| | | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik
sil.zap.iskr | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | 1.4-2.0 ltr. | | sil.zap.iskr |
| | | | | Silnik bez osprzętu
sil.zap.iskr | | Silnik bez osprzętu | 1.4-2.0 ltr. | | sil.zap.iskr |
| | | (1) | 036 100 038 J | 036 100 038 J qty: 1
Silnik bez osprzętu
BUD | | Silnik bez osprzętu | 1.4ltr. | 1 | BUD |
| | | (1) | 036 100 098 R X | 036 100 098 R X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
BUD | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1.4ltr. | 1 | BUD |
| | | (1) | 03C 100 035 M | 03C 100 035 M qty: || || 1
Silnik bez osprzętu F 1K-8P055 517>>1K-8-400000
F 1K-8U010 001>>1K-8-400000
F 1K-8W150 001>>1K-8-400000
CAXA | | Silnik bez osprzętu F 1K-8P055 517>>1K-8-400000
F 1K-8U010 001>>1K-8-400000
F 1K-8W150 001>>1K-8-400000
| 1.4ltr. | || || 1 | CAXA |
| | | (1) | 03C 100 091 K X | 03C 100 091 K X qty: || || 1
Silnik bez osprzętu F 1K-8P055 517>>
1K-8-400 000
F 1K-8U010 001>>
1K-8-400 000
F 1K-8W150 001>>
1K-8-400 000
The part has been restored at the manufacturer's factory
CAXA | | Silnik bez osprzętu F 1K-8P055 517>>
1K-8-400 000
F 1K-8U010 001>>
1K-8-400 000
F 1K-8W150 001>>
1K-8-400 000
The part has been restored at the manufacturer's factory | 1.4ltr. | || || 1 | CAXA |
| | | (1) | 03C 100 092 | 03C 100 092 qty: || || 1
Silnik bez osprzętu F 1K-9-000 001>>
CAXA | | Silnik bez osprzętu F 1K-9-000 001>>
| 1.4ltr.
90KW | || || 1 | CAXA |
| | | (1) | 03C 100 092 X | 03C 100 092 X qty: || || 1
Silnik bez osprzętu F 1K-9-000 001>>
The part has been restored at the manufacturer's factory
CAXA | | Silnik bez osprzętu F 1K-9-000 001>>
The part has been restored at the manufacturer's factory | 1.4ltr.
90KW | || || 1 | CAXA |
| | | (1) | 03C 100 035 T | 03C 100 035 T qty: || || 1
Silnik bez osprzętu F 1K-8P055 517>>
F 1K-8U010 001>>
F 1K-8W150 001>>
BMY,BLG | | Silnik bez osprzętu F 1K-8P055 517>>
F 1K-8U010 001>>
F 1K-8W150 001>>
| 1.4ltr. | || || 1 | BMY,BLG |
| | | (1) | 03C 100 091 N X | 03C 100 091 N X qty: || || 1
Silnik bez osprzętu zwrócić uwagę na:Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp. . oznaczony:The part has been restored at the manufacturer's factory
BMY,BLG | | Silnik bez osprzętu zwrócić uwagę na:Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp. . oznaczony:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1.4ltr.
036 103 173 032 103 173 | || || 1 | BMY,BLG |
| | | 2 | 06A 100 043 P | 06A 100 043 P qty: 1
Silnik bez osprzętu
BSE | | Silnik bez osprzętu | 1, 6 l | 1 | BSE |
| | | (2) | 06A 100 098 L X | 06A 100 098 L X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
BSE | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 6 l | 1 | BSE |
| | | (2) | 06A 100 044 G | 06A 100 044 G qty: 1
Silnik bez osprzętu
BSF | | Silnik bez osprzętu | 1, 6 l | 1 | BSF |
| | | (2) | 06A 100 045 G | 06A 100 045 G qty: 1
Silnik bez osprzętu
CCSA | | Silnik bez osprzętu | 1, 6 l | 1 | CCSA |
| | | (2) | 06A 100 045 G X | 06A 100 045 G X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
CCSA | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 6 l | 1 | CCSA |
| | | (2) | 03C 100 035 D | 03C 100 035 D qty: 1
Silnik bez osprzętu
ręczna skrz.
biegów +
BLF | | Silnik bez osprzętu | 1, 6 l | 1 | ręczna skrz.
