| | | | | Podłużnicablachy podwozia (podloga)
| | Podłużnicablachy podwozia (podloga) | przod | | |
| | | - | 000 800 981 | 000 800 981 qty: 1
Tablica blaszana
| | Tablica blaszana | 200X1500X0, 8 | 1 | |
| | | - | 000 800 981 A | 000 800 981 A qty: 1
Tablica blaszana
| | Tablica blaszana | 300X1500X0, 8 | 1 | |
| | | - | 000 800 981 B | 000 800 981 B qty: 1
Tablica blaszana
| | Tablica blaszana | 500X1500X0, 8 | 1 | |
| | | - | 000 800 981 C | 000 800 981 C qty: 1
Tablica blaszana
| | Tablica blaszana | 800X1500X0, 8 | 1 | |
| | | 1 | 1H1 863 911 C | 1H1 863 911 C qty: 1
sciana grodziowa
| | sciana grodziowa | kzl | 1 | |
| | | (1) | 1H1 863 911 D | 1H1 863 911 D qty: 1
sciana grodziowado samochodółw z ukł.klimatyz.
| | sciana grodziowado samochodółw z ukł.klimatyz. | kzl | 1 | |
| | | (1) | 1H2 863 911 B | 1H2 863 911 B qty: 1
sciana grodziowa
| | sciana grodziowa | kzp | 1 | |
| | | (1) | 1H2 863 911 C | 1H2 863 911 C qty: 1
sciana grodziowado samochodółw z ukł.klimatyz.
| | sciana grodziowado samochodółw z ukł.klimatyz. | kzp | 1 | |
| | | - | 1H0 971 840 | 1H0 971 840 qty: 1
tuleja
| | tuleja | 46/10, 5 | 1 | |
| | | 2 | 1H0 804 055 B | 1H0 804 055 B qty: 2
podpora dla wspor. bel.silnika
| | podpora dla wspor. bel.silnika | | 2 | |
| | | 3 | 1H0 803 091 B | 1H0 803 091 B qty: 1
Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymi
| | Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymi | lewo-przod | 1 | |
| | | (3) | 1H0 803 092 D | 1H0 803 092 D qty: 1
Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymi
| | Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymi | prawo-przod | 1 | |
| | | - | N90 402 801 | N90 402 801 qty: X
zaslepkaUchwyt mocujący
| | zaslepkaUchwyt mocujący | 16, 5X32, 5 | X | |
| | | 4 | 1H0 803 097 | 1H0 803 097 qty: 1
Łącznik podłużnicy
| | Łącznik podłużnicy | str. lewa | 1 | |
| | | (4) | 1H0 803 098 | 1H0 803 098 qty: 1
Łącznik podłużnicy
| | Łącznik podłużnicy | str. prawa | 1 | |
| | | 5 | | część nie produkowana
| | część nie produkowana | | | |
| | | (5A) | 1H0 802 107 | 1H0 802 107 qty: 1
Fragment podłużnicy
| | Fragment podłużnicy | lewo-przod
385MM | 1 | |
| | | 5A | 1H0 802 108 | 1H0 802 108 qty: 1
Fragment podłużnicy
| | Fragment podłużnicy | prawo-przod
385MM | 1 | |
| | | 6 | 1H0 804 105 B | 1H0 804 105 B qty: 1
Pokrywa blaszana podłużnicy
| | Pokrywa blaszana podłużnicy | lewo-przod | 1 | |
| | | (6) | 1H0 803 108 B | 1H0 803 108 B qty: 1
Pokrywa blaszana podłużnicy
| | Pokrywa blaszana podłużnicy | prawo-przod | 1 | |
| | | (6) | 1HM 803 085 | 1HM 803 085 qty: 1
Pokrywa blaszana podłużnicy
| | Pokrywa blaszana podłużnicy | lewo-tyl | 1 | |
| | | (6) | 1HM 803 086 | 1HM 803 086 qty: 1
Pokrywa blaszana podłużnicy
| | Pokrywa blaszana podłużnicy | prawo-tyl | 1 | |
| | | - | N10 226 601 | N10 226 601 qty: X
zaślepka
| | zaślepka | E40 | X | |
| | | 7 | 191 803 127 C | 191 803 127 C qty: 1
Uchwyt
| | Uchwyt | str. lewa | 1 | |
| | | (7) | 191 803 128 | 191 803 128 qty: 1
Uchwyt
| | Uchwyt | str. prawa | 1 | |
| | | 8 | 1H0 804 140 A | 1H0 804 140 A qty: 1
Blacha prowadzącaprzewód paliwa
| | Blacha prowadzącaprzewód paliwa | | 1 | |
| | | 8A | 1H0 803 143 | 1H0 803 143 qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
| | Wzmocnienie poprzeczne | str. lewa | 1 | |
| | | 8B | 1H0 803 144 | 1H0 803 144 qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
| | Wzmocnienie poprzeczne | str. prawa | 1 | |
| | | - | N10 226 501 | N10 226 501 qty: 2
zaślepka
| | zaślepka | 30 | 2 | |
