN | | kolo pasowe | | 1 | EW,HN |
| | 2 | 056 105 255 | 056 105 255 qty: 1 kolo pasowe GG,GF,GS,EG, FR,EN,JB,GH, EM | | kolo pasowe | | 1 | GG,GF,GS,EG, FR,EN,JB,GH, EM |
| | 2 | 056 105 255 | 056 105 255 qty: 2 kolo pasowe silnik przemyslowy gaznikowy | | kolo pasowe | | 2 | silnik przemyslowy gaznikowy |
| | (2) | 055 105 255 J | 055 105 255 J qty: 1 kolo pasowe wspomaganie ukl.kierowniczego EW,HN,FR,JB, EM | | kolo pasowe | | 1 | wspomaganie ukl.kierowniczego EW,HN,FR,JB, EM |
| | 3 | 049 105 263 B | 049 105 263 B qty: 1 kolo paska zebatego GG,GF,GS | | kolo paska zebatego | | 1 | GG,GF,GS |
| | (3) | 049 105 263 B | 049 105 263 B qty: || 1 || || 1 || || 1 || || 1 kolo paska zebatego F >> 15-C-050 000 F >> 16-C-999 999 F >> 17-C-999 999 F >> 53-C-100 000 EG,EM,EN, JB,GH EG,EM,EN, FR,JB,GH EG,EM,EN, JB,GH EG,EM,EN, FR,JB,GH | | kolo paska zebatego F >> 15-C-050 000 F >> 16-C-999 999 F >> 17-C-999 999 F >> 53-C-100 000 | | || 1 || || 1 || || 1 || || 1 | EG,EM,EN, JB,GH EG,EM,EN, FR,JB,GH EG,EM,EN, JB,GH EG,EM,EN, FR,JB,GH |
| | (3) | 049 105 263 C | 049 105 263 C qty: || 1 kolo paska zebatego F ..-D-000 001>> DX,JJ,EM,EN, JB,FR,EW | | kolo paska zebatego F ..-D-000 001>> | | || 1 | DX,JJ,EM,EN, JB,FR,EW |
| | (3) | 068 105 263 B | 068 105 263 B qty: 1 kolo paska zebatego DIESEL:CR | | kolo paska zebatego | | 1 | DIESEL:CR |
| | (3) | 028 105 263 E | 028 105 263 E qty: 1 kolo paska zebatego DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | kolo paska zebatego | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | 3A | D00 060 0A2 | D00 060 0A2 qty: X srodek zabezpieczjacy w plynie | | srodek zabezpieczjacy w plynie | 18ml | X | |
| | 4 | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 4 Podkładka sprężysta | | Podkładka sprężysta | B8X15 | 4 | |
| | 5 | N01 470 67 | N01 470 67 qty: 4 Śruba imbusowa | | Śruba imbusowa | M8X12 | 4 | |
| | (5) | N90 212 701 | N90 212 701 qty: 4 Śruba imbusowa(kombi) T-DIESEL:CY | | Śruba imbusowa(kombi) | AM8X47-S4-S | 4 | T-DIESEL:CY |
| | (5) | N10 022 701 | N10 022 701 qty: 4 Śruba imbusowa DX,JJ | | Śruba imbusowa | M8X38 | 4 | DX,JJ |
| | (5) | N01 470 67 | N01 470 67 qty: 4 || || 4 Śruba imbusowa Zastosuj też: EW | | Śruba imbusowa Zastosuj też: | M8X12 N 012 229 3 | 4 || || 4 | EW |
| | - | N01 222 93 | N01 222 93 qty: 4 Podkładka sprężysta EW | | Podkładka sprężysta | 8X15X0, 5 | 4 | EW |
| | 5A | N01 471 72 | N01 471 72 qty: 4 Śruba imbusowa silnik przemyslowy | | Śruba imbusowa | M 8X40 | 4 | silnik przemyslowy |
| | 6 | N01 270 82 | N01 270 82 qty: 1 sprezyna krazkowa | | sprezyna krazkowa | 4X5 | 1 | |
| | 7 | 056 109 143 | 056 109 143 qty: 1 Podkładka F >> 15-C-050 000 F >> 16-C-999 999 F >> 17-C-999 999 F >> 53-C-100 000 EG,EM,EN,GH, JB | | Podkładka F >> 15-C-050 000 F >> 16-C-999 999 F >> 17-C-999 999 F >> 53-C-100 000 | 12, 5X28X6 | 1 | EG,EM,EN,GH, JB |
| | (7) | 068 105 193 A | 068 105 193 A qty: 1 Podkładka F ..-D-000 001>> DX,EM,EN,EW, FR,HN,JB,JJ | | Podkładka F ..-D-000 001>> | | 1 | DX,EM,EN,EW, FR,HN,JB,JJ |
| | (7) | 056 109 143 | 056 109 143 qty: 1 Podkładka GG,GF,GS | | Podkładka | 12, 5X28X6 | 1 | GG,GF,GS |
| | (7) | 068 105 193 A | 068 105 193 A qty: 1 Podkładka DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | Podkładka | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | (7) | 068 105 299 | 068 105 299 qty: 1 Podkładka DIESEL:CR | | Podkładka | | 1 | DIESEL:CR |
| | 8 | N90 207 901 | N90 207 901 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym DIESEL:JK T-DIESEL:CY | | sruba z lbem szesciokatnym | M14X1, 5X55 | 1 | DIESEL:JK T-DIESEL:CY |
