| | | | dachreling dachowy F 1K-7-556 001>>
| | dachreling dachowy F 1K-7-556 001>> | | | |
| | 1 | 5M0 817 101 | 5M0 817 101 qty: 1 dachdla poj.z dachem odsuw. | | dachdla poj.z dachem odsuw. | | 1 | |
| | (1) | 5M0 817 101 A | 5M0 817 101 A qty: 1 dachdla pojazdów z szyberdachemi relingami dachowymi | | dachdla pojazdów z szyberdachemi relingami dachowymi | | 1 | |
| | (1) | 5M0 817 111 B | 5M0 817 111 B qty: 1 dachdopasowac samodzielnie | | dachdopasowac samodzielnie | | 1 | |
| | (1) | 5M0 817 101 B | 5M0 817 101 B qty: 1 dachdla pojazdow z relingami dach. | | dachdla pojazdow z relingami dach. | | 1 | |
| | 3 | 5M0 817 123 | 5M0 817 123 qty: 1 Belka poprzeczna dachu | | Belka poprzeczna dachu | przod | 1 | |
| | 4 | 5M0 817 161 | 5M0 817 161 qty: 1 Belka poprzeczna dachu | | Belka poprzeczna dachu | tył | 1 | |
| | 5 | | patrz reparaturleitfaden | | patrz reparaturleitfaden | | | |
| | - | 533 867 910 B | 533 867 910 B qty: * pasek filcowy (samoprzylepny)'Jednostka zam. 25' | | pasek filcowy (samoprzylepny)'Jednostka zam. 25' | 15X1, 5X880MM | * | |
| | (8) | 5M0 860 025 J | 5M0 860 025 J qty: 1 reling dachowy | | reling dachowy | str. lewa | 1 | |
| | | 5M0 860 025 J P90 | 5M0 860 025 J P90 crosssilber | | crosssilber | | | |
| | (8) | 5M0 860 025 K | 5M0 860 025 K qty: 1 reling dachowy | | reling dachowy | str. lewa | 1 | |
| | | 5M0 860 025 K 03C | 5M0 860 025 K 03C czarny-rallye | | czarny-rallye | | | |
| | 8 | 5M0 860 026 | 5M0 860 026 qty: 1 reling dachowy | | reling dachowy | str. prawa | 1 | |
| | | 5M0 860 026 P 90 | 5M0 860 026 P 90 crosssilber | | crosssilber | | | |
| | (8) | 5M0 860 026 K | 5M0 860 026 K qty: 1 reling dachowy | | reling dachowy | str. prawa | 1 | |
| | | 5M0 860 026 K 03C | 5M0 860 026 K 03C czarny-rallye | | czarny-rallye | | | |
| | (9) | 5M0 860 145 | 5M0 860 145 qty: 1 nakładkareling dachowy | | nakładkareling dachowy | lewo-przod | 1 | |
| | | 5M0 860 145 P 90 | 5M0 860 145 P 90 crosssilber | | crosssilber | | | |
| | (9) | 5M0 860 145 A | 5M0 860 145 A qty: 1 nakładkareling dachowy | | nakładkareling dachowy | lewo-przod | 1 | |
| | | 5M0 860 145 A 03C | 5M0 860 145 A 03C czarny-rallye | | czarny-rallye | | | |
| | 9 | 5M0 860 146 | 5M0 860 146 qty: 1 nakładkareling dachowy | | nakładkareling dachowy | prawo-przod | 1 | |
| | | 5M0 860 146 P 90 | 5M0 860 146 P 90 crosssilber | | crosssilber | | | |
| | (9) | 5M0 860 146 A | 5M0 860 146 A qty: 1 nakładkareling dachowy | | nakładkareling dachowy | prawo-przod | 1 | |
| | | 5M0 860 146 A 03C | 5M0 860 146 A 03C czarny-rallye | | czarny-rallye | | | |
| | (10) | 5M0 860 147 D | 5M0 860 147 D qty: 1 || || X nakładkareling dachowy W razie potrzeby zastosować: | | nakładkareling dachowy W razie potrzeby zastosować: | lewo-tyl D 190 MKD A3 | 1 || || X | |
| | | 5M0 860 147 D P90 | 5M0 860 147 D P90 crosssilber | | crosssilber | | | |
| | (10) | 5M0 860 147 E | 5M0 860 147 E qty: 1 || || X nakładkareling dachowy W razie potrzeby zastosować: | | nakładkareling dachowy W razie potrzeby zastosować: | lewo-tyl D 190 MKD A3 | 1 || || X | |
| | | 5M0 860 147 E 03C | 5M0 860 147 E 03C czarny-rallye | | czarny-rallye | | | |
| | 10 | 5M0 860 148 | 5M0 860 148 qty: 1 || || X nakładkareling dachowy W razie potrzeby zastosować: | | nakładkareling dachowy W razie potrzeby zastosować: | prawo-tyl D 190 MKD A3 | 1 || || X | |
| | | 5M0 860 148 P 90 | 5M0 860 148 P 90 crosssilber | | crosssilber | | | |
| | (10) | 5M0 860 148 E | 5M0 860 148 E qty: 1 || || X nakładkareling dachowy W razie potrzeby zastosować: | | nakładkareling dachowy W razie potrzeby zastosować: | prawo-tyl D 190 MKD A3 | 1 || || X | |
| | | 5M0 860 148 E 03C | 5M0 860 148 E 03C czarny-rallye | | czarny-rallye | | | |
| | 15 | N02 300 213 | N02 300 213 qty: 8 Nakrętka sześciok.samozabezp. | | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M6 | 8 | |
| | - | D19 0MK DA3 | D19 0MK DA3 qty: X 1-składnikowy klej montażowy | | 1-składnikowy klej montażowy | 310ML | X | |
| | 16 | 5M0 817 529 | 5M0 817 529 qty: 8 wkladka gwintowana | | wkladka gwintowana | M6 | 8 | |