| | | | Obudowa parownikaobudowa rozdzielacza powietrzaparownikdmuchawadla pojazdow z klimatyzacjaregulowana recznie klimatyzacja | | Obudowa parownikaobudowa rozdzielacza powietrzaparownikdmuchawadla pojazdow z klimatyzacjaregulowana recznie | | | klimatyzacja |
| | 1 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 2 | 5Z0 820 005 A | 5Z0 820 005 A qty: 1 obudowa z parownikiem PR:2V0,2V1+ 9AB | | obudowa z parownikiem | DENSO | 1 | PR:2V0,2V1+ 9AB |
| | 2A | | regulacja swiezegopowietrza patrz rysunek: | | regulacja swiezegopowietrza patrz rysunek: | 819-040 | | |
| | 3 | 5Z0 820 007 | 5Z0 820 007 qty: 1 obudowa rozdzielacza powietrzakola i walkiciegno rozdzialu cieplego pow.linka regulacji temperatury | | obudowa rozdzielacza powietrzakola i walkiciegno rozdzialu cieplego pow.linka regulacji temperatury | dol DENSO | 1 | |
| | 4 | 5Z0 820 080 | 5Z0 820 080 qty: || 1 uszczelka F 5Z-44006 857>> | | uszczelka F 5Z-44006 857>> | DENSO | || 1 | |
| | 5 | 5Z0 820 080 A | 5Z0 820 080 A qty: 1 uszczelka | | uszczelka | | 1 | |
| | 6 | 5Z0 820 103 | 5Z0 820 103 qty: 1 parownik | | parownik | | 1 | |
| | 8 | 5Z0 820 115 | 5Z0 820 115 qty: 2 O-ring | | O-ring | | 2 | |
| | 9 | 5Z0 820 115 A | 5Z0 820 115 A qty: 2 O-ring | | O-ring | | 2 | |
| | 10 | 5Z0 820 679 | 5Z0 820 679 qty: 1 zawor rozprezny (dlawiacy) | | zawor rozprezny (dlawiacy) | | 1 | |
| | 11 | 6Q0 819 422 B | 6Q0 819 422 B qty: 1 nakładkaFiltr przeciwpyłkowy do zastosowania z: | | nakładkaFiltr przeciwpyłkowy do zastosowania z: | BEHR 6Q0 820 367 B 6Q0 819 653 B | 1 | |
| | (11) | 6R1 819 422 A | 6R1 819 422 A qty: 1 nakładkaFiltr przeciwpyłkowy do zastosowania z: | | nakładkaFiltr przeciwpyłkowy do zastosowania z: | BEHR 6R0 820 367 6R0 819 653 | 1 | |
| | (11) | 5Z0 898 825 | 5Z0 898 825 qty: 1 Zestaw naprawczyFiltr przeciwpyłkowy do zastosowania z: | | Zestaw naprawczyFiltr przeciwpyłkowy do zastosowania z: | DENSO 6Q0 820 367B 600 819 653B | 1 | |
| | (11) | 5Z0 898 825 C | 5Z0 898 825 C qty: 1 Zestaw naprawczyFiltr przeciwpyłkowy do zastosowania z: | | Zestaw naprawczyFiltr przeciwpyłkowy do zastosowania z: | DENSO 6R0 820 367 6R0 819 653 | 1 | |
| | 12 | 5Z0 819 021 C | 5Z0 819 021 C qty: 1 Silnik dmuchawy z wirnikiem D - 01.09.2003>> - 31.12.2008 | | Silnik dmuchawy z wirnikiem D - 01.09.2003>> - 31.12.2008 | DENSO | 1 | |
| | (12) | 5Z0 819 021 D | 5Z0 819 021 D qty: 1 Silnik dmuchawy z wirnikiem D - 01.01.2009>> - 31.12.2009 | | Silnik dmuchawy z wirnikiem D - 01.01.2009>> - 31.12.2009 | DENSO (BOSCH) | 1 | |
| | 13 | 5Z0 819 022 A | 5Z0 819 022 A qty: 1 OPORNIK WSTEPNYwentylatora nawiewu W razie potrzeby zastosować: | | OPORNIK WSTEPNYwentylatora nawiewu W razie potrzeby zastosować: | DENSO 5Z0 971 052 C | 1 | |
| | (13) | 5Z0 819 022 B | 5Z0 819 022 B qty: 1 OPORNIK WSTEPNYwentylatora nawiewu | | OPORNIK WSTEPNYwentylatora nawiewu | | 1 | |
