| | | | | przelacz.zespolony kierownicyobudowa stacyjki z blok. kier.Włącznik zapłonu (stacyjka)Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy | | | |
| | | | | przelacz.zespolony kierownicydla poj. bez systemuKESSY | | | PR:4I2,4K0, 4K3 |
| | | 1 | 5K0 953 513 K | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:8T0+2FJ, 2FQ,2FU,2PP, 1XP,1XY |
| | | | 5K0 953 513 K 9B9
05.2011-10.2013 | czerń satynowa | | | |
| | | 1 | 5K0 953 513 L | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:8T0+1MG, 1MV,2FA,1XH, 1MQ,1MX |
| | | | 5K0 953 513 L 9B9
05.2011-10.2013 | czerń satynowa | | | |
| | | 1 | 5K0 953 513 M | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:8T2+2FJ, 2FQ,2FU,2PP, 1XP,1XY |
| | | | 5K0 953 513 M 9B9
05.2011-10.2013 | czerń satynowa | | | |
| | | 1 | 5K0 953 513 N | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:8T2+1MG, 1MV,2FA,1XH, 1MQ,1MX |
| | | | 5K0 953 513 N 9B9
05.2011-10.2013 | czerń satynowa | | | |
| | | 2 | 5K0 953 549 A | moduł elektroniczny zespol.przełączn.na kolumnie kierown.
Ustalenie numerów
zamontowanych części
możliwe tylko przez
odczytanie za pomocą testera. | | 1 | |
| | | 2 | 5K0 953 549 B | moduł elektroniczny zespol.przełączn.na kolumnie kierown.
Ustalenie numerów
zamontowanych części
możliwe tylko przez
odczytanie za pomocą testera. | | 1 | |
| | | 10 | 5K0 953 223 B | Płytka moc.zespół przełączn.na kolumnie kierownicy | | 1 | |
| | | | | przelacz.zespolony kierownicydo samochodów z funkcją KESSYzezw. na wejście i uruchom.) | | | PR:4F2,4F6, 4I3 |
| | | 1 | 5K0 953 502 K | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:8T0+2FJ, 2FQ,2FU,2PP, 1XP,1XY |
| | | | 5K0 953 502 K 9B9
05.2011-10.2013 | czerń satynowa | | | |
| | | 1 | 5K0 953 502 L | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:8T0+1MG, 1MV,2FA,1XH, 1MQ,1MX |
| | | | 5K0 953 502 L 9B9
05.2011-10.2013 | czerń satynowa | | | |
| | | 1 | 5K0 953 502 M | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:8T2+2FJ, 2FQ,2FU,2PP, 1XP,1XY |
| | | | 5K0 953 502 M 9B9
05.2011-10.2013 | czerń satynowa | | | |
| | | 1 | 5K0 953 502 N | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:8T2+1MG, 1MV,2FA,1XH, 1MQ,1MX |
| | | | 5K0 953 502 N 9B9
05.2011-10.2013 | czerń satynowa | | | |
| | | 2 | 5K0 953 569 H | Sterownik elektronikikolumny kierownicy | | 1 | |
| | | 10 | 5K0 953 223 | Płytka moc.zespół przełączn.na kolumnie kierownicy | | 1 | |
| | | | | Włącznik zapłonu (stacyjka)obudowa stacyjki z blok. kier. | | | |
| | | 4 | 1K0 905 851 B | obudowa stacyjki z blok. kier. | | 1 | |
| | | 5 | 1K0 905 849 B | Włącznik zapłonu (stacyjka) | | 1 | PR:4I2,4K0, 4K3 |
| | | 6 | 1K0 905 869 A | Przesłona | | 1 | |
| | | | 1K0 905 869 A 9B9
05.2011-10.2013 | czerń satynowa | | | |
| | | 8 | 107 905 855 C F | bebenek stacyjkiz cewka czytajaca, bez kluczyka
do odtworzenia układu
zamków z jednym kluczem
należy przy zamówieniu
podać nr rzeźby klucza
lub nr nadwozia | | 1 | |
| | | 9 | 1K0 953 527 D | element blokujacy | | 1 | PR:G0R,G1A, G1C+4I2,4K0, 4K3 |
| | | 11 | N90 584 502 | sruba zrywana | M8X20 | X | |
| | | 12 | 5K0 905 875 A | Nakładka | | 1 | |
| | | 13 | | Przycisk rozruchowy patrz ilustracja, pozycja: | 941-050, 19 | | |
| | | 14 | 5K0 953 254 A | cewka odczytu transpondera | | 1 | |
| | | | | Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy | | | |
| | | 15 | 5K0 951 527 | przycisk TIPTRONIC | str. lewa | 1 | PR:2FU,1MQ, 1MX,1XY |
| | | | 5K0 951 527 Y CR
05.2011-10.2013 | czarny tytanowy | | | |
| | | 15 | 3C8 951 527 | przycisk TIPTRONIC | str. lewa | 1 | PR:2FQ |
| | | | 3C8 951 527 Y CR
05.2011-10.2013 | czarny tytanowy | | | |
| | | 15 | 3C8 951 528 | przycisk TIPTRONIC | str. prawa | 1 | PR:2FQ |
| | | | 3C8 951 528 Y CR
05.2011-10.2013 | czarny tytanowy | | | |
| | | 15 | 5K0 951 528 | przycisk TIPTRONIC | str. prawa | 1 | PR:2FU,1MQ, 1MX,1XY |
| | | | 5K0 951 528 Y CR
05.2011-10.2013 | czarny tytanowy | | | |
| | | 17 | 3C8 998 537 B | 1 zestaw przełącz.wielofunkc.do kierownicy wielofunkcyjnej | | 1 | PR:2PP,2FQ |
| | | 19 | 5K0 959 542 B | Sterownik kierownicywielofunkcyjnej | | 1 | PR:2FJ,2FU, 1MQ,1MX,1XP, 1XY |
| | | 22 | 5K0 998 537 B | 1 zestaw przełącz.wielofunkc.do kierownicy wielofunkcyjnej | lewo i prawo | 1 | PR:1XY,1XP |
| | | 22 | 5K0 998 537 B | 1 zestaw przełącz.wielofunkc.do kierownicy wielofunkcyjnej | lewo i prawo | 1 | PR:A8G,A8H+ 2FJ,2FU |
| | | 22 | 5K0 998 537 C | 1 zestaw przełącz.wielofunkc.do kierownicy wielofunkcyjnej | lewo i prawo | 1 | PR:A9R+2FJ, 2FU |
| | | 18 | N90 968 002 | wkret samogwintujacy | 4X10 | 2 | |
| | | | | blokada kolumny kierownicy | | | |
| | | 20 | 5K0 905 861 B | blokada kolumny kierownicy | | 1 | |
| | | 21 | N90 584 502 | sruba zrywana | M8X20 | 2 | |
