| | | (1) | 1J0 411 105 B K | 1J0 411 105 B K qty: || 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne
Limousine+
PR:1GU/U25; PR:1GU/V61 | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne | fioletowyrozowy | || 2 | Limousine+
PR:1GU/U25; PR:1GU/V61 |
| | | (1) | 1J0 411 105 B K | 1J0 411 105 B K qty: || 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne
Limousine+
PR:1GJ/U34 | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne | fioletowyrozowy | || 2 | Limousine+
PR:1GJ/U34 |
| | | (1) | 1J0 411 105 A A | 1J0 411 105 A A qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny
Limousine+
PR:1GJ/U30 | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny | różowy | 2 | Limousine+
PR:1GJ/U30 |
| | | (1) | 1J0 411 105 | 1J0 411 105 qty: || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny4 barwne paski
Limousine+
PR:1GC/U27; PR:1GU/V58 | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny4 barwne paski | zielonyniebieski | || 2 | Limousine+
PR:1GC/U27; PR:1GU/V58 |
| | | (1) | 1J0 411 105 | 1J0 411 105 qty: || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny4 barwne paski
Limousine+
PR:1GJ/U31 | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny4 barwne paski | zielonyniebieski | || 2 | Limousine+
PR:1GJ/U31 |
| | | (1) | 357 411 105 T | 357 411 105 T qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne
Limousine+
PR:1GC/U28; PR:1GU/V59 | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne | różowyzielony | 2 | Limousine+
PR:1GC/U28; PR:1GU/V59 |
| | | (1) | 357 411 105 T | 357 411 105 T qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne
Limousine+
PR:1GJ/U32 | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne | różowyzielony | 2 | Limousine+
PR:1GJ/U32 |
| | | (1) | 1J0 411 105 C | 1J0 411 105 C qty: || 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne
Limousine+
PR:1GC/U29; PR:1GU/V60 | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne | zielonyniebieski | || 2 | Limousine+
PR:1GC/U29; PR:1GU/V60 |
| | | (1) | 1J0 411 105 C | 1J0 411 105 C qty: || 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne
Limousine+
PR:1GJ/U33 | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne | zielonyniebieski | || 2 | Limousine+
PR:1GJ/U33 |
| | | (1) | 1J0 411 105 A G | 1J0 411 105 A G qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne
Limousine+
PR:1GU/V57 | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne | fioletowyzolty | 2 | Limousine+
PR:1GU/V57 |
| | | (1) | 1J0 411 105 B G | 1J0 411 105 B G qty: || 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne1 pasek barwny
Limousine+
PR:1GU/0JG | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne1 pasek barwny | fioletowyzolty | || 2 | Limousine+
PR:1GU/0JG |
| | | (1) | 1J0 411 105 A F | 1J0 411 105 A F qty: || 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny
Limousine+
PR:1GU/0JH | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny | fioletowyzolty | || 2 | Limousine+
PR:1GU/0JH |
| | | (1) | 1J0 411 105 A L | 1J0 411 105 A L qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny
Limousine,
Variant+
PR:1GT/V44 | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny | fioletowyrozowy | 2 | Limousine,
Variant+
PR:1GT/V44 |
| | | (1) | 1J0 411 105 C E | 1J0 411 105 C E qty: 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne3 paski kolorowe
Limousine,
Variant+
PR:1GT/V45 | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne3 paski kolorowe | niebieskibialy | 2 | Limousine,
Variant+
PR:1GT/V45 |
| | | (1) | 1J0 411 105 C D | 1J0 411 105 C D qty: 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne
Limousine,
Variant+
PR:1GT/V46 | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne | niebieskibialy | 2 | Limousine,
Variant+
PR:1GT/V46 |
| | | (1) | 1J0 411 105 B H | 1J0 411 105 B H qty: 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne
Variant+
PR:1GU/V54 | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne2 paski barwne | fioletowyzolty | 2 | Variant+
