№ |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
kierownica walek kierowniczy | | | | |
2 | 171 419 091 J |
kierownica sportowa F >> 15-E-035 000 | | 1 | |
|
| 171419091J 90V |
braz (kolor siodla) | | | 2008.83 - 2007.93 |
|
(2) | 191 419 091 B |
kierownica sportowa F >> 15-H-035 000 | | 1 | |
|
| 191419091B 01C |
czerń satynowa | | | 2008.83 - 2007.87 |
|
(2) | 191 419 091 B |
kierownica sportowa | | 1 | S722,S724, S725,S726, S727 |
|
| 191419091B 01C |
czerń satynowa | | | 2004.84 - 2007.87 |
|
2A | 191 419 091 AK |
kierownica sportowa F 15-J-000 001>> | | 1 | |
|
| 191 419 091 AK01C |
czerń satynowa zastosuj też: | >>15-K-022258 191 419 514 A N 904 485 01 | | 2008.87 - 2007.93 |
|
|
(2A) | 191 419 091 AL |
kierownica sportowa (skóra) F 15-J-000 001>> | | 1 | |
|
| 191 419 091 AL1BX |
czarny zastosuj też: Szczegóły przywrócone w fabryce | >>15-K-022258 191 419 514 A N 904 485 01 | | 2008.87 - 2007.93 |
|
(2A) | 155 419 091 A |
kierownica sportowa (skóra) | | 1 | S707 |
|
| 155419091A BYR |
czarny | | | 2002.91 - 2007.93 |
|
(2A) | 191 419 091 AM |
kierownica sportowa (skóra) | | 1 | GENESIS |
|
| 191 419 091 AMBXH |
czarny | | | 2005.92 - 2007.92 |
|
- | 867 419 689 B |
przesłona | 'GENESIS' | 1 | |
|
| 867419689B CNG |
fioletowy | | | 2010.90 - 2007.93 |
|
2B | 191 419 091 AH |
kierownica dla pojazdow ze wspomaganiem
kierownicy F 15-J-000 001>> | | 1 | |
|
| 191 419 091 AH01C |
czerń satynowa zastosuj też: | >>15-K-022258 191 419 514 A N 904 48501 | | 2008.87 - 2007.93 |
|
|
(2B) | 191 419 091 AJ |
kierownica skórzana dla pojazdow ze wspomaganiem
kierownicy F 15-J-000 001>> | | 1 | |
|
| 191 419 091 AJ1BX |
czarny zastosuj też: Szczegóły przywrócone w fabryce | >>15-K-022258 191 419 514 A N 904 485 01 | | 2008.87 - 2007.93 |
|
(2B) | 155 419 091 |
kierownica skórzana dla poj.z poduszką/-ami bezp. | | 1 | |
|
| 155419091 AFL |
czarny | | | 2008.89 - 2007.93 |
|
- | 155 951 581 |
palec stykowy z elek. przewód do kierownicy: | 155 419 091 | 1 | |
|
5 | 171 419 341 |
pierscien osadczy F >> 15-K-022 258 | | 1 | |
|
(5) | 191 419 341 |
pierscien osadczy F 15-K-022 259>> | | 1 | |
|
6 | 171 419 343 A |
sprezyna naciskowa | kzl | 1 | |
|
(6) | 481 419 343 B |
sprezyna naciskowa | kzp | 1 | |
|
(7) | 171 419 503 A |
walek kierowniczy | kzl | 1 | automatik |
|
|
(7) | 155 419 503 |
walek kierowniczy dla poj.z poduszką/-ami bezp. | | 1 | |
|
(7) | 171 419 503 A |
walek kierowniczy dla pojazdow ze wspomaganiem
kierownicy | kzl | 1 | |
|
7 | 171 419 505 B |
walek kierowniczy | | 1 | |
|
(7A) | 191 419 514 A |
tulejka przejściowa F >> 15-K-022 258 | 26 | 1 | |
|
7A | 191 419 514 |
tulejka przejściowa F 15-K-022 259>> | 45 | 1 | |
|
7B | 1H0 419 667 |
sprezyna naciskowa F 15-K-022 259>> | | 1 | |
|
- | 155 419 549 |
pierscien dystansowy dla poj.z poduszką/-ami bezp. | | 1 | |
|
- | N 0124211 |
pierscień zabezpieczający dla poj.z poduszką/-ami bezp. | 22X1,2 | 1 | |
|
8 | 111 415 521 D |
obejma blokujaca | | 2 | |
|
9 | 171 419 517 B |
lozysko kulkowe | | 1 | |
|
|
10 | 171 419 517 |
lozysko igielkowe | kzl | 1 | automatik |
|
10 | 171 419 517 |
