polsilnik z walem korb., tlo- kami, pompa olej.... - Golf/Variant/4Motion(GOLF) [EUROPA 2011 year]

polsilnik z walem korb., tlo-<br>kami, pompa olej. i miska ol. 2,0 l - Golf/Variant/4Motion - golf
part number information description remark unit model
Silnik bez osprzętuPółsilnik
diesel
Silnik bez osprzętuPółsilnik 2, 0 l diesel
Silnik bez osprzętu
siln.wysok.+
CBDC,CLCA, CBAA,CFFA, CFFB,CFGB, CBAB,CBBB, CJAA
Silnik bez osprzętu 2, 0 l siln.wysok.+
CBDC,CLCA, CBAA,CFFA, CFFB,CFGB, CBAB,CBBB, CJAA
(1)   03L 100 035 Q    03L 100 035 Q qty: || || 1 || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
  Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: 2, 0 l
81KW 056 105 313 C
|| || 1 || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
(1)   03L 100 091 X    03L 100 091 X qty: || || 1 || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
  Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory 2, 0 l
81KW 056 105 313 C
|| || 1 || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
(1)   03L 100 034 A    03L 100 034 A qty: 1
Silnik bez osprzętu
CLCA
  Silnik bez osprzętu 2, 0 l
81KW
1 CLCA
(1)   03L 100 091 A X   03L 100 091 A X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
CLCA
  Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory 2, 0 l
81KW
1 CLCA
(1)   03L 100 090 D    03L 100 090 D qty: || || || || || 1 || || 1
Silnik bez osprzętu . oznaczony: Zastosuj też: dla pojazdów z:
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
  Silnik bez osprzętu . oznaczony: Zastosuj też: dla pojazdów z: 2, 0 l
100-125KW 03L 021 AH 03L 021 AJ 03L 021 BG 056 105 313 C
|| || || || || 1 || || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
(1)   03L 100 090 D X   03L 100 090 D X qty: || || || || || 1 || || 1
Silnik bez osprzętu . oznaczony: Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
  Silnik bez osprzętu . oznaczony: Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory 2, 0 l
100-125KW 03L 021 AH 03L 021 AJ 03L 021 BG 056 105 313 C
|| || || || || 1 || || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
(1)   03L 100 090 R    03L 100 090 R qty: 1 || || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
  Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: 2, 0 l
100/103KW 056 105 313 C
1 || || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
(1)   03L 100 090 R X   03L 100 090 R X qty: 1 || || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
  Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory 2, 0 l
100/103KW 056 105 313 C
1 || || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
(1)   03L 100 036 H    03L 100 036 H qty: || || 1 || || || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: D - 01.06.2010>>

dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
CJAA
  Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: D - 01.06.2010>>
2, 0 l
103KW 056 105 313 C
|| || 1 || || || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
CJAA
(1)   03L 100 036 H X   03L 100 036 H X qty: || || 1 || || || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: D - 01.06.2010>>
The part has been restored at the manufacturer's factory

dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
CJAA
  Silnik bez osprzętu Zastosuj też: dla pojazdów z: D - 01.06.2010>>
The part has been restored at the manufacturer's factory
2, 0 l
103KW 056 105 313 C
|| || 1 || || || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
CJAA
-   056 105 313 C    056 105 313 C qty: 1
lozysko igielkowe
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
  lozysko igielkowe 15X21X15 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol.
siln.wysok.+
CBDC,CBAA, CBAB,CBBB
polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. 2, 0 l siln.wysok.+
CBDC,CBAA, CBAB,CBBB
(2)   03L 100 103 F    03L 100 103 F qty: || || 1 || || 1
Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z:
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
  Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z: 2, 0 l
100-125KW 056 105 313 C
|| || 1 || || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
(2)   03L 100 103 F X   03L 100 103 F X qty: || || 1 || || 1
Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
  Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory 2, 0 l
100-125KW 056 105 313 C
|| || 1 || || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
(2)   03L 100 103 E X   03L 100 103 E X qty: || || 1
Półsilnik D - 03.08.2009>>
The part has been restored at the manufacturer's factory

CBDC
  Półsilnik D - 03.08.2009>>
The part has been restored at the manufacturer's factory
2, 0 l
81KW
|| || 1 CBDC
(2)   03L 100 103 S X   03L 100 103 S X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
CLCA
  PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory 2, 0 l
81KW
1 CLCA
(2)   03L 100 103 R    03L 100 103 R qty: 1 || || 1
Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z:
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
  Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z: 2, 0 l
100/103KW 056 105 313 C
1 || || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
(2)   03L 100 103 R X   03L 100 103 R X qty: 1 || || 1
Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa
  Półsilnik Zastosuj też: dla pojazdów z:The part has been restored at the manufacturer's factory 2, 0 l
100/103KW 056 105 313 C
1 || || 1 dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa