| | | | | kola i walkiWałek napędowydla 6-biegowej skrzyni manual.
MYF,PRL,REK, RGN,RKC,SEE, SEH,SEK,SEL | | kola i walkiWałek napędowydla 6-biegowej skrzyni manual. | MQ200 | | MYF,PRL,REK, RGN,RKC,SEE, SEH,SEK,SEL |
| | | 1 | 02U 311 103 A E | 02U 311 103 A E qty: 1
Wałek napędowy
MYF,PRL,RGN, RKC,SEH,SEK, SEL | | Wałek napędowy | Z=13+19 | 1 | MYF,PRL,RGN, RKC,SEH,SEK, SEL |
| | | (1) | 02U 311 103 A J | 02U 311 103 A J qty: 1
Wałek napędowy
REK,SEE | | Wałek napędowy | Z=13+22 | 1 | REK,SEE |
| | | 2 | 02T 311 265 C | 02T 311 265 C qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | 3.bieg | 1 | |
| | | 2A | 02T 311 132 F | 02T 311 132 F qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | 4.bieg | 1 | |
| | | 3 | 02T 311 129 A Q | 02T 311 129 A Q qty: 1
kolo zębate załączane
| | kolo zębate załączane | 3.bieg
Z=32 | 1 | |
| | | 4 | 02T 311 269 N | 02T 311 269 N qty: 2
pierscien synchronizatora
| | pierscien synchronizatora | | 2 | |
| | | 6 | 02T 311 301 F | 02T 311 301 F qty: 1
piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną
| | piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną | 3./4.bieg | 1 | |
| | | 9 | 02T 311 145 A M | 02T 311 145 A M qty: 1
kolo zębate załączane
| | kolo zębate załączane | 4.bieg
Z=37 | 1 | |
| | | 12 | 02T 311 155 A | 02T 311 155 A qty: 1
podkladka oporowa
| | podkladka oporowa | 24X42X3 | 1 | |
| | | (13) | 02T 398 008 | 02T 398 008 qty: 1
1 zestaw pierścieni zabezpiecz
| | 1 zestaw pierścieni zabezpiecz | 2-2, 4 | 1 | |
| | | 14 | 02T 311 375 K | 02T 311 375 K qty: 1
tulejka wałeczkowa
| | tulejka wałeczkowa | 24, 1X47X17, 7 | 1 | |
| | | 15 | | zamocowanie z łożyskiemkulkowym zwykłym patrz ilustracja, pozycja:
| | zamocowanie z łożyskiemkulkowym zwykłym patrz ilustracja, pozycja: | 311-020, 21 | | |
| | | 16 | 085 311 431 J | 085 311 431 J qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | | 1 | |
| | | 17 | 02T 311 158 A N | 02T 311 158 A N qty: 1
kolo zębate załączane
| | kolo zębate załączane | 5.bieg
Z=45 | 1 | |
| | | 19 | 02T 311 269 F | 02T 311 269 F qty: 2
pierscien synchronizatora
MYF | | pierscien synchronizatora | | 2 | MYF |
| | | 19 | 02T 311 269 G | 02T 311 269 G qty: 2
pierscien synchronizatora
PRL,REK,RGN, RKC,SEE,SEH, SEK,SEL | | pierscien synchronizatora | | 2 | PRL,REK,RGN, RKC,SEE,SEH, SEK,SEL |
| | | (20) | 02U 311 241 E | 02U 311 241 E qty: 1
piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną
| | piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną | 5./6. bieg | 1 | |
| | | 23 | 02U 311 132 F | 02U 311 132 F qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | 6. bieg | 1 | |
| | | 24 | 02U 311 349 R | 02U 311 349 R qty: 1
kolo zębate załączane
MYF,PRL,REK, RGN,RKC | | kolo zębate załączane | 6. bieg
Z=48 | 1 | MYF,PRL,REK, RGN,RKC |
| | | 24 | 02U 311 349 A A | 02U 311 349 A A qty: 1
kolo zębate załączane
SEE,SEH,SEK, SEL | | kolo zębate załączane | 6. bieg
Z=53 | 1 | SEE,SEH,SEK, SEL |
| | | 26 | 02U 311 122 E | 02U 311 122 E qty: 1
pierścień wewn.
| | pierścień wewn. | 25, 5X43X20, 5 | 1 | |
| | | 27 | N91 080 001 | N91 080 001 qty: 1
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X1X45X25 | 1 | |
| | | 28 | | lozysko patrz ilustracja, pozycja:
| | lozysko patrz ilustracja, pozycja: | 301-020, 16 | | |
| | | 30 | 0AJ 311 503 | 0AJ 311 503 qty: 1
os kola biegu wstecznego
| | os kola biegu wstecznego | | 1 | |
| | | 31 | 02T 311 529 F | 02T 311 529 F qty: 1
kolo zebate biegu wstecznego
| | kolo zebate biegu wstecznego | Z=24 | 1 | |
| | | 32 | N91 043 701 | N91 043 701 qty: 1
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X40 | 1 | |
| | | 35 | | obudowa sprzegla patrz ilustracja, pozycja:
| | obudowa sprzegla patrz ilustracja, pozycja: | 301-020, 1 | | |
| | | 36 | | Korpus skrzyni biegów patrz ilustracja, pozycja:
| | Korpus skrzyni biegów patrz ilustracja, pozycja: | 301-020, 10 | | |
