| | | | | przelacz.zespolony kierownicyobudowa stacyjki z blok. kier.Włącznik zapłonu (stacyjka)Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicyblokada kolumny kierownicy D >> - 02.07.2012
PR:4I2,4K0, 4K3 | | przelacz.zespolony kierownicyobudowa stacyjki z blok. kier.Włącznik zapłonu (stacyjka)Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicyblokada kolumny kierownicy D >> - 02.07.2012 | | | PR:4I2,4K0, 4K3 |
| | | | | przelacz.zespolony kierownicy D >> - 02.07.2012
| | przelacz.zespolony kierownicy D >> - 02.07.2012 | | | |
| | | 1 | 5K0 953 502 K | 5K0 953 502 K qty: 1
przelacz.zespolony kierownicy
PR:1ME,1MR, 1MW+8T0+9Q0 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:1ME,1MR, 1MW+8T0+9Q0 |
| | | | 5K0 953 502 K 9B9 | 5K0 953 502 K 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 1 | 5K0 953 502 K | 5K0 953 502 K qty: 1
przelacz.zespolony kierownicy
PR:2FQ,2FU, 2FY,2PP+8T0 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:2FQ,2FU, 2FY,2PP+8T0 |
| | | | 5K0 953 502 K 9B9 | 5K0 953 502 K 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 1 | 5K0 953 502 L | 5K0 953 502 L qty: 1
przelacz.zespolony kierownicy
PR:8T0+9Q1, 9Q4,9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:8T0+9Q1, 9Q4,9Q5 |
| | | | 5K0 953 502 L 9B9 | 5K0 953 502 L 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 1 | 5K0 953 502 M | 5K0 953 502 M qty: 1
przelacz.zespolony kierownicy
PR:1XX,2FQ, 2FU,2FY,2PP, 2ZB+8T2 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:1XX,2FQ, 2FU,2FY,2PP, 2ZB+8T2 |
| | | | 5K0 953 502 M 9B9 | 5K0 953 502 M 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 1 | 5K0 953 502 M | 5K0 953 502 M qty: 1
przelacz.zespolony kierownicy
PR:1ME,1MR, 1MW+8T2+9Q0 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:1ME,1MR, 1MW+8T2+9Q0 |
| | | | 5K0 953 502 M 9B9 | 5K0 953 502 M 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 1 | 5K0 953 502 N | 5K0 953 502 N qty: 1
przelacz.zespolony kierownicy
PR:8T2+9Q1, 9Q4,9Q5+1ME, 1MR,1MW | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:8T2+9Q1, 9Q4,9Q5+1ME, 1MR,1MW |
| | | | 5K0 953 502 N 9B9 | 5K0 953 502 N 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 2 | 5K0 953 569 A L | 5K0 953 569 A L qty: 1
Sterownik elektronikikolumny kierownicy
PR:1ME,1MR, 1MW | | Sterownik elektronikikolumny kierownicy | | 1 | PR:1ME,1MR, 1MW |
| | | 2 | 5K0 953 569 A L | 5K0 953 569 A L qty: 1
Sterownik elektronikikolumny kierownicy
PR:1XX,2FQ, 2FU,2FY,2PP, 2ZB+4I2,4K0, 4K3+8T2 | | Sterownik elektronikikolumny kierownicy | | 1 | PR:1XX,2FQ, 2FU,2FY,2PP, 2ZB+4I2,4K0, 4K3+8T2 |
| | | 2 | 5K0 953 569 A K | 5K0 953 569 A K qty: 1
Sterownik elektronikikolumny kierownicy
PR:2FQ,2PP, 2FY,2FU+ 4I2,4K0,4K3+ 8T0 | | Sterownik elektronikikolumny kierownicy | | 1 | PR:2FQ,2PP, 2FY,2FU+ 4I2,4K0,4K3+ 8T0 |
| | | 3 | 5K0 953 223 | 5K0 953 223 qty: 1
Płytka moc.zespół przełączn.na kolumnie kierownicy
| | Płytka moc.zespół przełączn.na kolumnie kierownicy | | 1 | |
| | | | | Włącznik zapłonu (stacyjka)obudowa stacyjki z blok. kier. D >> - 02.07.2012
| | Włącznik zapłonu (stacyjka)obudowa stacyjki z blok. kier. D >> - 02.07.2012 | | | |
| | | 4 | 1K0 905 851 B | 1K0 905 851 B qty: 1
obudowa stacyjki z blok. kier.