lozysko igielkowe dla pojazdow ze wspomaganiem
kierownicy | kzl | 1 | |
|
11 | 171 419 518 A |
bieznia lozyska igielkowego | wewnątrz lhd | 1 | automatik |
|
11 | 171 419 518 A |
bieznia lozyska igielkowego dla pojazdow ze wspomaganiem
kierownicy | wewnątrz lhd | 1 | |
|
11 | 171 419 518 A |
bieznia lozyska igielkowego dla poj.z poduszką/-ami bezp. | wewnątrz lhd | 1 | |
|
12 | 171 419 539 |
pierscien osadczy | | 1 | |
|
13 | 171 419 549 |
spinka F >> 15-K-022 258 | | 1 | |
|
14 | 171 419 563 C |
rura kolumny kierowniczej | kzl | 1 | |
|
15 | 411 417 549 |
sruba zrywana | | 2 | |
|
16 | 111 129 720 |
podkładka | 8,4 | 2 | |
|
|
17 | 171 419 587 B |
pierscien lozyskujacy | kzl | 1 | |
|
18 | 171 419 589 |
klamra | kzl | 1 | |
|
19 | 171 419 591 |
sprężyna płaska | kzl | 1 | |
|
20 | 171 419 597 |
osłona | kzl | 1 | |
|
21 | N 0139655 |
blachowkret z lbem soczewkowym | 4,2X9,5 | 2 | |
|
22 | N 01152527 |
podkładka | 8,4X16X1,6 | 2 | |
|
23 | N 01224110 |
podkładka sprężysta | B8X15 | 2 | |
|
24A | 171 419 657 |
przycisk klaksonu F >> 15-E-035 000 | | 2 | |
|
| 171419657 01C |
czerń satynowa | | | 2008.83 - 2007.93 |
|
24 | N 0147091 |
Śruba imbusowa
. | M8X22 | 2 | |
|
|
24A | |
brak części zamiennej przycisk klaksonu F >> 15-E-035 000
| | 2 | 2008.83 - 2007.84 | |
(24A) | 191 419 657 |
przycisk klaksonu F 15-F-000 001>> | | 2 | |
|
| 191419657 01C |
czerń satynowa | | | 2008.84 - 2007.93 |
|
26 | 321 419 660 |
pierscien slizgowy klaksonu
ze sprezyna powrotna | | 1 | |
|
(26) | 1H0 419 660 |
pierscien slizgowy klaksonu
ze sprezyna powrotna do kierownicy: | 191 419 091 AM | 1 | |
|
32 | |
część nie produkowana F >> 15-E-035 000 | | 1 | | |
(32) | 191 419 669 B |
osłona do kierownicy sportowej F >> 15-H-035 000 | | 1 | |
|
| 191419669B 01C |
czerń satynowa do kierownicy: | 191 419 091 E 191 419 091 B | | 2008.83 - 2007.87 |
|
32A | 191 419 669 J |
przycisk klaksonu F 15-J-035 001>> | | 1 | |
|
| 191419669J 01C |
czerń satynowa do kierownicy: | 191 419 091 AK 191 419 091 AL | | 2008.87 - 2007.93 |
|
|
(32A) | 867 419 669 A |
przycisk klaksonu | | 1 | S707 |
|
| 867419669A 01C |
czerń satynowa do kierownicy: | 155 419 091A | | 2002.91 - 2007.93 |
|
(32A) | 867 419 669 E |
przycisk klaksonu | | 1 | GENESIS |
|
| 867419669E 01C |
czerń satynowa do kierownicy: | 191 419 091 AM | | 2005.92 - 2007.92 |
|
- | 867 419 689 B |
przesłona | 'GENESIS' | 1 | |
|
| 867419689B CNG |
fioletowy | | | 2005.92 - 2007.92 |
|
32B | 191 419 669 G |
przycisk klaksonu dla pojazdow ze wspomaganiem
kierownicy F 15-J-000 001>> | | 1 | |
|
| 191419669G 01C |
czerń satynowa do kierownicy: | 191 419 091 AH 191 419 091 AJ | | 2007.87 - 2007.93 |
|
- | 155 419 669 |
airbag (poduszka powietrzna)
zamawiac tylko do
natychmiastowego zastosowania | | 1 | |
|
| 155419669 01C |
czerń satynowa patrz rysunek: | 235-60 | | 2008.89 - 2007.93 |
|
|
- | N 90614801 |
Śruba imbusowa kołnierzowa
. dla poj.z poduszką/-ami bezp. | M6X21,5 | 2 | |
|
42 | |
wycofane / zastąpione: | N 905 500 02 | | | |
(43) | N 90550002 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M16X1,5 | 1 | |
|