| | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa 4-cylindry+ AKQ,APE,AXP, ATN,AUS,AZD, AHW | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1, 4/1, 6 ltr. | | 4-cylindry+ AKQ,APE,AXP, ATN,AUS,AZD, AHW |
| | 1 | 036 103 101 A M | 036 103 101 A M qty: 1 blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami ręczna skrz. biegów + AHW,AKQ,APE, AXP | | blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami | | 1 | ręczna skrz. biegów + AHW,AKQ,APE, AXP |
| | (1) | 036 103 101 S | 036 103 101 S qty: 1 blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami Automatik+ AHW,AKQ,APE, AXP | | blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami | | 1 | Automatik+ AHW,AKQ,APE, AXP |
| | (1) | 036 103 101 A G | 036 103 101 A G qty: 1 blok silnika z tlokami AZD,ATN,AUS | | blok silnika z tlokami | | 1 | AZD,ATN,AUS |
| | 2 | | qty: 10 sruba z lbem szesciokatnymbrak części zamiennejpatrz reparaturleitfaden AHW,AKQ,APE, AXP | | sruba z lbem szesciokatnymbrak części zamiennejpatrz reparaturleitfaden | | 10 | AHW,AKQ,APE, AXP |
| | (2) | N10 263 801 | N10 263 801 qty: 10 sruba z lbem szesciokatnym ATN,AUS,AZD | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X65 | 10 | ATN,AUS,AZD |
| | 3 | 036 103 113 A | 036 103 113 A qty: 1 zaslepka | | zaslepka | 36, 6 | 1 | |
| | (3) | N90 818 701 | N90 818 701 qty: 1 zaslepka AHW,AKQ,APE, AXP | | zaslepka | 42, 1 | 1 | AHW,AKQ,APE, AXP |
| | 4 | N01 190 93 | N01 190 93 qty: 1 zaslepka AHW,AKQ,APE, AXP | | zaslepka | 22 | 1 | AHW,AKQ,APE, AXP |
| | (4) | 03C 103 113 | 03C 103 113 qty: X zaslepka AHW,AKQ,APE, AXP | | zaslepka | 25 | X | AHW,AKQ,APE, AXP |
| | (4) | N01 190 77 | N01 190 77 qty: 2 zaslepka ATN,AUS,AZD | | zaslepka | 14 | 2 | ATN,AUS,AZD |
| | 5 | 026 103 139 | 026 103 139 qty: 2 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | 6X20 | 2 | |
| | 6 | 036 103 085 H | 036 103 085 H qty: 1 Uszczelniacz wału | | Uszczelniacz wału | 42X6 | 1 | |
| | 7 | | pompa oleju patrz rysunek: AHW,AKQ,APE, AXP | | pompa oleju patrz rysunek: | 115-005 | | AHW,AKQ,APE, AXP |
| | (7) | | pompa oleju patrz rysunek: ATN,AUS,AZD | | pompa oleju patrz rysunek: | 115-007 | | ATN,AUS,AZD |
| | 10 | 032 103 161 K | 032 103 161 K qty: 1 uszczelka | | uszczelka | | 1 | |
| | 11 | | sruba z lbem szesciokatnym patrz rysunek: AHW,AKQ,APE, AXP | | sruba z lbem szesciokatnym patrz rysunek: | 115-005 | | AHW,AKQ,APE, AXP |
| | (11) | | sruba z lbem szesciokatnym patrz rysunek: ATN,AUS,AZD | | sruba z lbem szesciokatnym patrz rysunek: | 115-007 | | ATN,AUS,AZD |
| | 12 | N01 222 65 | N01 222 65 qty: X Podkładka sprężysta | | Podkładka sprężysta | 6 | X | |
| | 13 | 030 103 171 H | 030 103 171 H qty: 1 Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp. AHW,AKQ,APE, AXP | | Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp. | tył | 1 | AHW,AKQ,APE, AXP |
| | (13) | 030 103 171 K | 030 103 171 K qty: 1 Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp. ATN,AUS | | Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp. | tył | 1 | ATN,AUS |
| | (13) | 030 103 171 L | 030 103 171 L qty: 1 Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp. AZD | | Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp. | tył | 1 | AZD |
| | 16 | N90 842 401 | N90 842 401 qty: 6 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) AHW,AKQ,APE, AXP | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 6 | AHW,AKQ,APE, AXP |
| | (16) | N09 026 12 | N09 026 12 qty: 6 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) ATN,AUS,AZD | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X20 | 6 | ATN,AUS,AZD |
| | 17 | N90 617 501 | N90 617 501 qty: 1 pierscien uszczelniajacy | | pierscien uszczelniajacy | 60X4 | 1 | |
| | 18 | 036 103 677 | 036 103 677 qty: 1 pierscien uszczelniajacy | | pierscien uszczelniajacy | | 1 | |
| | 19 | 036 103 464 G | 036 103 464 G qty: 1 oddzielacz oleju | | oddzielacz oleju | | 1 | |
