| | | | | Układ chłodzenia silnika
4-cylindry+
siln.wysok.+
BMM,BVB | | Układ chłodzenia silnika | 2, 0 l | | 4-cylindry+
siln.wysok.+
BMM,BVB |
| | | 1 | 3C0 122 051 B K | 3C0 122 051 B K qty: 1
Wąż cieczy chłodzącej
| | Wąż cieczy chłodzącej | | 1 | |
| | | 2 | 3B0 122 291 C | 3B0 122 291 C qty: 1
szybkozłącze
| | szybkozłącze | | 1 | |
| | | 3 | N90 765 301 | N90 765 301 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 32X4 | 1 | |
| | | 4 | 1J0 121 142 | 1J0 121 142 qty: X
sprezyna mocujaca
| | sprezyna mocujaca | 32MM | X | |
| | | 5 | 3C0 121 093 | 3C0 121 093 qty: 1
Uchwyt węża
| | Uchwyt węża | | 1 | |
| | | 19 | 1K0 122 291 B A | 1K0 122 291 B A qty: 1
szybkozłącze
| | szybkozłącze | | 1 | |
| | | 20 | 1K0 121 101 C D | 1K0 121 101 C D qty: || 1
Wąż cieczy chłodzącej F >> 1K-7B100 776
F >> 1K-7P065 323
F >> 1K-7U031 652
F >> 1K-7W229 515
ręczna
skrzynia bie | | Wąż cieczy chłodzącej F >> 1K-7B100 776
F >> 1K-7P065 323
F >> 1K-7U031 652
F >> 1K-7W229 515
| | || 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (20) | 1K0 121 101 C E | 1K0 121 101 C E qty: || 1
Wąż cieczy chłodzącej F >> 1K-7B100 776
F >> 1K-7P065 323
F >> 1K-7U031 652
F >> 1K-7W229 515
Automatik+
BMM | | Wąż cieczy chłodzącej F >> 1K-7B100 776
F >> 1K-7P065 323
F >> 1K-7U031 652
F >> 1K-7W229 515
| | || 1 | Automatik+
BMM |
| | | (20) | 1K0 121 101 C E | 1K0 121 101 C E qty: || || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejdo samoch. z ukł. klimatyzacjii samoch. używanych wciepłym klimacie F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
Automatik+
BMM | | Wąż cieczy chłodzącejdo samoch. z ukł. klimatyzacjii samoch. używanych wciepłym klimacie F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || || 1 | Automatik+
BMM |
| | | (20) | 1K0 121 101 C E | 1K0 121 101 C E qty: || || || || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejDLA POJAZDOW Z HAKIEMHOLOWNICZYM i klimatyzacjai/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
Automatik+
BMM | | Wąż cieczy chłodzącejDLA POJAZDOW Z HAKIEMHOLOWNICZYM i klimatyzacjai/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || || || || 1 | Automatik+
BMM |
| | | (20) | 1K0 121 101 C D | 1K0 121 101 C D qty: || || || || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejDLA POJAZDOW Z HAKIEMHOLOWNICZYM i klimatyzacjai/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
ręczna
skrzynia bie | | Wąż cieczy chłodzącejDLA POJAZDOW Z HAKIEMHOLOWNICZYM i klimatyzacjai/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || || || || 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (20) | 1K0 121 101 C D | 1K0 121 101 C D qty: || || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejdo samoch. z ukł. klimatyzacjii samoch. używanych wciepłym klimacie F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
ręczna
skrzynia bie | | Wąż cieczy chłodzącejdo samoch. z ukł. klimatyzacjii samoch. używanych wciepłym klimacie F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || || 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (20) | 1K0 121 101 C F | 1K0 121 101 C F qty: || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów bez klimatyzacji F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
ręczna
skrzynia bie | | Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów bez klimatyzacji F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (20) | 1K0 121 101 C F | 1K0 121 101 C F qty: || || || || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów z układem A/C, bez modułu holowania przyczepyi/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
ręczna
