| | | | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
siln.wysok.+
CAYC | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | DQ200 | | siln.wysok.+
CAYC |
| | | 1 | 0AM 300 050 G | 0AM 300 050 G qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
MPL | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | MPL |
| | | | 0AM 300 050 G 00J | 0AM 300 050 G 00J 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
| | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | |
| | | (1) | 0AM 300 050 G X | 0AM 300 050 G X qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory
MPL | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | MPL |
| | | | 0AM 300 050 G X00J | 0AM 300 050 G X00J 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
| | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | |
| | | (1) | 0AM 300 058 S | 0AM 300 058 S qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
NKA,NQE,NTT, PML | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | NKA,NQE,NTT, PML |
| | | | 0AM 300 058 S 009 | 0AM 300 058 S 009 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
| | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | |
| | | (1) | 0AM 300 058 S X | 0AM 300 058 S X qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory
NKA,NQE,NTT, PML | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | NKA,NQE,NTT, PML |
| | | | 0AM 300 058 S X009 | 0AM 300 058 S X009 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
| | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | | |
| | | (1) | 0AM 300 064 B | 0AM 300 064 B qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
PKQ,PVX | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | PKQ,PVX |
| | | (1) | 0AM 300 064 B X | 0AM 300 064 B X qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory
PKQ,PVX | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | PKQ,PVX |
| | | 2 | G05 251 2A2 | G05 251 2A2 qty: X
Olej przekładniowy
| | Olej przekładniowy | 1, 0 l | X | |
| | | (2) | G05 251 2A6 | G05 251 2A6 qty: X
Olej przekładniowy
| | Olej przekładniowy | 20 ltr | X | |
