| | | | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.Zespół mechatroniczny z oprog.elementy mocujace silniki skrzynie biegow
SSN,SSP,TSL, TSM,TXU,UAG | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.Zespół mechatroniczny z oprog.elementy mocujace silniki skrzynie biegow | Napełn.olejem | | SSN,SSP,TSL, TSM,TXU,UAG |
| | | 1 | | dla pojazdów zSoftware update
jednoznaczna funkcja 'FI'- niemożliwa
| | dla pojazdów zSoftware update
jednoznaczna funkcja 'FI'- niemożliwa | | | |
| | | 1 | 0CW 300 041 S | 0CW 300 041 S qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
SSP | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | SSP |
| | | 1 | 0CW 300 041 S X | 0CW 300 041 S X qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory
SSP | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | SSP |
| | | 1 | 0CW 300 041 R | 0CW 300 041 R qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
SSN | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | SSN |
| | | 1 | 0CW 300 041 R X | 0CW 300 041 R X qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory
SSN | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | SSN |
| | | 1 | 0CW 300 043 C | 0CW 300 043 C qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
TSL | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | TSL |
| | | 1 | 0CW 300 043 C X | 0CW 300 043 C X qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory
TSL | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | TSL |
| | | 1 | 0CW 300 043 D | 0CW 300 043 D qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
TSM | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | TSM |
| | | 1 | 0CW 300 043 D X | 0CW 300 043 D X qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory
TSM | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | TSM |
| | | 1 | 0CW 300 050 A | 0CW 300 050 A qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
TXU | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | TXU |
| | | 1 | 0CW 300 050 A X | 0CW 300 050 A X qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory
TXU | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | TXU |
| | | 1 | 0CW 300 050 J | 0CW 300 050 J qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
UAG | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg. | | 1 | UAG |
| | | 1 | 0CW 300 050 J X | 0CW 300 050 J X qty: 1
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory
UAG | | 7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | UAG |
| | | 2 | G05 551 2A2 | G05 551 2A2 qty: X
Olej przekładniowy
| | Olej przekładniowy | 1, 0 l | X | |
| | | (2) | G05 551 2A6 | G05 551 2A6 qty: X
Olej przekładniowy
| | Olej przekładniowy | 20 ltr | X | |
| | | 3 | N10 721 501 | N10 721 501 qty: 1
śruba imbusowa kołnierzowa
| | śruba imbusowa kołnierzowa | M12X50 | 1 | |
| | | 4 | N10 721 501 | N10 721 501 qty: 1
śruba imbusowa kołnierzowa
| | śruba imbusowa kołnierzowa | M12X50 | 1 | |
| | | 5 | N10 706 901 | N10 706 901 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X55 | 2 | |
| | | 6 | N10 706 901 | N10 706 901 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X55 | 2 | |
| | | 7 | N10 706 901 | N10 706 901 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X55 | 2 | |
| | | 8 | N91 030 102 | N91 030 102 qty: 1
śruba imbusowa kołnierzowa
| | śruba imbusowa kołnierzowa | M12X70 | 1 | |
| | | 9 | N91 030 102 | N91 030 102 qty: 1
śruba imbusowa kołnierzowa
| | śruba imbusowa kołnierzowa | M12X70 | 1 | |
| | | 10 | N91 030 102 | N91 030 102 qty: 1
śruba imbusowa kołnierzowa
| | śruba imbusowa kołnierzowa | M12X70 | 1 | |
| | | 11 | N90 827 102 | N90 827 102 qty: 1
śruba obustr.z łbem 6-kątnym
| | śruba obustr.z łbem 6-kątnym | M12X165/M8X16 | 1 | |
| | | 12 | N10 721 501 | N10 721 501 qty: 1
śruba imbusowa kołnierzowa
| | śruba imbusowa kołnierzowa | M12X50 | 1 | |
| | | 13 | | dla pojazdów zSoftware update
jednoznaczna funkcja 'FI'- niemożliwa
| | dla pojazdów zSoftware update
jednoznaczna funkcja 'FI'- niemożliwa | | | |
| | | 13 | 0AM 325 026 E | 0AM 325 026 E qty: 1
Zespół mechatroniczny z oprog.
| | Zespół mechatroniczny z oprog. | | 1 | |
| | | 13 | 0AM 325 026 E | 0AM 325 026 E qty: 1
Zespół mechatroniczny z oprog.
| | Zespół mechatroniczny z oprog. | | 1 | |
| | | 14 | 0AM 927 377 | 0AM 927 377 qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 15 | G00 400 0M2 | G00 400 0M2 qty: X || || || 1
Olej hydraulicznystosować dla:Mechatronik Zastosuj też:
| | Olej hydraulicznystosować dla:Mechatronik Zastosuj też: | 1, 0 l
N 904 142 03 | X || || || 1 | |
| | | 16 | 01X 301 127 C | 01X 301 127 C qty: 3
sruba z lbem plaskim
| | sruba z lbem plaskim | M8X35X30 | 3 | |
| | | 17 | WHT 001 922 | WHT 001 922 qty: 4
Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi)
| | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M8X90 | 4 | |
| | | 18 | N90 414 203 | N90 414 203 qty: 1
śruba-korekz uszczelką
| | śruba-korekz uszczelką | M10X1X10 | 1 | |
| | | 19 | 010 409 841 A | 010 409 841 A qty: 1
Kapa odpowietrzania skrz.bieg.
PR:0Y1,0Y2, 0Y3,0Y4 | | Kapa odpowietrzania skrz.bieg. | | 1 | PR:0Y1,0Y2, 0Y3,0Y4 |
| | | 21 | 0AM 301 472 E | 0AM 301 472 E qty: 1
rura odpowietrzajaca
PR:0Y5,0Y7 | | rura odpowietrzajaca | | 1 | PR:0Y5,0Y7 |
| | | 22 | WHT 007 083 | WHT 007 083 qty: 2
tulejka pasowana
| | tulejka pasowana | 12X9, 5 | 2 | |
| | | 23 | | sprzęgło patrz rysunek:
| | sprzęgło patrz rysunek: | 141-080 | | |