| | (8) | N90 577 101 | N90 577 101 qty: 1 SRUBA z lbem 12-katnymdla: DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | SRUBA z lbem 12-katnymdla: | M14X1, 5X47 068 105 101 M | 1 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (8) | N01 013 71 | N01 013 71 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym GG,GF,GS,EG | | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X35 | 1 | GG,GF,GS,EG |
| | (8) | N04 010 64 | N04 010 64 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym DX,JJ,EW | | sruba z lbem szesciokatnym | M14X1, 5X40 | 1 | DX,JJ,EW |
| | (8) | N01 013 71 | N01 013 71 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym F >> 15-C-050 000 F >> 16-C-999 999 F >> 17-C-999 999 F >> 53-C-100 000 EN,JB,GH,EM, FR | | sruba z lbem szesciokatnym F >> 15-C-050 000 F >> 16-C-999 999 F >> 17-C-999 999 F >> 53-C-100 000 | M12X1, 5X35 | 1 | EN,JB,GH,EM, FR |
| | (8) | N04 010 64 | N04 010 64 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym F 15-D-000 001>> 15-D-050 000 F 16-D-000 001>> 16-E-010 000 F 17-D-000 001>> 17-E-010 000 F 53-D-000 001>> 53-D-100 000 EN,JB,GH,EM, FR | | sruba z lbem szesciokatnym F 15-D-000 001>> 15-D-050 000 F 16-D-000 001>> 16-E-010 000 F 17-D-000 001>> 17-E-010 000 F 53-D-000 001>> 53-D-100 000 | M14X1, 5X40 | 1 | EN,JB,GH,EM, FR |
| | (8) | N90 320 802 | N90 320 802 qty: 1 SRUBA z lbem 12-katnym F ..-E-010 001>> EN,HN,JB,FR | | SRUBA z lbem 12-katnym F ..-E-010 001>> | M14X1, 5X33 | 1 | EN,HN,JB,FR |
| | 8A | N04 473 72 | N04 473 72 qty: 1 Śruba imbusowa silnik przemyslowy | | Śruba imbusowa | M12X1, 50X35 | 1 | silnik przemyslowy |
| | 9 | 052 105 269 | 052 105 269 qty: 1 kolo zamachowe GF,GG,GS | | kolo zamachowe | | 1 | GF,GG,GS |
| | (9) | 052 105 269 X | 052 105 269 X qty: 1 kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory GF,GG,GS | | kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | GF,GG,GS |
| | 10 | N01 321 02 | N01 321 02 qty: 3 Kołek walcowy GF,GG,GS | | Kołek walcowy | 6X16 | 3 | GF,GG,GS |
| | | 027 105 271 R X | 027 105 271 R X qty: 1 kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory AAZ | | kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory | 210MM | 1 | AAZ |
| | 10A | N04 320 51 | N04 320 51 qty: 2 Kołek walcowy GF,GG,GS | | Kołek walcowy | 8X25, 5 | 2 | GF,GG,GS |
| | 11 | N90 206 103 | N90 206 103 qty: 6 sruba z lbem szesciokatnym GF,GG,GS | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X1X19, 5 | 6 | GF,GG,GS |
| | 12 | 067 105 271 F | 067 105 271 F qty: 1 kolo zamachowe EM,FR,GH,JB, EN,EG,EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | kolo zamachowe | 200MM | 1 | EM,FR,GH,JB, EN,EG,EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (12) | 067 105 271 H X | 067 105 271 H X qty: 1 kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory EM,FR,GH,JB EN,EG,EW,HN DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory | 200MM | 1 | EM,FR,GH,JB EN,EG,EW,HN DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (12) | 027 105 271 R X | 027 105 271 R X qty: X kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory M480:EM, DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory | 210MM | X | M480:EM, DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | (12) | 027 105 271 X | 027 105 271 X qty: X kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory M480:EM, DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory | 210MM | X | M480:EM, DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | (12) | 027 105 271 R X | 027 105 271 R X qty: 1 kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory DX,JJ | | kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory | 210MM | 1 | DX,JJ |
| | (12) | 027 105 271 X | 027 105 271 X qty: 1 kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory DX,JJ | | kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory | 210MM | 1 | DX,JJ |
