| | | | kanal cieplego powietrzado nog, weze powietrzne i dyszeodrzutnik wody | | kanal cieplego powietrzado nog, weze powietrzne i dyszeodrzutnik wody | | | |
| | 1 | 1K1 815 159 A | 1K1 815 159 A qty: 1 nakładka | | nakładka | kzl | 1 | |
| | (1) | 1K2 815 159 A | 1K2 815 159 A qty: 1 nakładka | | nakładka | kzp | 1 | |
| | 2 | 1K1 819 151 B | 1K1 819 151 B qty: 1 kierownica powietrza na nogi(strona kierowcy) | | kierownica powietrza na nogi(strona kierowcy) | kzl | 1 | |
| | (2) | 1K2 819 152 B | 1K2 819 152 B qty: 1 kierownica powietrza na nogi(strona kierowcy) | | kierownica powietrza na nogi(strona kierowcy) | kzp | 1 | |
| | 3 | 1K1 819 152 B | 1K1 819 152 B qty: 1 kierownica powietrza na nogi(strona pasazera) | | kierownica powietrza na nogi(strona pasazera) | kzl | 1 | |
| | (3) | 1K2 819 151 A | 1K2 819 151 A qty: 1 kierownica powietrza na nogi(strona pasazera) | | kierownica powietrza na nogi(strona pasazera) | kzp | 1 | |
| | 5 | 1K0 819 805 D | 1K0 819 805 D qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | lewo-dol | 1 | |
| | 6 | 1K0 819 806 D | 1K0 819 806 D qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | prawo-dol | 1 | |
| | 7 | | patrz rysunek: PR:6E3 | | patrz rysunek: | 863-060 | | PR:6E3 |
| | 8 | 1K0 819 425 | 1K0 819 425 qty: 1 Zaślepka | | Zaślepka | 26MM | 1 | |
| | 9 | 1K1 819 415 B | 1K1 819 415 B qty: 1 odrzutnik wody | | odrzutnik wody | kzl | 1 | |
| | | 1K1 819 415 B 9B9 | 1K1 819 415 B 9B9 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | (9) | 1K2 819 415 B | 1K2 819 415 B qty: 1 odrzutnik wody | | odrzutnik wody | kzp | 1 | |
| | | 1K2 819 415 B 9B9 | 1K2 819 415 B 9B9 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | 10 | 5M0 819 633 | 5M0 819 633 qty: 1 kierownica powietrza PR:6E3 | | kierownica powietrza | | 1 | PR:6E3 |
| | 11 | 1K1 857 473 | 1K1 857 473 qty: 1 dysza powietrzaszyba przednia | | dysza powietrzaszyba przednia | | 1 | |
| | | 1K1 857 473 7 5R | 1K1 857 473 7 5R antracyt | | antracyt | | | |
| | 12 | 1K0 815 479 B | 1K0 815 479 B qty: 1 krociec ssacy | | krociec ssacy | | 1 | |
| | (12) | 1K0 941 369 A | 1K0 941 369 A qty: 1 nakładka(strona kierowcy) | | nakładka(strona kierowcy) | | 1 | |
| | (13) | 1K0 819 703 B | 1K0 819 703 B qty: 1 dysza powietrza | | dysza powietrza | str. lewa | 1 | |
| | | 1K0 819 703 B 1BZ | 1K0 819 703 B 1BZ antracyt | | antracyt | | | |
| | 14 | 1K0 819 704 D | 1K0 819 704 D qty: 1 dysza powietrza | | dysza powietrza | str. prawa | 1 | |
| | | 1K0 819 704 D 1BZ | 1K0 819 704 D 1BZ antracyt | | antracyt | | | |
| | (15) | 1K0 819 728 J | 1K0 819 728 J qty: 1 dysza powietrza | | dysza powietrza | srodek | 1 | |
| | | 1K0 819 728 J 1QB | 1K0 819 728 J 1QB czarny W razie potrzeby zastosować: PR:9AA,9AP PR:9AK | | czarny W razie potrzeby zastosować: | 1K0 858 069 K (1QB) 1K0 858 069 L (1QB) | | PR:9AA,9AP PR:9AK |