| | | 9 | 1H0 803 157 A | 1H0 803 157 A qty: 1
blacha usztywniajacasciane grodziowa (przod)
| | blacha usztywniajacasciane grodziowa (przod) | gora | 1 | |
| | | - | 1H2 971 908 | 1H2 971 908 qty: 1
zaślepka
diesel | | zaślepka | kzp | 1 | diesel |
| | | - | 1H0 972 373 B | 1H0 972 373 B qty: 1
Kanał przewodów patrz rysunek:
| | Kanał przewodów patrz rysunek: | 971-014 | 1 | |
| | | 10 | 1H0 803 155 | 1H0 803 155 qty: 1
rynna podszybia
| | rynna podszybia | | 1 | |
| | | - | 191 971 907 | 191 971 907 qty: 2
zaślepka
kzl | | zaślepka | 46/39 | 2 | kzl |
| | | - | 1H2 819 430 A | 1H2 819 430 A qty: 1
kapa
| | kapa | | 1 | |
| | | 11 | 1H0 803 159 | 1H0 803 159 qty: 1
Wzmocnienie ściany grodziowej
| | Wzmocnienie ściany grodziowej | gora | 1 | |
| | | 12 | 1H0 803 187 | 1H0 803 187 qty: 1
rama sciany grodziowej
| | rama sciany grodziowej | | 1 | |
| | | 13 | 1H0 804 181 | 1H0 804 181 qty: 1
blacha zamykajacapodluznice
| | blacha zamykajacapodluznice | lewo-przod | 1 | |
| | | (13) | 1H0 804 182 A | 1H0 804 182 A qty: 1
blacha zamykajacapodluznice
| | blacha zamykajacapodluznice | prawo-przod | 1 | |
| | | 14 | 1H0 803 205 A | 1H0 803 205 A qty: 1
Fragment blachy podłogowej
| | Fragment blachy podłogowej | lewo-przod | 1 | |
| | | - | 1H0 804 317 | 1H0 804 317 qty: 1
Opaskakablak prowadzenia
| | Opaskakablak prowadzenia | str. lewa | 1 | |
| | | 15 | 1H0 803 206 A | 1H0 803 206 A qty: 1
Fragment blachy podłogowej
| | Fragment blachy podłogowej | prawo-przod | 1 | |
| | | - | N90 149 502 | N90 149 502 qty: 10
bolec ksztaltowy 't'
| | bolec ksztaltowy 't' | 5X10 | 10 | |
| | | - | 1H0 804 318 | 1H0 804 318 qty: 1
Opaskakablak prowadzenia
| | Opaskakablak prowadzenia | str. prawa | 1 | |
| | | 16 | 1E0 803 225 | 1E0 803 225 qty: 1
Blacha zakrywająca
| | Blacha zakrywająca | str. lewa | 1 | |
| | | (16) | 1E0 803 226 | 1E0 803 226 qty: 1
Blacha zakrywająca
| | Blacha zakrywająca | str. prawa | 1 | |
| | | 17 | 1H0 803 231 B | 1H0 803 231 B qty: 1
wspornik siedzenia poprzeczny
| | wspornik siedzenia poprzeczny | str. lewa | 1 | |
| | | (17) | 1H0 803 232 B | 1H0 803 232 B qty: 1
wspornik siedzenia poprzecznydla pojazdow z bocznapoduszka powietrzna
| | wspornik siedzenia poprzecznydla pojazdow z bocznapoduszka powietrzna | str. prawa | 1 | |
| | | 18 | 443 803 241 | 443 803 241 qty: 1
podpora fotela
| | podpora fotela | str. prawa | 1 | |
| | | (18) | 443 803 242 | 443 803 242 qty: 1
podpora fotela
| | podpora fotela | str. lewa | 1 | |
| | | 18A | 1H0 804 243 | 1H0 804 243 qty: 1
Wzmocnienie progu
| | Wzmocnienie progu | str. lewa | 1 | |
| | | (18A) | 1H0 804 244 | 1H0 804 244 qty: 1
Wzmocnienie progu
| | Wzmocnienie progu | str. prawa | 1 | |
| | | 19 | 443 803 253 | 443 803 253 qty: 2
prowadnica
| | prowadnica | zewnatrz | 2 | |
| | | (20) | 1H0 803 257 A | 1H0 803 257 A qty: 1
prowadnica
| | prowadnica | lew0-wewn. | 1 | |
| | | (20) | 1H0 803 258 A | 1H0 803 258 A qty: 1
prowadnica
| | prowadnica | prawo-wewn. | 1 | |
| | | 21 | 1H0 803 332 | 1H0 803 332 qty: 2
konsola zderzaka
| | konsola zderzaka | | 2 | |
| | | 21A | 1H0 804 421 A | 1H0 804 421 A qty: 1
Mostek tunelu
| | Mostek tunelu | środek dolny
284MM | 1 | |
| | | 21B | N90 074 401 | N90 074 401 qty: 4
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M8 | 4 | |
| | | 22 | 443 845 643 C | 443 845 643 C qty: 9
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X28 | 9 | |
| | | 23 | 1H0 804 699 B | 1H0 804 699 B Płyta gwintowana
| | Płyta gwintowana | M10 | | |