| | 13 | 052 105 275 | 052 105 275 qty: 1 wieniec zebaty (do rozruchu) GF,GG,GS | | wieniec zebaty (do rozruchu) | | 1 | GF,GG,GS |
| | 14 | 055 105 277 | 055 105 277 qty: 2 kolek napinajacy EG,EM,EN,DX, JJ,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | kolek napinajacy | 6, 2X22 | 2 | EG,EM,EN,DX, JJ,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | 15 | N04 200 11 | N04 200 11 qty: 6 pierscien sprezysty | | pierscien sprezysty | 7 | 6 | |
| | 16 | N01 040 63 | N01 040 63 qty: 6 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M7X40 | 6 | |
| | (16) | N10 013 401 | N10 013 401 qty: 6 SRUBA z lbem 12-katnymdla kola zamachowego DIESEL:JK, T-DIESEL:CY; EM,DX,JJ | | SRUBA z lbem 12-katnymdla kola zamachowego | M7X40X20 210MM | 6 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY; EM,DX,JJ |
| | 17 | 056 105 301 A | 056 105 301 A qty: 1 Podkładka automatik | | Podkładka | | 1 | automatik |
| | 18 | 056 105 303 | 056 105 303 qty: 1 podkladka dystansowa automatik | | podkladka dystansowa | 1, 2MM | 1 | automatik |
| | 19 | 053 105 323 E | 053 105 323 E qty: 1 || 3 || 1 || X Tarcza zabierakowa Zastosuj też: automatik | | Tarcza zabierakowa Zastosuj też: | 087 323 699 053 105 301 A 056 105 303 | 1 || 3 || 1 || X | automatik |
| | 20 | N90 206 103 | N90 206 103 qty: 6 sruba z lbem szesciokatnym automatik | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X1X19, 5 | 6 | automatik |
| | 21 | N01 203 87 | N01 203 87 qty: 3 pierscien sprezysty automatik | | pierscien sprezysty | 8 | 3 | automatik |
| | 21A | 036 105 379 | 036 105 379 qty: 1 kolnierz dodatkowegoodbioru mocy silnik przemyslowy | | kolnierz dodatkowegoodbioru mocy | | 1 | silnik przemyslowy |
| | 21B | N01 471 54 | N01 471 54 qty: 4 Śruba imbusowa | | Śruba imbusowa | M8X45 | 4 | |
| | 22 | 089 323 699 | 089 323 699 qty: 3 sruba z lbem szesciokatnym automatik | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X14, 5 | 3 | automatik |
| | | | korbowod | | korbowod | | | |
| | (23) | 026 198 401 A | 026 198 401 A qty: 1 1 komplet korbowodow DX,JJ,EW,HN | | 1 komplet korbowodow | | 1 | DX,JJ,EW,HN |
| | 23 | 030 198 401 A | 030 198 401 A qty: 1 1 komplet korbowodow GF,GG,GS | | 1 komplet korbowodow | | 1 | GF,GG,GS |
| | (23) | 056 198 401 | 056 198 401 qty: 1 1 komplet korbowodow EG,EM,EN,FR, GH,JB | | 1 komplet korbowodow | | 1 | EG,EM,EN,FR, GH,JB |
| | (23) | 068 198 401 D | 068 198 401 D qty: 1 1 komplet korbowodow DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | 1 komplet korbowodow | | 1 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (24) | 048 105 425 | 048 105 425 qty: 8 || || 8 śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu) Zastosuj też: DX,JJ,HN | | śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu) Zastosuj też: | 048 105 427 | 8 || || 8 | DX,JJ,HN |
| | 24 | 052 105 425 A | 052 105 425 A qty: 8 sruba stopy korbowodu GF,GG,GS | | sruba stopy korbowodu | | 8 | GF,GG,GS |
| | (24) | 056 105 425 B | 056 105 425 B qty: X sruba stopy korbowodu EG,EM,EN,FR, GH,JB | | sruba stopy korbowodu | M9, 5X1 | X | EG,EM,EN,FR, GH,JB |
| | (24) | 056 105 425 C | 056 105 425 C qty: 8 sruba korbowodowa, zprasowana EG,EM,EN,HN, FR,GH,JB,EW, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | sruba korbowodowa, zprasowana | M9X1 | 8 | EG,EM,EN,HN, FR,GH,JB,EW, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (24) | 037 105 425 | 037 105 425 qty: 8 śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu)dla: DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu)dla: | 068 198 401 D | 8 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (25) | 048 105 427 | 048 105 427 qty: 8 || 8 Nakrętka sześciokątna Zastosuj też: DX,JJ,HN | | Nakrętka sześciokątna Zastosuj też: | 048 105 425 | 8 || 8 | DX,JJ,HN |