skrzynia bie | | Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów z układem A/C, bez modułu holowania przyczepyi/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || || || || 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (20) | 1K0 121 101 C G | 1K0 121 101 C G qty: || || || || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów z układem A/C, bez modułu holowania przyczepyi/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
Automatik+
BMM | | Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów z układem A/C, bez modułu holowania przyczepyi/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || || || || 1 | Automatik+
BMM |
| | | (20) | 1K0 121 101 C G | 1K0 121 101 C G qty: || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów bez klimatyzacji F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
Automatik+
BMM | | Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów bez klimatyzacji F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || 1 | Automatik+
BMM |
| | | 21 | 1K0 121 447 C M | 1K0 121 447 C M qty: || 1
Wąż cieczy chłodzącej F >> 1K-7B100 776
F >> 1K-7P065 323
F >> 1K-7U031 652
F >> 1K-7W229 515
| | Wąż cieczy chłodzącej F >> 1K-7B100 776
F >> 1K-7P065 323
F >> 1K-7U031 652
F >> 1K-7W229 515
| | || 1 | |
| | | 21 | 1K0 121 447 C M | 1K0 121 447 C M qty: || || || || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejDLA POJAZDOW Z HAKIEMHOLOWNICZYM i klimatyzacjai/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | Wąż cieczy chłodzącejDLA POJAZDOW Z HAKIEMHOLOWNICZYM i klimatyzacjai/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || || || || 1 | |
| | | (21) | 1K0 121 447 C M | 1K0 121 447 C M qty: || || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejdo samoch. z ukł. klimatyzacjii samoch. używanych wciepłym klimacie F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | Wąż cieczy chłodzącejdo samoch. z ukł. klimatyzacjii samoch. używanych wciepłym klimacie F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || || 1 | |
| | | (21) | 1K0 121 447 C Q | 1K0 121 447 C Q qty: || || || || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów z układem A/C, bez modułu holowania przyczepyi/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów z układem A/C, bez modułu holowania przyczepyi/ado zastos.samochodu w zimnychi umiarkowanych strefach klim. F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || || || || 1 | |
| | | (21) | 1K0 121 447 C Q | 1K0 121 447 C Q qty: || || || 1
Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów bez klimatyzacji F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów bez klimatyzacji F 1K-7B100 777>>
F 1K-7P065 324>>
F 1K-7U031 653>>
F 1K-7W229 516>>
| | || || || 1 | |
| | | (23) | 03G 121 065 A C | 03G 121 065 A C qty: || 1
Rura wodna F 1K-6-250 001>>
| | Rura wodna F 1K-6-250 001>>
| | || 1 | |
| | | 24 | 06B 121 687 | 06B 121 687 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 20, 5X5, 5 | 1 | |
| | | 25 | N90 588 201 | N90 588 201 qty: 1
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M10X25 | 1 | |
| | | 26 | N01 022 79 | N01 022 79 qty: 1
SRUBA Z LBEM szesciokatnymI SAMOZABEZPIECZENIEM
| | SRUBA Z LBEM szesciokatnymI SAMOZABEZPIECZENIEM | M7X12 | 1 | |
| | | (27) | 1K0 121 086 A A | 1K0 121 086 A A qty: || || || 1
Wąż cieczy chłodzącej(chłodnica oleju > rura cieczychłodzącej > blok silnika) F 1K-6-250 001>>
ręczna
skrzynia bie | | Wąż cieczy chłodzącej(chłodnica oleju > rura cieczychłodzącej > blok silnika) F 1K-6-250 001>>
| | || || || 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (28) | 1K0 121 058 B G | 1K0 121 058 B G qty: || 1
Wąż cieczy chłodzącej F 1K-6-250 001>>
Automatik+
BMM | | Wąż cieczy chłodzącej F 1K-6-250 001>>
| | || 1 | Automatik+