PR:1GU/V54 |
| | | (1) | 1J0 411 105 B G | 1J0 411 105 B G qty: 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne1 pasek barwny
Variant+
PR:1GU/V55 | | Sprężyna śrubowa2 paski barwne1 pasek barwny | fioletowyzolty | 2 | Variant+
PR:1GU/V55 |
| | | (1) | 1J0 411 105 A F | 1J0 411 105 A F qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny
Variant+
PR:1GU/V56 | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny | fioletowyzolty | 2 | Variant+
PR:1GU/V56 |
| | | (1) | 1J0 411 105 A G | 1J0 411 105 A G qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne
Variant+
PR:1GU/V57 | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne | fioletowyzolty | 2 | Variant+
PR:1GU/V57 |
| | | (1) | 1J0 411 105 A H | 1J0 411 105 A H qty: 2
Sprężyna śrubowadla zawieszenia sportowego1 pasek barwny3 paski kolorowe
PR:1GD/J63 | | Sprężyna śrubowadla zawieszenia sportowego1 pasek barwny3 paski kolorowe | fioletowyzolty | 2 | PR:1GD/J63 |
| | | (1) | 1J0 411 105 A J | 1J0 411 105 A J qty: 2
Sprężyna śrubowadla zawieszenia sportowego1 pasek barwny4 barwne paski
PR:1GD/J64; PR:1GV/V62 | | Sprężyna śrubowadla zawieszenia sportowego1 pasek barwny4 barwne paski | fioletowyzolty | 2 | PR:1GD/J64; PR:1GV/V62 |
| | | (1) | 1J0 411 105 A R | 1J0 411 105 A R qty: 2
Sprężyna śrubowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach1 pasek barwny4 barwne paski
PR:1GB/V29; PR:1GW/V66 | | Sprężyna śrubowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach1 pasek barwny4 barwne paski | fioletowyrozowy | 2 | PR:1GB/V29; PR:1GW/V66 |
| | | (1) | 1J0 411 105 A N | 1J0 411 105 A N qty: 2
Sprężyna śrubowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach1 pasek barwny3 paski kolorowe
PR:1GB/V30; PR:1GW/V67 | | Sprężyna śrubowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach1 pasek barwny3 paski kolorowe | fioletowyrozowy | 2 | PR:1GB/V30; PR:1GW/V67 |
| | | (1) | 357 411 105 A F | 357 411 105 A F qty: 2
Sprężyna śrubowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach4 barwne paski2 paski barwne
PR:1GB/V31; PR:1GW/V68 | | Sprężyna śrubowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach4 barwne paski2 paski barwne | różowyzielony | 2 | PR:1GB/V31; PR:1GW/V68 |
| | | (2A) | 1J0 411 305 N | 1J0 411 305 N qty: || 1
Stabilizator F 1J-Y-600 001>>
limuzyna /
PR:0AQ/1GU | | Stabilizator F 1J-Y-600 001>>
| 18MM | || 1 | limuzyna /
PR:0AQ/1GU |
| | | (2A) | 1J0 411 305 A E | 1J0 411 305 A E qty: || 1 || || 2
Stabilizatoroznaczony na zolto Zastosuj też:
limuzyna /
PR:0AS/1GU | | Stabilizatoroznaczony na zolto Zastosuj też: | 20MM 1J0 411 314 AC | || 1 || || 2 | limuzyna /
PR:0AS/1GU |
| | | - | 1J0 411 314 A C | 1J0 411 314 A C qty: 2
wkladka gumowa
PR:0AS | | wkladka gumowa | 18MM | 2 | PR:0AS |
| | | (2A) | 1J0 411 305 N | 1J0 411 305 N qty: || 1
Stabilizator F 1J-Y-000 001>>
limuzyna /
PR:0AQ/1GW: AGN,AGR,ATD, AZH,AJM | | Stabilizator F 1J-Y-000 001>> | 18MM | || 1 | limuzyna /
PR:0AQ/1GW: AGN,AGR,ATD, AZH,AJM |
| | | - | 1J0 411 314 S | 1J0 411 314 S qty: 2
wkladka gumowa
PR:0AR | | wkladka gumowa | 17MM | 2 | PR:0AR |
| | | (2A) | 1J0 411 305 A E | 1J0 411 305 A E qty: || 1 || || 2
Stabilizatoroznaczony na zolto Zastosuj też:
limuzyna /
PR:0AS/1GW: AGZ,AJM | | Stabilizatoroznaczony na zolto Zastosuj też: | 20MM 1J0 411 314 AC | || 1 || || 2 | limuzyna /
PR:0AS/1GW: AGZ,AJM |
| | | (2A) | 1J0 411 305 A D | 1J0 411 305 A D qty: || || 1 || || 2
Stabilizatoroznaczono na niebieskodla zawieszenia sportowego Zastosuj też:
limuzyna /
PR:0AR/1GV: AGN,AGR,ATD, AZH | | Stabilizatoroznaczono na niebieskodla zawieszenia sportowego Zastosuj też: | 19MM 1J0 411 314 S | || || 1 || || 2 | limuzyna /
PR:0AR/1GV: AGN,AGR,ATD, AZH |
| | | (2A) | 1J0 411 305 A E | 1J0 411 305 A E qty: || 1 || || || 2
Stabilizatordla zawieszenia sportowegooznaczony na zolto Zastosuj też:
limuzyna /
PR:0AS/1GV: AGZ,AJM | | Stabilizatordla zawieszenia sportowegooznaczony na zolto Zastosuj też: | 20MM 1J0 411 314 AC | || 1 || || || 2 | limuzyna /
PR:0AS/1GV: AGZ,AJM |