PR:4I2,4K0, 4K3 | | obudowa stacyjki z blok. kier. | | 1 | PR:4I2,4K0, 4K3 |
| | | 5 | 1K0 905 849 | 1K0 905 849 qty: 1
Włącznik zapłonu (stacyjka)
PR:4I2,4K0, | | Włącznik zapłonu (stacyjka) | | 1 | PR:4I2,4K0, |
| | | 6 | 1K0 905 869 A | 1K0 905 869 A qty: 1
Przesłona
PR:4I2,4K0, 4K3 | | Przesłona | | 1 | PR:4I2,4K0, 4K3 |
| | | | 1K0 905 869 A 9B9 | 1K0 905 869 A 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 8 | 107 905 855 C F | 107 905 855 C F qty: 1
bebenek stacyjkiz cewka czytajaca, bez kluczyka
do odtworzenia układu
zamków z jednym kluczem
należy przy zamówieniu
podać nr rzeźby klucza
lub nr nadwozia
PR:4I2,4K0, 4K3 | | bebenek stacyjkiz cewka czytajaca, bez kluczyka
do odtworzenia układu
zamków z jednym kluczem
należy przy zamówieniu
podać nr rzeźby klucza
lub nr nadwozia | | 1 | PR:4I2,4K0, 4K3 |
| | | 9 | 1K0 953 527 D | 1K0 953 527 D qty: 1
element blokujacy
PR:G1A+4I2, 4K0,4K3 | | element blokujacy | | 1 | PR:G1A+4I2, 4K0,4K3 |
| | | 11 | N90 584 502 | N90 584 502 qty: X
sruba zrywana
| | sruba zrywana | M8X20 | X | |
| | | 12 | 5K0 905 875 A | 5K0 905 875 A qty: 1
Nakładka
| | Nakładka | | 1 | |
| | | 13 | | Przycisk rozruchowy patrz ilustracja, pozycja:
| | Przycisk rozruchowy patrz ilustracja, pozycja: | 941-050, 19 | | |
| | | 14 | 5K0 953 254 | 5K0 953 254 qty: 1
cewka odczytu transpondera D >> - 30.05.2011
| | cewka odczytu transpondera D >> - 30.05.2011 | | 1 | |
| | | 14 | 5K0 953 254 A | 5K0 953 254 A qty: 1
cewka odczytu transpondera D - 30.05.2011>>
| | cewka odczytu transpondera D - 30.05.2011>> | | 1 | |
| | | | | Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy D >> - 02.07.2012
| | Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy D >> - 02.07.2012 | | | |
| | | 15 | 3C8 951 527 | 3C8 951 527 qty: 1
przycisk TIPTRONIC
| | przycisk TIPTRONIC | str. lewa | 1 | |
| | | | 3C8 951 527 Y CR | 3C8 951 527 Y CR czarny tytanowy
| | czarny tytanowy | | | |
| | | (15) | 3C8 951 528 | 3C8 951 528 qty: 1
przycisk TIPTRONIC
| | przycisk TIPTRONIC | str. prawa | 1 | |
| | | | 3C8 951 528 Y CR | 3C8 951 528 Y CR czarny tytanowy
| | czarny tytanowy | | | |
| | | 17 | 3C8 998 537 B | 3C8 998 537 B qty: 1
1 zestaw przełącz.wielofunkc.do kierownicy wielofunkcyjnej
| | 1 zestaw przełącz.wielofunkc.do kierownicy wielofunkcyjnej | | 1 | |
| | | 18 | N90 968 002 | N90 968 002 qty: 1
wkret samogwintujacy
| | wkret samogwintujacy | 4X10-R | 1 | |
| | | | | blokada kolumny kierownicy D >> - 02.07.2012
| | blokada kolumny kierownicy D >> - 02.07.2012 | | | |
| | | 20 | 5K0 905 861 D | 5K0 905 861 D qty: 1
blokada kolumny kierownicy
| | blokada kolumny kierownicy | | 1 | |
| | | 21 | N90 584 502 | N90 584 502 qty: 2
sruba zrywana
| | sruba zrywana | M8X20 | 2 | |
