| | | | Silnik bez osprzętu siln.wysok.+ CRBB,CRBC, CRGA,CRLB, CRVA,CRVC, CUNA,CYKB | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | | siln.wysok.+ CRBB,CRBC, CRGA,CRLB, CRVA,CRVC, CUNA,CYKB |
| | 1 | 04L 100 031 E | 04L 100 031 E qty: 1 || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: | 2, 0 l 81KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 031 E X | 04L 100 031 E X qty: 1 || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 81KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 090 A | 04L 100 090 A qty: 1 || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: | 2, 0 l 105/110KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 090 A X | 04L 100 090 A X qty: 1 || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 105/110KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 033 K | 04L 100 033 K qty: 1 || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: Zastosuj też: dla pojazdów z: dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: Zastosuj też: dla pojazdów z: | 2, 0 l 105KW N 911 842 01 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 093 D X | 04L 100 093 D X qty: 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 105KW 056 105 313 C | 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 090 J | 04L 100 090 J qty: 1 || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: | 2, 0 l 110KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 090 J X | 04L 100 090 J X qty: 1 || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 110KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 093 E | 04L 100 093 E qty: 1 || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: Zastosuj też: dla pojazdów z: dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: Zastosuj też: dla pojazdów z: | 130KW N 911 842 01 056 105 313 C | 1 || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 093 E X | 04L 100 093 E X qty: 1 || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 130KW N 911 842 01 056 105 313 C | 1 || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 090 L | 04L 100 090 L qty: 1 || || || || || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: W razie potrzeby zastosować: dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: W razie potrzeby zastosować: | 2, 0 l 135KW 056 105 313 C 03L 905 061 K | 1 || || || || || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 090 L X | 04L 100 090 L X qty: 1 || || || || || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 135KW 056 105 313 C 03L 905 061 K | 1 || || || || || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 092 L | 04L 100 092 L qty: 1 || || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: Zastosuj też: dla pojazdów z: dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: Zastosuj też: dla pojazdów z: | 2, 0 l 056 105 313 C N 911 842 01 | 1 || || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (1) | 04L 100 092 L X | 04L 100 092 L X qty: 1 || || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l N 911 842 01 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | - | 056 105 313 C | 056 105 313 C qty: 1 lozysko igielkowe dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | lozysko igielkowe | 15X21X15 | 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. siln.wysok.+ CRBB,CRBC, CRLB | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 2, 0 l | | siln.wysok.+ CRBB,CRBC, CRLB |
| | 2 | 04L 100 103 A | 04L 100 103 A qty: 1 || || 1 polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: dla pojazdów z: dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: dla pojazdów z: | 2, 0 l 105/110KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (2) | 04L 100 103 A X | 04L 100 103 A X qty: 1 || || 1 polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 105/110KW 056 105 313 C | 1 || || 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | (2) | 04L 100 103 D X | 04L 100 103 D X qty: 1 polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 135KW 056 105 313 C | 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |
| | - | 056 105 313 C | 056 105 313 C qty: 1 lozysko igielkowe dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa | | lozysko igielkowe | 15X21X15 | 1 | dwusprzęgł. skrzynia 6-biegowa |