| | (16) | 1K0 819 728 J | 1K0 819 728 J qty: 1 dysza powietrza | | dysza powietrza | srodek | 1 | |
| | | 1K0 819 728 J 1QB | 1K0 819 728 J 1QB czarny W razie potrzeby zastosować: PR:9AA,9AP PR:9AK | | czarny W razie potrzeby zastosować: | 1K0 858 069 K (1QB) 1K0 858 069 L (1QB) | | PR:9AA,9AP PR:9AK |
| | 17 | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 857-010 | | |
| | (18) | 1K0 819 153 C | 1K0 819 153 C qty: 1 nakładka | | nakładka | | 1 | |
| | | 1K0 819 153 C 1QB | 1K0 819 153 C 1QB czarny | | czarny | | | |
| | 19 | 1K1 819 063 B | 1K1 819 063 B qty: 1 krociec laczacyKanał powietrzny | | krociec laczacyKanał powietrzny | kzl | 1 | |
| | (19) | 1K2 819 063 B | 1K2 819 063 B qty: 1 krociec laczacyKanał powietrzny | | krociec laczacyKanał powietrzny | kzp | 1 | |
| | 20 | 1K1 819 241 | 1K1 819 241 qty: 1 krociec laczacy | | krociec laczacy | kzl | 1 | |
| | (20) | 1K2 819 241 | 1K2 819 241 qty: 1 krociec laczacy | | krociec laczacy | kzp | 1 | |
| | 22 | 1K1 816 311 | 1K1 816 311 qty: 1 waz powietrznydo samochodółw z ukł.klimatyz. | | waz powietrznydo samochodółw z ukł.klimatyz. | kzl | 1 | |
| | 22 | 1K2 816 311 | 1K2 816 311 qty: 1 waz powietrznydo samochodółw z ukł.klimatyz. | | waz powietrznydo samochodółw z ukł.klimatyz. | kzp | 1 | |
| | 23 | | patrz rysunek: PR:6E3 | | patrz rysunek: | 863-060 | | PR:6E3 |
| | 24 | 1K0 819 465 B | 1K0 819 465 B qty: 1 kratka wyciagu powietrza | | kratka wyciagu powietrza | str. lewa | 1 | |
| | 25 | 1K0 819 466 B | 1K0 819 466 B qty: 1 kratka wyciagu powietrza | | kratka wyciagu powietrza | str. prawa | 1 | |
| | 26 | | patrz rysunek: PR:9K | | patrz rysunek: | 941-050 | | PR:9K |
| | 28 | N90 698 606 | N90 698 606 qty: X Blachowkręt z łbem 'torx' | | Blachowkręt z łbem 'torx' | 4, 2X16 | X | |
| | 29 | N90 887 703 | N90 887 703 qty: 3 Nakrętka kołnierzowasześciokątna, samoblokująca | | Nakrętka kołnierzowasześciokątna, samoblokująca | M6 | 3 | |
| | 30 | 1K0 819 203 A | 1K0 819 203 A qty: 1 Nawiewy | | Nawiewy | | 1 | |
| | | 1K0 819 203 A 71N | 1K0 819 203 A 71N antracyt PR:6E3 | | antracyt | | | PR:6E3 |
| | 31 | 1K0 819 663 | 1K0 819 663 qty: 1 nakladka | | nakladka | środek dolny | 1 | |
| | 32 | N90 698 606 | N90 698 606 qty: X Blachowkręt z łbem 'torx' | | Blachowkręt z łbem 'torx' | 4, 2X16 | X | |
| | 33 | 4D0 868 307 | 4D0 868 307 qty: 2 NIT rozprezny | | NIT rozprezny | | 2 | |
| | 34 | 1K0 820 731 | 1K0 820 731 qty: 1 krociec przylaczeniowy | | krociec przylaczeniowy | | 1 | |
| | 35 | 3B0 816 355 | 3B0 816 355 qty: 1 Zawórdo samochodółw z ukł.klimatyz. | | Zawórdo samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | |
| | | 3B0 816 355 0 1C | 3B0 816 355 0 1C czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | 36 | 1T0 857 489 | 1T0 857 489 qty: 2 zaślepka PR:9AA | | zaślepka | | 2 | PR:9AA |
| | 37 | 1K0 907 543 E | 1K0 907 543 E qty: 2 czujnik temperatury PR:9AK | | czujnik temperatury | G 150/G 151 | 2 | PR:9AK |