| | 20 | N10 248 801 | N10 248 801 qty: 3 Śruba imbusowa kołnierzowa | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X30 | 3 | |
| | (21) | 030 103 601 Q A | 030 103 601 Q A qty: 1 Miska olejowa AXP | | Miska olejowa | | 1 | AXP |
| | (21) | 030 103 601 Q A | 030 103 601 Q A qty: 1 || 1 || 1 Miska olejowa Zastosuj też: AHW,AKQ,APE | | Miska olejowa Zastosuj też: | 036 115 629 J 036 115 611 M | 1 || 1 || 1 | AHW,AKQ,APE |
| | (21) | 030 103 601 Q A | 030 103 601 Q A qty: 1 || || || || || || 1 || 1 Miska olejowa Zastosuj też: AZD,ATN,AUS | | Miska olejowa Zastosuj też: | *>>1J-1B072740 *>>1J-1D230991 *>>1J-1P136201 *>>1J-1U044399 *>>1J-1W268709 030 301 159 N 103 244 01 | 1 || || || || || || 1 || 1 | AZD,ATN,AUS |
| | (21A) | 030 103 603 Q | 030 103 603 Q qty: 1 Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju AXP | | Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju | | 1 | AXP |
| | (21A) | 030 103 603 Q | 030 103 603 Q qty: || || 1 Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju F 1J-Y-000 001>> AHW,AKQ,APE | | Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju F 1J-Y-000 001>> | | || || 1 | AHW,AKQ,APE |
| | (21A) | 030 103 603 Q | 030 103 603 Q qty: 1 || || || || || || || 1 || 1 Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju Zastosuj też: AZD,ATN,AUS | | Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju Zastosuj też: | *>>1J-1B072740 *>>1J-1D230991 *>>1J-1P136201 *>>1J-1U044399 *>>1J-1W268709 030 301 159 N 103 244 01 | 1 || || || || || || || 1 || 1 | AZD,ATN,AUS |
| | 22 | | Wycofane / zastąpione: | | Wycofane / zastąpione: | N 908 132 01 | | |
| | 23 | N90 813 201 | N90 813 201 qty: 1 korek spustu olejuz uszczelką | | korek spustu olejuz uszczelką | M14X1, 5X22 | 1 | |
| | 24 | N90 500 601 | N90 500 601 qty: 20 Śruba imbusowa kołnierzowa | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X22 | 20 | |
| | 25 | D17 640 4A2 | D17 640 4A2 qty: X uszczelniacz silikonowy | | uszczelniacz silikonowy | 80ml | X | |
| | (26) | 030 103 647 B | 030 103 647 B qty: 1 Blacha zakrywająca ręczna skrz. biegów + AHW,AKQ,APE, AXP | | Blacha zakrywająca | | 1 | ręczna skrz. biegów + AHW,AKQ,APE, AXP |
| | (26) | 030 103 647 C | 030 103 647 C qty: 1 Blacha zakrywająca Automatik+ AHW,AKQ,APE, AXP | | Blacha zakrywająca | | 1 | Automatik+ AHW,AKQ,APE, AXP |
| | (26) | 030 103 647 E | 030 103 647 E qty: 1 Blacha zakrywająca ATN,AUS,AZD | | Blacha zakrywająca | | 1 | ATN,AUS,AZD |
| | 27 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | (28) | 036 103 493 E B | 036 103 493 E B qty: 1 przewod odpowietrzajacy ATN,AUS,AZD | | przewod odpowietrzajacy | | 1 | ATN,AUS,AZD |
| | (28A) | 036 103 474 L | 036 103 474 L qty: || 1 przewod odpowietrzajacy F 1J-1D380 711>> F 1J-1P331 663>> F 1J-1U130 622>> F 1J-1W422 546>>
AHW,AKQ,APE AXP | | przewod odpowietrzajacy F 1J-1D380 711>> F 1J-1P331 663>> F 1J-1U130 622>> F 1J-1W422 546>> | | || 1 | AHW,AKQ,APE AXP |
| | (28A) | 036 103 474 C | 036 103 474 C qty: 1 przewod odpowietrzajacydo eksploatacji samochodóww zimnych krajach ATN,AUS,AZD | | przewod odpowietrzajacydo eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | ATN,AUS,AZD |
| | 29 | N02 450 65 | N02 450 65 qty: X Opaska | | Opaska | 25-40X9X0, 5 | X | |
| | 32 | 030 103 037 E | 030 103 037 E qty: 1 zaślepka AHW,AKQ,APE, AXP | | zaślepka | | 1 | AHW,AKQ,APE, AXP |
| | 40 | | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: | | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: | 919-040 | | |
| | - | 036 133 231 | 036 133 231 qty: 1 podpora ATN,AUS | | podpora | | 1 | ATN,AUS |
| | - | N10 239 402 | N10 239 402 qty: 2 Śruba imbusowa kołnierzowa ATN,AUS | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M8X22 | 2 | ATN,AUS |
| | - | 036 198 011 | 036 198 011 qty: 1 Komplet uszczelekdo bloku silnika AHW,AKQ | | Komplet uszczelekdo bloku silnika | | 1 | AHW,AKQ |