| | | | | Poszycie blaszane boku pojazdu
VENTO, VARIANT | | Poszycie blaszane boku pojazdu | | | VENTO, VARIANT |
| | | 1 | 1H0 809 205 | 1H0 809 205 qty: 1
slupek a
| | slupek a | lewo-dol | 1 | |
| | | (1) | 1H0 809 206 | 1H0 809 206 qty: 1
slupek a
| | slupek a | prawo-dol | 1 | |
| | | 2 | 1H0 809 437 A | 1H0 809 437 A qty: 1
poszycie boczne czesc wew.
| | poszycie boczne czesc wew. | lewo-przod | 1 | |
| | | (2) | 1H0 809 438 A | 1H0 809 438 A qty: 1
poszycie boczne czesc wew.
| | poszycie boczne czesc wew. | prawo-przod | 1 | |
| | | 3 | 1H4 809 607 C | 1H4 809 607 C qty: 1
Wzmocnienie słupka B
| | Wzmocnienie słupka B | str. lewa | 1 | |
| | | (3) | 1H4 809 608 C | 1H4 809 608 C qty: 1
Wzmocnienie słupka B
| | Wzmocnienie słupka B | str. prawa | 1 | |
| | | 4 | 1H6 809 611 | 1H6 809 611 qty: 1
Wzmocnienie słupka Csworznia zamykającego
| | Wzmocnienie słupka Csworznia zamykającego | str. lewa | 1 | |
| | | (4) | 1H6 809 612 | 1H6 809 612 qty: 1
Wzmocnienie słupka Csworznia zamykającego
| | Wzmocnienie słupka Csworznia zamykającego | str. prawa | 1 | |
| | | 5 | 1H9 809 611 B | 1H9 809 611 B qty: 1
Wzmocnienie słupka Csworznia zamykającego
Variant | | Wzmocnienie słupka Csworznia zamykającego | str. lewa | 1 | Variant |
| | | (5) | 1H9 809 612 B | 1H9 809 612 B qty: 1
Wzmocnienie słupka Csworznia zamykającego
Variant | | Wzmocnienie słupka Csworznia zamykającego | str. prawa | 1 | Variant |
| | | 6 | 1H5 809 837 | 1H5 809 837 qty: 1
Fragment ściany bocznej W razie potrzeby zastosować:
| | Fragment ściany bocznej W razie potrzeby zastosować: | lewo-tyl
1H0 839 863 | 1 | |
| | | (6) | 1H5 809 838 B | 1H5 809 838 B qty: 1
Fragment ściany bocznej W razie potrzeby zastosować:
| | Fragment ściany bocznej W razie potrzeby zastosować: | prawo-tyl
1H0 839 863 1H0 809 905 A | 1 | |
| | | 7 | 1H9 809 837 | 1H9 809 837 qty: 1
Fragment ściany bocznejze słupkiem B
Variant | | Fragment ściany bocznejze słupkiem B | lewo-tyl | 1 | Variant |
| | | (7) | 1H9 809 838 | 1H9 809 838 qty: 1
Fragment ściany bocznejze słupkiem B
Variant | | Fragment ściany bocznejze słupkiem B | prawo-tyl | 1 | Variant |
| | | 8 | 1H0 809 839 | 1H0 809 839 qty: 1
Fragment słupka Az progiem
| | Fragment słupka Az progiem | str. lewa | 1 | |
| | | (8) | 1H0 809 840 | 1H0 809 840 qty: 1
Fragment słupka Az progiem
| | Fragment słupka Az progiem | str. prawa | 1 | |
| | | 9 | 1H4 809 841 | 1H4 809 841 qty: 1
Fragment słupka B
| | Fragment słupka B | str. lewa | 1 | |
| | | (9) | 1H4 809 842 | 1H4 809 842 qty: 1
Fragment słupka B
| | Fragment słupka B | str. prawa | 1 | |
| | | 10 | 1H9 809 841 | 1H9 809 841 qty: 1
Fragment słupka B
Variant | | Fragment słupka B | str. lewa | 1 | Variant |
| | | (10) | 1H9 809 842 | 1H9 809 842 qty: 1
Fragment słupka B
| | Fragment słupka B | str. prawa | 1 | |
| | | 11 | 1H5 809 843 | 1H5 809 843 qty: 1
Fragment ściany bocznej
| | Fragment ściany bocznej | lewo-tyl | 1 | |
| | | (11) | 1H5 809 844 A | 1H5 809 844 A qty: 1
Fragment ściany bocznej W razie potrzeby zastosować:
| | Fragment ściany bocznej W razie potrzeby zastosować: | prawo-tyl
1H0 809 905 A | 1 | |
| | | 12 | 1H9 809 843 | 1H9 809 843 qty: 1
Fragment ściany bocznej
Variant | | Fragment ściany bocznej | | 1 | Variant |
| | | (12) | 1H9 809 844 | 1H9 809 844 qty: 1
Fragment ściany bocznej
Variant | | Fragment ściany bocznej | prawo-tyl | 1 | Variant |
| | | 13 | 1H4 809 847 | 1H4 809 847 qty: 1
Fragment progu W razie potrzeby zastosować:
VENTO | | Fragment progu W razie potrzeby zastosować: | str. lewa
1H0 839 863 | 1 | VENTO |
| | | (13) | 1H4 809 848 | 1H4 809 848 qty: 1
Fragment progu W razie potrzeby zastosować:
VENTO | | Fragment progu W razie potrzeby zastosować: | str. prawa
1H0 839 863 | 1 | VENTO |
| | | (13) | 1H9 809 847 | 1H9 809 847 qty: 1
Fragment progu
Variant | | Fragment progu | str. lewa | 1 | Variant |
| | | (13) | 1H9 809 848 | 1H9 809 848 qty: 1
Fragment progu
Variant | | Fragment progu | str. prawa | 1 | Variant |