| | 25 | 052 105 427 | 052 105 427 qty: 8 Nakrętka sześciokątna GF,GG,GS | | Nakrętka sześciokątna | | 8 | GF,GG,GS |
| | (25) | 056 105 427 | 056 105 427 qty: 8 Nakrętka sześciokątna EG,EM,EN, FR,GH,JB, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | Nakrętka sześciokątna | M9X1 | 8 | EG,EM,EN, FR,GH,JB, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (26) | 068 105 427 | 068 105 427 qty: 8 Nakrętka 6-kątna kołnierzowadla: DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowadla: | M9X1 068 198 401 D | 8 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (26) | 026 105 431 | 026 105 431 qty: 4 tulejka glowki korbowodu DX,JJ,EW,HN | | tulejka glowki korbowodu | | 4 | DX,JJ,EW,HN |
| | 26 | 052 105 431 | 052 105 431 qty: 4 tulejka glowki korbowodu GF,GG,GS | | tulejka glowki korbowodu | | 4 | GF,GG,GS |
| | (26) | 056 105 431 | 056 105 431 qty: 4 tulejka glowki korbowodu EG,EM,EN,FR, GH,JB | | tulejka glowki korbowodu | | 4 | EG,EM,EN,FR, GH,JB |
| | (26) | 069 105 431 A | 069 105 431 A qty: 4 tulejka glowki korbowodu DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | tulejka glowki korbowodu | | 4 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | | | lozyskowanie | | lozyskowanie | | | |
| | 27 | 056 105 501 B | 056 105 501 B qty: 2 panewka walu korbowego GF,GG,GS | | panewka walu korbowego | gora/dolpanewka 3. | 2 | GF,GG,GS |
| | (27) | 056 105 507 B | 056 105 507 B qty: X panewka walu korbowego GF,GG,GS | | panewka walu korbowego | podwymiar:0, 25gora/dolpanewka 3. | X | GF,GG,GS |
| | (27) | 056 105 513 B | 056 105 513 B qty: X panewka walu korbowego GF,GG,GS | | panewka walu korbowego | podwymiar.:0, 5gora/dolpanewka 3. | X | GF,GG,GS |
| | (27) | 056 105 519 B | 056 105 519 B qty: X panewka walu korbowego GF,GG,GS | | panewka walu korbowego | podwymiar:0, 75gora/dolpanewka 3. | X | GF,GG,GS |
| | (27) | 056 198 491 | 056 198 491 qty: 1 zestaw panewek walu korbowego EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zestaw panewek walu korbowego | panewka 3. | 1 | EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (27) | 056 198 493 A | 056 198 493 A qty: X zestaw panewek walu korbowego EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zestaw panewek walu korbowego | podwymiar:0, 25panewka 3. | X | EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (27) | 056 198 495 | 056 198 495 qty: X zestaw panewek walu korbowego EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zestaw panewek walu korbowego | podwymiar.:0, 5panewka 3. | X | EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (27) | 056 198 497 | 056 198 497 qty: X zestaw panewek walu korbowego EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zestaw panewek walu korbowego | podwymiar:0, 75panewka 3. | X | EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | 28 | | qty: 1 || X || X || X Wycofane / zastąpione: | | Wycofane / zastąpione: | 056 198 491 056 198 493 A 056 198 495 056 198 497 | 1 || X || X || X | |
| | 29 | 056 105 561 B | 056 105 561 B qty: 8 panewka walu korbowego GF,GG,GS | | panewka walu korbowego | gora/dolpanewka1, 2, 4, 5 | 8 | GF,GG,GS |
| | (29) | 056 105 567 B | 056 105 567 B qty: X panewka walu korbowego GF,GG,GS | | panewka walu korbowego | podwymiar:0, 25gora/dolpanewka1, 2, 4, 5 | X | GF,GG,GS |
| | (29) | 056 105 573 B | 056 105 573 B qty: X panewka walu korbowego GF,GG,GS | | panewka walu korbowego | podwymiar.:0, 5gora/dolpanewka1, 2, 4, 5 | X | GF,GG,GS |
| | (29) | 056 105 579 B | 056 105 579 B qty: X panewka walu korbowego GF,GG,GS | | panewka walu korbowego | podwymiar:0, 75gora/dolpanewka1, 2, 4, 5 | X | GF,GG,GS |