BMM |
| | | 29 | 1K0 121 086 R | 1K0 121 086 R qty: 1
Wąż cieczy chłodzącej(chlodnica oleju>blok silnika)
Automatik+
BMM | | Wąż cieczy chłodzącej(chlodnica oleju>blok silnika) | | 1 | Automatik+
BMM |
| | | (30) | 1K0 122 157 H P | 1K0 122 157 H P qty: || || || 1
Wąż cieczy chłodzącej(chłodnica spalin > wymiennik ciepła) F 1K-6-250 001>>
| | Wąż cieczy chłodzącej(chłodnica spalin > wymiennik ciepła) F 1K-6-250 001>>
| | || || || 1 | |
| | | (30) | 1K0 122 157 H Q | 1K0 122 157 H Q qty: || || || || 1
Wąż cieczy chłodzącej(Wymiennik ciepła>rurka wodna)dla pojazdów z ogrzewaniempostojowym F 1K-6-250 001>>
| | Wąż cieczy chłodzącej(Wymiennik ciepła>rurka wodna)dla pojazdów z ogrzewaniempostojowym F 1K-6-250 001>>
| | || || || || 1 | |
| | | 31 | 1K0 122 291 J | 1K0 122 291 J qty: 1
szybkozłącze
| | szybkozłącze | | 1 | |
| | | 32 | 1K0 122 291 H | 1K0 122 291 H qty: 1
szybkozłącze
| | szybkozłącze | | 1 | |
| | | 33 | 3C0 121 157 A B | 3C0 121 157 A B qty: 1
Wąż cieczy chłodzącej(chłodnica spalin > przewód płynu chłodzącego)dla pojazdów z ogrzewaniempostojowym
| | Wąż cieczy chłodzącej(chłodnica spalin > przewód płynu chłodzącego)dla pojazdów z ogrzewaniempostojowym | | 1 | |
| | | 34 | 3C0 121 157 A A | 3C0 121 157 A A qty: 1
Wąż cieczy chłodzącej(chłodnica spalin>kołnierz)
| | Wąż cieczy chłodzącej(chłodnica spalin>kołnierz) | | 1 | |
| | | 35 | 1K0 122 447 E D | 1K0 122 447 E D qty: 1
Wąż cieczy chłodzącej(rura wodna > blok silnika)
| | Wąż cieczy chłodzącej(rura wodna > blok silnika) | | 1 | |
| | | 36 | N90 693 001 | N90 693 001 qty: 1
trojnik
| | trojnik | 8X8X8 | 1 | |
| | | 38 | 03G 121 151 A F | 03G 121 151 A F qty: 1
Rura wodnadla pojazdów z ogrzewaniempostojowym
| | Rura wodnadla pojazdów z ogrzewaniempostojowym | zasil-/powrot | 1 | |
| | | 39 | N10 403 203 | N10 403 203 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnymdla pojazdów z ogrzewaniempostojowym
| | sruba z lbem szesciokatnymdla pojazdów z ogrzewaniempostojowym | M8X16 | 1 | |
| | | (39) | N10 524 202 | N10 524 202 qty: 1
śruba pasowana 'torx'dla pojazdów z ogrzewaniempostojowym
| | śruba pasowana 'torx'dla pojazdów z ogrzewaniempostojowym | M10X12 | 1 | |
| | | (42) | 1K0 122 109 B B | 1K0 122 109 B B qty: || || || 1
Wąż cieczy chłodzącej(zbiorniczek wyrównawczy > rurka cieczy chłodzącej) F 1K-6-250 001>>
| | Wąż cieczy chłodzącej(zbiorniczek wyrównawczy > rurka cieczy chłodzącej) F 1K-6-250 001>>
| | || || || 1 | |
| | | 43 | 1K0 121 093 A Q | 1K0 121 093 A Q qty: 1
Uchwyt węża
| | Uchwyt węża | | 1 | |
| | | 44 | 3C0 121 447 L | 3C0 121 447 L qty: 1
Wąż cieczy chłodzącej(zbiornik wyrównawczy > przewód odpowietrzający )
| | Wąż cieczy chłodzącej(zbiornik wyrównawczy > przewód odpowietrzający ) | | 1 | |
| | | 60 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 121-076 | | |
| | | 61 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 121-010 | | |
| | | 62 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 115-070 | | |
| | | 63 | | patrz rysunek:
Automatik+
BMM | | patrz rysunek: | 321-060 | | Automatik+
BMM |
| | | 64 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 201-025 | | |
| | | 65 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 131-070 | | |
| | | 70 | N90 686 701 | N90 686 701 qty: X
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 14X12 | X | |
| | | 72 | N90 686 902 | N90 686 902 qty: X
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 23X12 | X | |
| | | 73 | N90 687 001 | N90 687 001 qty: X
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 27X12 | X | |
| | | 75 | N90 687 201 | N90 687 201 qty: X
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 40X12 | X | |