| | 14 | 5Z0 819 030 | 5Z0 819 030 qty: 1 wymiennik ciepla | | wymiennik ciepla | | 1 | |
| | 15 | 6Q1 820 609 | 6Q1 820 609 qty: 1 tuleja | | tuleja | | 1 | |
| | (15) | 6Q0 819 345 A | 6Q0 819 345 A qty: 1 tuleja | | tuleja | | 1 | |
| | 16 | 5Z0 819 757 B | 5Z0 819 757 B qty: 1 obudowa | | obudowa | gora | 1 | |
| | 17 | 5Z0 819 757 C | 5Z0 819 757 C qty: 1 obudowa | | obudowa | dol | 1 | |
| | 18 | 5Z0 820 245 | 5Z0 820 245 qty: X klamra | | klamra | | X | |
| | 19 | 5Z0 820 245 A | 5Z0 820 245 A qty: X Klip (nakrętka) | | Klip (nakrętka) | | X | |
| | 20 | N90 732 103 | N90 732 103 qty: 1 blachowkręt z łbemsoczewkowym 'torx' | | blachowkręt z łbemsoczewkowym 'torx' | 4X16 | 1 | |
| | 21 | 377 907 511 A | 377 907 511 A qty: 1 Serwomotor | | Serwomotor | | 1 | |
| | 22 | N90 729 002 | N90 729 002 qty: 3 wkręt z łbem soczewkowymkombi | | wkręt z łbem soczewkowymkombi | M5X16 | 3 | |
| | 23 | 6Q0 820 367 B | 6Q0 820 367 B qty: 1 Wkład filtra przeciwpyłkowego do zastosowania z: PR:2V1 | | Wkład filtra przeciwpyłkowego do zastosowania z: | 6Q0 819 422 B | 1 | PR:2V1 |
| | (23) | JZZ 819 653 | JZZ 819 653 qty: 1 Wkład filtra przeciwpyłkowego do zastosowania z:Economy PR:2V1 | | Wkład filtra przeciwpyłkowego do zastosowania z:Economy | 6Q0 819 422 B | 1 | PR:2V1 |
| | (23) | 6R0 819 653 | 6R0 819 653 qty: 1 Wkład filtra z filtrowaniemzapachów i subs.szkodliwych do zastosowania z: | | Wkład filtra z filtrowaniemzapachów i subs.szkodliwych do zastosowania z: | 6R1 819 422 | 1 | |
| | (23) | 6Q0 819 653 B | 6Q0 819 653 B qty: 1 Wkład filtra z filtrowaniemzapachów i subs.szkodliwych do zastosowania z: PR:2V5 | | Wkład filtra z filtrowaniemzapachów i subs.szkodliwych do zastosowania z: | 6Q0 819 422 B | 1 | PR:2V5 |
| | (23) | JZW 819 653 A | JZW 819 653 A qty: 1 Wkład filtra z filtr.zapachówi subs.szkodliwych 'ECO'Economy PR:2V5 | | Wkład filtra z filtr.zapachówi subs.szkodliwych 'ECO'Economy | | 1 | PR:2V5 |
| | (23) | 6R0 819 653 | 6R0 819 653 qty: 1 Wkład filtra z filtrowaniemzapachów i subs.szkodliwych do zastosowania z: PR:2V5,2V1 | | Wkład filtra z filtrowaniemzapachów i subs.szkodliwych do zastosowania z: | 6R1 819 422 | 1 | PR:2V5,2V1 |
| | (23) | JZW 819 653 F | JZW 819 653 F qty: 1 Wkład filtra z filtr.zapachówi subs.szkodliwych 'ECO'Economy PR:2V1,2V5 | | Wkład filtra z filtr.zapachówi subs.szkodliwych 'ECO'Economy | ECONOMY PART | 1 | PR:2V1,2V5 |
| | 24 | 6Q0 819 647 | 6Q0 819 647 qty: 1 rama PR:2V1,2V5 | | rama | | 1 | PR:2V1,2V5 |
| | 25 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 26 | 6Q0 820 751 | 6Q0 820 751 qty: 1 tuleja | | tuleja | | 1 | |
| | 27 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 28 | 5Z0 820 127 | 5Z0 820 127 qty: 1 kurek spustowy | | kurek spustowy | DENSO | 1 | |
| | 29 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 31 | N90 654 602 | N90 654 602 qty: 2 sruba | | sruba | M6X18, 25 | 2 | |