| | | | ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzator napęd prz.+ GTD | | ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzator | tył | | napęd prz.+ GTD |
| | (1) | 1K0 511 115 G B | 1K0 511 115 G B qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne PR:1JC+0YA; PR:1JK+0YA | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne | niebieskibraz | 2 | PR:1JC+0YA; PR:1JK+0YA |
| | (1) | 1K0 511 115 G C | 1K0 511 115 G C qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe PR:1JC+0YB; PR:1JK+0YB | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe | niebieskibraz | 2 | PR:1JC+0YB; PR:1JK+0YB |
| | (1) | 1K0 511 115 B Q | 1K0 511 115 B Q qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny PR:1JC+0YC; PR:1JK+0YC | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny | niebieski | 2 | PR:1JC+0YC; PR:1JK+0YC |
| | (1) | 1K0 511 115 B R | 1K0 511 115 B R qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny PR:1JC+0YD; PR:1JK+0YD | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny | niebieskizolty | 2 | PR:1JC+0YD; PR:1JK+0YD |
| | (1) | 1K0 511 115 B S | 1K0 511 115 B S qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne PR:1JC+0YE; PR:1JK+0YE | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne | niebieskizolty | 2 | PR:1JC+0YE; PR:1JK+0YE |
| | (1) | 1K0 511 115 B T | 1K0 511 115 B T qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe PR:1JC+0YF; PR:1JK+0YF | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe | niebieskizolty | 2 | PR:1JC+0YF; PR:1JK+0YF |
| | (1) | 1K0 511 115 C A | 1K0 511 115 C A qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny PR:1JC+0YG; PR:1JK+0YG | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny | niebieskipomarancz | 2 | PR:1JC+0YG; PR:1JK+0YG |
| | (1) | 1K0 511 115 D G | 1K0 511 115 D G qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne1 pasek barwny PR:1JC+0YH; PR:1JK+0YH | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne1 pasek barwny | niebieskipomaranczbraz | 2 | PR:1JC+0YH; PR:1JK+0YH |
| | (1) | 1K0 511 115 D H | 1K0 511 115 D H qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe1 pasek barwny PR:1JC+0YJ | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe1 pasek barwny | niebieskipomaranczbraz | 2 | PR:1JC+0YJ |
| | (1) | 1K0 511 115 B R | 1K0 511 115 B R qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny PR:1JH+0YA | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny | niebieskizolty | 2 | PR:1JH+0YA |
| | (1) | 1K0 511 115 B S | 1K0 511 115 B S qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne PR:1JH+0YB | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne | niebieskizolty | 2 | PR:1JH+0YB |
| | (1) | 1K0 511 115 B T | 1K0 511 115 B T qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe PR:1JH+0YC | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe | niebieskizolty | 2 | PR:1JH+0YC |
| | (1) | 1K0 511 115 C A | 1K0 511 115 C A qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny PR:1JH+0YD | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny | niebieskipomarancz | 2 | PR:1JH+0YD |
| | (1) | 1K0 511 115 D G | 1K0 511 115 D G qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne1 pasek barwny PR:1JH+0YE | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne1 pasek barwny | niebieskipomaranczbraz | 2 | PR:1JH+0YE |
| | 2 | 1K0 511 353 M | 1K0 511 353 M qty: 2 odbijak PR:1JH | | odbijak | 133MM | 2 | PR:1JH |
| | (2) | 1K0 511 353 N | 1K0 511 353 N qty: 2 odbijak PR:1JC,1JK | | odbijak | 118MM | 2 | PR:1JC,1JK |
| | 3 | 1J0 512 135 A | 1J0 512 135 A qty: 2 Osłona | | Osłona | | 2 | |
| | 4 | 1K0 512 149 B | 1K0 512 149 B qty: 2 podkladka | | podkladka | gora | 2 | |
| | 5 | 1K0 512 297 D | 1K0 512 297 D qty: 2 Wspornik sprężyny | | Wspornik sprężyny | dol | 2 | |
| | 6 | | wahacz poprzeczny patrz ilustracja, pozycja: | | wahacz poprzeczny patrz ilustracja, pozycja: | dol 505-005, 7 | | |
| | (7) | 1K0 513 029 M G | 1K0 513 029 M G qty: 2 Amortyzator gazowydla zawieszenia sportowego PR:1JC,1JK | | Amortyzator gazowydla zawieszenia sportowego | | 2 | PR:1JC,1JK |
| | (7) | 1K0 513 029 G P | 1K0 513 029 G P qty: 2 Amortyzator gazowydla zawieszenia sportowego PR:1JH | | Amortyzator gazowydla zawieszenia sportowego | | 2 | PR:1JH |
| | (7) | JZW 513 025 A B | JZW 513 025 A B qty: 2 Amortyzator gazowy 'ECO'dla zawieszenia sportowegoEconomy(stosować tylko parami) PR:1JH | | Amortyzator gazowy 'ECO'dla zawieszenia sportowegoEconomy(stosować tylko parami) | | 2 | PR:1JH |
| | (8) | WHT 003 467 | WHT 003 467 qty: 2 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M14X1, 5X70 | 2 | |
| | 8A | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 9 | | Zwrotnica patrz ilustracja, pozycja: | | Zwrotnica patrz ilustracja, pozycja: | 505-005, 16 | | |
| | 11 | 1K0 513 353 G | 1K0 513 353 G qty: 2 Gniazdo amortyzatora | | Gniazdo amortyzatora | gora | 2 | |
| | (12) | N90 648 402 | N90 648 402 qty: 4 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X35 | 4 | |
| | 13 | N10 304 102 | N10 304 102 qty: 2 Nakrętka sześciok.samozabezp. | | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M10X1 | 2 | |
| | 14 | 1K0 513 425 A | 1K0 513 425 A qty: 2 rura ochronna | | rura ochronna | | 2 | |
| | 16 | N90 920 301 | N90 920 301 qty: 6 nit mocujący PR:1SK,1SL | | nit mocujący | M6/0, 5-3 | 6 | PR:1SK,1SL |
| | 17 | 1K0 511 533 D | 1K0 511 533 D qty: 1 ochrona lakieru przed zarysow. PR:1SK,1SL | | ochrona lakieru przed zarysow. | str. lewa | 1 | PR:1SK,1SL |
| | (17) | 1K0 511 534 D | 1K0 511 534 D qty: 1 ochrona lakieru przed zarysow. PR:1SK,1SL | | ochrona lakieru przed zarysow. | str. prawa | 1 | PR:1SK,1SL |
| | (18) | N90 529 803 | N90 529 803 qty: 6 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D >> - 03.09.2012 PR:1SK,1SL | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D >> - 03.09.2012 | M6X12 | 6 | PR:1SK,1SL |
| | (18) | N91 133 501 | N91 133 501 qty: 6 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D - 04.09.2012>> PR:1SK,1SL | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D - 04.09.2012>> | M6X18 | 6 | PR:1SK,1SL |
| | 19 | 8E0 825 267 | 8E0 825 267 qty: 4 NIT rozprezny PR:1SK,1SL | | NIT rozprezny | 8MM | 4 | PR:1SK,1SL |