| | | | | wal korbowykorbowodlozyskowanie D - MJ 2010>>
siln.wysok.+
CAYB,CAYC | | wal korbowykorbowodlozyskowanie D - MJ 2010>>
| 1, 6 l | | siln.wysok.+
CAYB,CAYC |
| | | 1 | 03L 105 021 A | 03L 105 021 A qty: 1
wal korbowy
| | wal korbowy | | 1 | |
| | | 2 | 03P 105 263 | 03P 105 263 qty: || 1
kolo paska zebatego D - 01.11.2009>>
| | kolo paska zebatego D - 01.11.2009>>
| 36MM | || 1 | |
| | | 3 | 06A 105 229 | 06A 105 229 qty: || 1
SRUBA z lbem 12-katnym D - 01.11.2009>>
| | SRUBA z lbem 12-katnym D - 01.11.2009>>
| M16X54 | || 1 | |
| | | 4 | 038 105 243 M | 038 105 243 M qty: || 1
tlumik drgan skrętnych D - 01.11.2009>>
| | tlumik drgan skrętnych D - 01.11.2009>>
| | || 1 | |
| | | 5 | N91 048 804 | N91 048 804 qty: 4
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X20 | 4 | |
| | | (7) | 038 105 269 D | 038 105 269 D qty: || || || 1
kolo zamachoweDla samochodów beztrybu start-stop D - 06.12.2010>>
ręczna skrz.
5-biegowa | | kolo zamachoweDla samochodów beztrybu start-stop D - 06.12.2010>>
| | || || || 1 | ręczna skrz.
5-biegowa |
| | | (7) | 03L 105 269 | 03L 105 269 qty: || || || 1
kolo zamachowedla pojazdów z systememstart-stop D - 06.12.2010>>
ręczna skrz.
5-biegowa | | kolo zamachowedla pojazdów z systememstart-stop D - 06.12.2010>>
| SCHNELL | || || || 1 | ręczna skrz.
5-biegowa |
| | | (7) | 03G 105 266 B L | 03G 105 266 B L qty: || || || 1
kolo zamachoweDla samochodów beztrybu start-stop D >> - 31.05.2010
7-biegowa-
skrz.biegów-
2 sprzęgłowa | | kolo zamachoweDla samochodów beztrybu start-stop D >> - 31.05.2010 | Z=132 | || || || 1 | 7-biegowa-
skrz.biegów-
2 sprzęgłowa |
| | | (7) | 03L 105 266 C Q | 03L 105 266 C Q qty: || 1
kolo zamachowe D - 24.08.2010>>
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+ | | kolo zamachowe D - 24.08.2010>>
| LUK | || 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+ |
| | | 9 | 06B 105 313 D | 06B 105 313 D qty: 1
lozysko igielkowe
7-biegowa-
skrz.biegów-
2 sprzęgłowa | | lozysko igielkowe | | 1 | 7-biegowa-
skrz.biegów-
2 sprzęgłowa |
| | | 12 | N90 501 402 | N90 501 402 qty: || 6
śruba sześciokątna kołnierzowa do zastosowania z:
ręczna skrz.
5-biegowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa do zastosowania z: | M10X1X19, 5 038 105 269 D 03L 105 269 | || 6 | ręczna skrz.
5-biegowa |
| | | (12) | N90 501 402 | N90 501 402 qty: || || 6
śruba sześciokątna kołnierzowa do zastosowania z:
7-biegowa-
skrz.biegów-
2 sprzęgłowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa do zastosowania z: | M10X1X19, 5 03L 105 266 CQ | || || 6 | 7-biegowa-
skrz.biegów-
2 sprzęgłowa |
| | | 14 | 03L 105 401 A | 03L 105 401 A qty: 4
korbowod
| | korbowod | | 4 | |
| | | 15 | 045 105 425 | 045 105 425 qty: 8
sruba stopy korbowodu
| | sruba stopy korbowodu | M8X1X44 | 8 | |
| | | 16 | | qty: 4
tulejka glowki korbowodubrak części zamiennej
| | tulejka glowki korbowodubrak części zamiennej | | 4 | |
| | | 17 | 026 198 421 | 026 198 421 qty: 1
podklada oporowa
| | podklada oporowa | panewka 3. | 1 | |
| | | 18 | 038 105 561 A M | 038 105 561 A M qty: 5
panewka walu korbowego
| | panewka walu korbowego | gora | 5 | |
| | | | 038 105 561 A M007 | 038 105 561 A M007 żółty
| | żółty | | | |
| | | (18) | 038 105 591 A M | 038 105 591 A M qty: 5
panewka walu korbowego
| | panewka walu korbowego | dol | 5 | |
| | | | 038 105 591 A M007 | 038 105 591 A M007 żółty
| | żółty | | | |
| | | 19 | 045 105 701 C | 045 105 701 C qty: 4
panewka stopy korbowodu
| | panewka stopy korbowodu | dol | 4 | |
| | | | 045 105 701 C GLB | 045 105 701 C GLB żółty
| | żółty | | | |
| | | (19) | 045 105 701 B | 045 105 701 B qty: 4
panewka stopy korbowodu
| | panewka stopy korbowodu | gora | 4 | |
| | | | 045 105 701 B GLB | 045 105 701 B GLB żółty
| | żółty | | | |