| | (29) | 068 198 491 | 068 198 491 qty: 4 || || || || || 1 zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: | panewka1, 2, 4, 5 panewka 4 | 4 || || || || || 1 | EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (29) | 068 198 493 | 068 198 493 qty: X || || || || || 1 zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: | podwymiar:0, 25 panewka1, 2, 4, 5 panewka 4 | X || || || || || 1 | EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (29) | 068 198 495 | 068 198 495 qty: X || || || || || 1 zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: | podwymiar.:0, 5 panewka1, 2, 4, 5 panewka 4 | X || || || || || 1 | EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (29) | 068 198 497 | 068 198 497 qty: X || || || || || 1 zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: | podwymiar:0, 75 panewka1, 2, 4, 5 panewka 4 | X || || || || || 1 | EG,DX,JJ,EM, EN,FR,GH,JB, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | 30 | | qty: 4 || X || X || X Wycofane / zastąpione: | | Wycofane / zastąpione: | 068 198 491 068 198 493 068 198 495 068 198 497 | 4 || X || X || X | |
| | (31) | 030 105 701 G | 030 105 701 G qty: 8 panewka stopy korbowodu GF,GG,GS | | panewka stopy korbowodu | | 8 | GF,GG,GS |
| | (31) | 033 105 701 | 033 105 701 qty: 8 panewka stopy korbowodu DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | panewka stopy korbowodu | | 8 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | 31 | 034 105 701 | 034 105 701 qty: 8 panewka stopy korbowodu DX,JJ,EW,HN | | panewka stopy korbowodu | | 8 | DX,JJ,EW,HN |
| | (31) | 056 105 701 | 056 105 701 qty: 8 panewka stopy korbowodu EG,EM,EN, FR,GH,JB | | panewka stopy korbowodu | | 8 | EG,EM,EN, FR,GH,JB |
| | (31) | 030 105 707 G | 030 105 707 G qty: X panewka stopy korbowodu GF,GG,GS | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 25 | X | GF,GG,GS |
| | (31) | 033 105 707 | 033 105 707 qty: X panewka stopy korbowodu DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 25 | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (31) | 034 105 707 | 034 105 707 qty: X panewka stopy korbowodu DX,JJ,EW,HN | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 25 | X | DX,JJ,EW,HN |
| | (31) | 056 105 707 | 056 105 707 qty: X panewka stopy korbowodu EG,EM,EN, FR,GH,JB | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 25 | X | EG,EM,EN, FR,GH,JB |
| | (31) | 030 105 713 G | 030 105 713 G qty: 8 panewka stopy korbowodu GF,GG,GS | | panewka stopy korbowodu | podwymiar.:0, 5 | 8 | GF,GG,GS |
| | (31) | 033 105 713 | 033 105 713 qty: X panewka stopy korbowodu DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | panewka stopy korbowodu | podwymiar.:0, 5 | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (31) | 034 105 713 | 034 105 713 qty: X panewka stopy korbowodu DX,JJ,EW,HN | | panewka stopy korbowodu | podwymiar.:0, 5 | X | DX,JJ,EW,HN |
| | (31) | 056 105 713 | 056 105 713 qty: X panewka stopy korbowodu EG,EM,EN, FR,GH,JB | | panewka stopy korbowodu | podwymiar.:0, 5 | X | EG,EM,EN, FR,GH,JB |
| | (31) | 033 105 719 | 033 105 719 qty: X panewka stopy korbowodu DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 75 | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (31) | 034 105 719 | 034 105 719 qty: X panewka stopy korbowodu DX,JJ,EW,HN | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 75 | X | DX,JJ,EW,HN |
| | (31) | 030 105 719 G | 030 105 719 G qty: X panewka stopy korbowodu GF,GG,GS | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 75 | X | GF,GG,GS |
| | (31) | 056 105 719 | 056 105 719 qty: X panewka stopy korbowodu EG,EM,EN, FR,GH,JB | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 75 | X | EG,EM,EN, FR,GH,JB |