biegów +
BLF |
| | | (2) | 03C 100 091 P X | 03C 100 091 P X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna skrz.
biegów +
BLF | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 6 l | 1 | ręczna skrz.
biegów +
BLF |
| | | (2) | 03C 100 035 F | 03C 100 035 F qty: 1
Silnik bez osprzętu
Automatik+
BLF | | Silnik bez osprzętu | 1, 6 l | 1 | Automatik+
BLF |
| | | (2) | 03C 100 091 Q X | 03C 100 091 Q X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
Automatik+
BLF | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 6 l | 1 | Automatik+
BLF |
| | | (2) | 06F 100 034 D | 06F 100 034 D qty: 1
Silnik bez osprzętu
ręczna skrz.
biegów +
BVX | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | 1 | ręczna skrz.
biegów +
BVX |
| | | (2) | 06F 100 034 D X | 06F 100 034 D X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna skrz.
biegów +
BVX | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | ręczna skrz.
biegów +
BVX |
| | | (2) | 06F 100 035 B | 06F 100 035 B qty: 1
Silnik bez osprzętu
ręczna skrz.
biegów +
BVZ | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | 1 | ręczna skrz.
biegów +
BVZ |
| | | (2) | 06F 100 035 B X | 06F 100 035 B X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna skrz.
biegów +
BVZ | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | ręczna skrz.
biegów +
BVZ |
| | | (2) | 06F 100 034 K | 06F 100 034 K qty: 1
Silnik bez osprzętu
Automatik+
BVZ | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | 1 | Automatik+
BVZ |
| | | (2) | 06F 100 034 K X | 06F 100 034 K X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
Automatik+
BVZ | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | Automatik+
BVZ |
| | | (2) | 06F 100 035 A | 06F 100 035 A qty: 1
Silnik bez osprzętu
ręczna skrz.
biegów +
BVY | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | 1 | ręczna skrz.
biegów +
BVY |
| | | (2) | 06F 100 098 B X | 06F 100 098 B X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna skrz.
biegów +
BVY | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | ręczna skrz.
biegów +
BVY |
| | | (2) | 06F 100 034 E | 06F 100 034 E qty: 1
Silnik bez osprzętu
Automatik+
BVY | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | 1 | Automatik+
BVY |
| | | (2) | 06F 100 034 E X | 06F 100 034 E X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
Automatik+
BVY | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | Automatik+
BVY |
| | | (2) | 06F 100 098 X | 06F 100 098 X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
BWA | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
147KW | 1 | BWA |
| | | (2) | 06F 100 098 X | 06F 100 098 X qty: 1 || || 1 || 4
Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory
BPY | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
06F 129 101 E N 909 059 02 | 1 || || 1 || 4 | BPY |
| | | (2) | 06J 100 032 | 06J 100 032 qty: 1
Silnik bez osprzętu
CCTA | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l
147KW | 1 | CCTA |
| | | (2) | 06J 100 032 X | 06J 100 032 X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
CCTA | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
147KW | 1 | CCTA |
| | | (2) | 06J 100 031 P | 06J 100 031 P qty: 1
Silnik bez osprzętu
CAWB | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | 1 | CAWB |
| | | (2) | 06J 100 031 P X | 06J 100 031 P X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
CAWB | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | CAWB |
| | | (2) | 06F 100 035 S | 06F 100 035 S qty: 1
Silnik bez osprzętu
BYD | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | 1 | BYD |
| | | (2) | 06F 100 035 S X | 06F 100 035 S X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
BYD | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | BYD |
| | | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol.
| | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 1.4-2.0 ltr. | | |
| | | 3 | 036 100 105 D X | 036 100 105 D X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
BUD | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1.4ltr. | 1 | BUD |
| | | (3) | 06A 100 107 X | 06A 100 107 X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
BSE,BSF | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 6 l | 1 | BSE,BSF |
| | | (3) | 06A 100 107 A X | 06A 100 107 A X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
CCSA | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 6 l | 1 | CCSA |
| | | (3) | 06F 100 103 D X | 06F 100 103 D X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
BWA,BPY | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
147KW | 1 | BWA,BPY |
| | | (3) | 06F 100 103 F X | 06F 100 103 F X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna skrz.
biegów +
BVY | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | ręczna skrz.
biegów +
BVY |
