| | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa 3-cyl.+ siln.wysok.+ BNM | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1.4ltr. | | 3-cyl.+ siln.wysok.+ BNM |
| | 1 | 045 103 101 C | 045 103 101 C qty: 1 blok silnika z tlokami | | blok silnika z tlokami | | 1 | |
| | 3 | N90 130 001 | N90 130 001 qty: 8 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X80 | 8 | |
| | 4 | N01 190 710 | N01 190 710 qty: 3 zaslepka | | zaslepka | 14 | 3 | |
| | 7 | 028 103 157 A | 028 103 157 A qty: 3 dysza wtrysku oleju | | dysza wtrysku oleju | M10 | 3 | |
| | 8 | 028 103 039 A | 028 103 039 A qty: 2 tulejka pasowana | | tulejka pasowana | 14, 15X21 | 2 | |
| | 9 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | A 14 | 4 | |
| | 10 | 022 103 139 B | 022 103 139 B qty: 2 tulejka pasowana | | tulejka pasowana | 16X13, 5 | 2 | |
| | 11 | | krociec gwintowany | | krociec gwintowany | | | |
| | 14 | 045 103 120 C | 045 103 120 C qty: 1 rama | | rama | | 1 | |
| | 15 | 095 323 969 | 095 323 969 qty: 1 O-ring | | O-ring | 9X2 | 1 | |
| | 16 | N90 820 701 | N90 820 701 qty: 1 tulejka pasowana | | tulejka pasowana | 15X24 | 1 | |
| | 18 | N90 939 602 | N90 939 602 qty: 7 SRUBA z lbem 12-katnym | | SRUBA z lbem 12-katnym | M7X45 | 7 | |
| | 19 | N90 818 102 | N90 818 102 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M7X100X39 | 1 | |
| | 20 | 038 103 085 E | 038 103 085 E qty: 1 Uszczelniacz wału | | Uszczelniacz wału | 35X48X10 | 1 | |
| | 21 | 045 103 153 | 045 103 153 qty: 1 Kołnierz uszczelniający | | Kołnierz uszczelniający | przod | 1 | |
| | 23 | N90 945 001 | N90 945 001 qty: || || 6 || 6 sruba inbusowa (6K) F >> 5Z-60040 300 F >> 5Z-64196 000 | | sruba inbusowa (6K) F >> 5Z-60040 300 F >> 5Z-64196 000 | M7X21, 5-SP | || || 6 || 6 | |
| | (23) | N90 945 002 | N90 945 002 qty: || || 6 || 6 sruba inbusowa (6K) F 5Z-60040 301>> F 5Z-64196 001>> | | sruba inbusowa (6K) F 5Z-60040 301>> F 5Z-64196 001>> | M7X21, 5 | || || 6 || 6 | |
| | 24 | 06A 103 171 A | 06A 103 171 A qty: 1 Kołnierz uszczelniający | | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | |
| | 26 | N90 945 001 | N90 945 001 qty: || || 6 || 6 sruba inbusowa (6K) F >> 5Z-60040 300 F >> 5Z-64196 000 | | sruba inbusowa (6K) F >> 5Z-60040 300 F >> 5Z-64196 000 | M7X21, 5-SP | || || 6 || 6 | |
| | 26 | N90 945 002 | N90 945 002 qty: || || 6 || 6 sruba inbusowa (6K) F 5Z-60040 301>> F 5Z-64196 001>> 1 | | sruba inbusowa (6K) F 5Z-60040 301>> F 5Z-64196 001>> 1 | M7X21, 5 | || || 6 || 6 | |
| | 27 | 045 103 669 E | 045 103 669 E qty: 1 nakładka | | nakładka | | 1 | |
| | 28 | N90 438 805 | N90 438 805 qty: 3 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M5X15 | 3 | |
| | 29 | D17 640 4A2 | D17 640 4A2 qty: X uszczelniacz silikonowy | | uszczelniacz silikonowy | 93G | X | |
| | 30 | 045 103 601 D | 045 103 601 D qty: 1 Miska olejowa | | Miska olejowa | | 1 | |
| | 32 | | Wycofane / zastąpione: | | Wycofane / zastąpione: | N 908 132 02 | | |
| | 33 | N90 813 202 | N90 813 202 qty: 1 śruba-korekz uszczelką | | śruba-korekz uszczelką | M14X1, 5X22-TC- S20 | 1 | |
| | 34 | N90 735 604 | N90 735 604 qty: 16 sruba inbusowa (6K) | | sruba inbusowa (6K) | M7X28 | 16 | |
| | 38 | 06A 103 663 A | 06A 103 663 A qty: 1 lejek | | lejek | | 1 | |
| | 39 | | qty: 1 rurka miarki oleju patrz rysunek: | | rurka miarki oleju patrz rysunek: | 115-020 | 1 | |
| | 40 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 41 | 045 103 645 | 045 103 645 qty: 1 Blacha zakrywająca | | Blacha zakrywająca | | 1 | |
| | 41A | 02T 103 546 A | 02T 103 546 A qty: 1 wkladka | | wkladka | | 1 | |
| | 42 | 038 103 648 G | 038 103 648 G qty: 1 Blacha zakrywająca | | Blacha zakrywająca | | 1 | |
| | 43 | N01 020 812 | N01 020 812 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X8 | 1 | |
| | 44 | N01 152 427 | N01 152 427 qty: X Podkładka | | Podkładka | 6, 4X12, 5X1, 6 | X | |
| | 45 | | czesci mocuj. skrzynie biegow patrz rysunek: | | czesci mocuj. skrzynie biegow patrz rysunek: | 300-071 | | |