| | | 24 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 711-050 | | |
| | | (24A) | 1H0 804 841 H | 1H0 804 841 H qty: 1
wspornik akumulatora
| | wspornik akumulatora | | 1 | |
| | | - | 1E0 804 856 A | 1E0 804 856 A qty: 4
wkładka dystansowa
| | wkładka dystansowa | | 4 | |
| | | - | N01 021 710 | N01 021 710 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X20 | 4 | |
| | | 24B | 6X0 959 502 | 6X0 959 502 qty: 1
listwa zaciskowa akumulatora
| | listwa zaciskowa akumulatora | | 1 | |
| | | 24C | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 1
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | B8X15 | 1 | |
| | | 24D | N01 024 016 | N01 024 016 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X20 | 1 | |
| | | 25 | 1H0 804 849 | 1H0 804 849 qty: 1
Płyta gwintowana
| | Płyta gwintowana | M6 | 1 | |
| | | 26 | 191 803 875 B | 191 803 875 B qty: 1
Płytka ustalająca
| | Płytka ustalająca | przod | 1 | |
| | | 27 | 6N0 803 876 | 6N0 803 876 qty: 1
Płytka ustalająca
| | Płytka ustalająca | przod | 1 | |
| | | 28 | N10 034 401 | N10 034 401 qty: 15
zaślepka
| | zaślepka | 30X5, 6X37 | 15 | |
| | | 29 | 803 803 583 B | 803 803 583 B qty: X
zaślepka
| | zaślepka | 40 | X | |
| | | (29) | 811 803 583 | 811 803 583 qty: X
zaślepka
| | zaślepka | 39, 6 | X | |
| | | (29) | N90 146 604 | N90 146 604 qty: X
Zaślepka
| | Zaślepka | 40X0, 5 | X | |
| | | (29) | N90 220 501 | N90 220 501 qty: 2
zaślepka
| | zaślepka | 50, 4X1, 2 | 2 | |
| | | (29) | N10 138 801 | N10 138 801 qty: 2
zaslepka
| | zaslepka | 30 | 2 | |
| | | 30 | N90 169 301 | N90 169 301 qty: X
Śruba zgrzewana'jednostka zamówieniowa 100'
| | Śruba zgrzewana'jednostka zamówieniowa 100' | M6X12 | X | |
| | | (30) | N01 056 82 | N01 056 82 qty: *
Śruba zgrzewana
| | Śruba zgrzewana | M8-6X22 | * | |
| | | 31 | N90 175 701 | N90 175 701 qty: X
kołek zgrzewany'jedn. zamówien.100'
| | kołek zgrzewany'jedn. zamówien.100' | 5X12 | X | |
| | | (31) | N90 231 601 | N90 231 601 qty: X
kołek zgrzewany'jedn. zamówien.100'
| | kołek zgrzewany'jedn. zamówien.100' | 5X25 | X | |
| | | 32 | N90 147 001 | N90 147 001 qty: 2
zaslepka
| | zaslepka | 87, 5X0, 5 | 2 | |
| | | (32) | N10 226 601 | N10 226 601 qty: 2
zaślepka
| | zaślepka | E40 | 2 | |
| | | 33 | N90 433 301 | N90 433 301 qty: 2
nakretka zgrzewana
| | nakretka zgrzewana | M12X1, 5X30 | 2 | |
| | | (33) | N90 188 302 | N90 188 302 qty: 2
nakretka zgrzewana
| | nakretka zgrzewana | M10X25 | 2 | |
| | | 33A | 1H2 819 430 A | 1H2 819 430 A qty: 1
kapa
| | kapa | | 1 | |
| | | 34 | DH0 091 00 | DH0 091 00 qty: 1
Jednoskładnikowy klej do szyb
| | Jednoskładnikowy klej do szyb | 300ML | 1 | |
| | | 35 | D00 350 0 | D00 350 0 qty: 1
trwała ochrona podwozia
| | trwała ochrona podwozia | 1, 0 l | 1 | |
| | | 36 | 1H0 805 615 B | 1H0 805 615 B qty: 1
Hak holowniczy
| | Hak holowniczy | | 1 | |
| | | 38 | 1E0 802 561 | 1E0 802 561 qty: 1
wspornikCiężarek wyrównoważający
| | wspornikCiężarek wyrównoważający | str. lewa | 1 | |
| | | 39 | 1E0 802 566 | 1E0 802 566 qty: 1
wspornikCiężarek wyrównoważający
ręczna
skrzynia bie | | wspornikCiężarek wyrównoważający | str. prawa | 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (39) | 1E0 802 566 A | 1E0 802 566 A qty: 1
wspornikCiężarek wyrównoważający
automatik | | wspornikCiężarek wyrównoważający | str. prawa | 1 | automatik |
| | | (39) | 1E0 802 566 B | 1E0 802 566 B qty: 1
wspornikCiężarek wyrównoważający
ręczna skrz.
biegów +
TDI | | wspornikCiężarek wyrównoważający | str. prawa | 1 | ręczna skrz.
biegów +
TDI |