| | | (2A) | 1J0 411 305 A E | 1J0 411 305 A E qty: || 1 || || 2
Stabilizatoroznaczony na zolto Zastosuj też:
limuzyna /
PR:0AS/1GT: AQP | | Stabilizatoroznaczony na zolto Zastosuj też: | 20MM 1J0 411 314 AC | || 1 || || 2 | limuzyna /
PR:0AS/1GT: AQP |
| | | (2A) | 1J0 411 305 A D | 1J0 411 305 A D qty: || || 1 || 2
Stabilizatoroznaczono na niebiesko Zastosuj też:
Variant/
PR:0AR:AGN, AGR,ATD,AZH | | Stabilizatoroznaczono na niebiesko Zastosuj też: | 19MM 1J0 411 314 S | || || 1 || 2 | Variant/
PR:0AR:AGN, AGR,ATD,AZH |
| | | (2A) | 1J0 411 305 A E | 1J0 411 305 A E qty: || 1 || || 2
Stabilizatoroznaczony na zolto Zastosuj też:
Variant/
PR:0AS:AGZ, AJM,AQP | | Stabilizatoroznaczony na zolto Zastosuj też: | 20MM 1J0 411 314 AC | || 1 || || 2 | Variant/
PR:0AS:AGZ, AJM,AQP |
| | | (3A) | 1J0 411 314 T | 1J0 411 314 T qty: || 2 || 2
wkladka gumowa W razie potrzeby zastosować:
PR:0AS | | wkladka gumowa W razie potrzeby zastosować: | 21MM 1J0 411 336 D | || 2 || 2 | PR:0AS |
| | | 4 | 1J0 411 336 D | 1J0 411 336 D qty: 2
Opaska
| | Opaska | | 2 | |
| | | 6 | N10 101 603 | N10 101 603 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X18 | 2 | |
| | | (7A) | 1J0 411 315 D | 1J0 411 315 D qty: 1
lacznik stabilizatora
Variant+
PR:0AR,0AS | | lacznik stabilizatora | str. lewa | 1 | Variant+
PR:0AR,0AS |
| | | (7A) | 1J0 411 316 D | 1J0 411 316 D qty: 1
lacznik stabilizatora
Variant+
PR:0AR,0AS | | lacznik stabilizatora | str. prawa | 1 | Variant+
PR:0AR,0AS |
| | | 13 | | Zwrotnica patrz rysunek:
| | Zwrotnica patrz rysunek: | 407-006 | | |
| | | 14 | 1J0 412 249 | 1J0 412 249 qty: 2
Łożysko kulkowe wzdłużne
| | Łożysko kulkowe wzdłużne | | 2 | |
| | | 15 | 1H0 412 303 B | 1H0 412 303 B qty: 2
odbijak amortyzatora
PR:1GC,1GU: AGN,AGR,ATD, AZH,AJM | | odbijak amortyzatora | 63MM | 2 | PR:1GC,1GU: AGN,AGR,ATD, AZH,AJM |
| | | (15) | 1J0 412 303 | 1J0 412 303 qty: 2
odbijak amortyzatora
PR:1GT:AQP | | odbijak amortyzatora | | 2 | PR:1GT:AQP |
| | | (15) | 1J0 412 303 | 1J0 412 303 qty: 2
odbijak amortyzatora dla zawieszenia sportowego
PR:1GD,1GV | | odbijak amortyzatora dla zawieszenia sportowego | | 2 | PR:1GD,1GV |
| | | (15) | 357 412 303 F | 357 412 303 F qty: 2
odbijak amortyzatora dla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach
PR:1GB,1GW | | odbijak amortyzatora dla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach | | 2 | PR:1GB,1GW |
| | | 16 | 1J0 412 319 C | 1J0 412 319 C qty: 2
ogranicznik
| | ogranicznik | | 2 | |
| | | 17 | N90 353 603 | N90 353 603 qty: 2
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M14X1, 5 | 2 | |
| | | 18 | 1J0 412 331 C | 1J0 412 331 C qty: 2
losyskowanie kolumny
| | losyskowanie kolumny | | 2 | |
| | | 19 | 1J0 412 341 | 1J0 412 341 qty: 2
sprężyna talerzowa
| | sprężyna talerzowa | gora | 2 | |
| | | 20 | 1J0 412 359 | 1J0 412 359 qty: 2
nakladka
| | nakladka | | 2 | |
| | | 21 | 1H0 412 365 A | 1H0 412 365 A qty: 2
Tuleja gwintowana
| | Tuleja gwintowana | M14X1, 5 | 2 | |
| | | 22 | 1J0 413 031 P | 1J0 413 031 P qty: 2
Amortyzator
PR:1GJ:AGZ | | Amortyzator | | 2 | PR:1GJ:AGZ |
| | | 22A | 1J0 413 031 B A | 1J0 413 031 B A qty: 2
Amortyzatorw razie potrzeby zastosowaćparami
PR:1GT | | Amortyzatorw razie potrzeby zastosowaćparami | | 2 | PR:1GT |
| | | 22A | JZW 413 031 N | JZW 413 031 N qty: 2
Amortyzator gazowy 'ECO'Economy(stosować tylko parami)
PR:1GT | | Amortyzator gazowy 'ECO'Economy(stosować tylko parami) | | 2 | PR:1GT |
| | | 23 | 357 413 175 A | 357 413 175 A qty: 2
Mieszek
| | Mieszek | 221, 5MM | 2 | |
| | | 24 | N10 207 803 | N10 207 803 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X78 | 2 | |
| | | 25 | N10 106 402 | N10 106 402 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M12X1, 5 | 2 | |
| | | (28) | 1J0 412 311 A | 1J0 412 311 A qty: 2
wkładka dystansowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach
PR:1GB,1GW | | wkładka dystansowadla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach | | 2 | PR:1GB,1GW |
