| | | | Tapicerka boczna | | Tapicerka boczna | 2-drzwiowy | | |
| | 1 | 377 867 044 A E | 377 867 044 A E qty: 1 Tapicerka boczna PR:F0F,F0G+ NB0+3ZM,3ZW+ 5EA,5EE+9JA, 9JD | | Tapicerka boczna | prawo-tyl | 1 | PR:F0F,F0G+ NB0+3ZM,3ZW+ 5EA,5EE+9JA, 9JD |
| | | 377 867 044 A E1GR | 377 867 044 A E1GR szary bazaltowy | | szary bazaltowy | -CY, FV, GZ, JC 19, AQ, BM, CQ 24 | | |
| | | 377 867 044 A E71N | 377 867 044 A E71N antracyt | | antracyt | -DW, EE, RA, AY BH, CV | | |
| | (1) | 377 867 043 D | 377 867 043 D qty: 1 Tapicerka boczna PR:F0F,F0G+ NB0+3ZM,3ZW+ 5EA,5EE | | Tapicerka boczna | lewo-tyl | 1 | PR:F0F,F0G+ NB0+3ZM,3ZW+ 5EA,5EE |
| | | 377 867 043 D 1GR | 377 867 043 D 1GR szary bazaltowy | | szary bazaltowy | -CY, FV, GZ, JC 19, AQ, BM, CQ 24 | | |
| | | 377 867 043 D 71N | 377 867 043 D 71N antracyt | | antracyt | -DW, EE, RA, DX AY, BH, CV | | |
| | (1) | 377 867 044 E | 377 867 044 E qty: 1 Tapicerka boczna PR:F0A+NB0+ 3ZM,3ZW+5EA+ 9JB | | Tapicerka boczna | prawo-tyl | 1 | PR:F0A+NB0+ 3ZM,3ZW+5EA+ 9JB |
| | (1) | 377 867 043 E | 377 867 043 E qty: 1 Tapicerka boczna PR:F0A,F4E, F5V,F6H+NB0+ 3ZM,3ZW+5EA, 5EE | | Tapicerka boczna | lewo-tyl | 1 | PR:F0A,F4E, F5V,F6H+NB0+ 3ZM,3ZW+5EA, 5EE |
| | (1) | 377 867 044 A F | 377 867 044 A F qty: 1 Tapicerka boczna PR:F0A,F4E, F5V,F6H+NB0+ 3ZM,3ZW+5EA, 5EE+9JA,9JD | | Tapicerka boczna | prawo-tyl | 1 | PR:F0A,F4E, F5V,F6H+NB0+ 3ZM,3ZW+5EA, 5EE+9JA,9JD |
| | | 377 867 044 A F1GR | 377 867 044 A F1GR szary bazaltowy | | szary bazaltowy | -CY, FV, GZ, JC 19, AQ, BM, CQ 24 | | |
| | | 377 867 044 A F71N | 377 867 044 A F71N antracyt | | antracyt | -DW, DX, EE, RA AY, BH, CV | | |
| | 2 | 309 867 299 1 | 309 867 299 1 qty: 12 Trzpień mocujący | | Trzpień mocujący | | 12 | |
| | 3 | 377 867 387 | 377 867 387 qty: 6 klamra spinajaca | | klamra spinajaca | | 6 | |
| | 4 | 301 953 170 2 | 301 953 170 2 qty: 2 nakretka rozprezna | | nakretka rozprezna | | 2 | |
| | 5 | NF0 569 12L B | NF0 569 12L B qty: 2 wkret z lbem soczewkowym | | wkret z lbem soczewkowym | AB10X20 | 2 | |